Các công nghệ an toàn chủ động trên ô tô
Đi cùng với những tiến bộ về kỹ thuật, các công nghệ an toàn chủ động cũng ngày càng trở nên hiện đại và phổ biến hơn. Đây cũng là một trong những tiêu chí quan trọng để phân hạng xe và ảnh hưởng đến quyết định mua xe của người dùng bên cạnh các yếu tố như thiết kế, khả năng vận hành hay giá tiền.
Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ mang đến cho bạn những thông tin cơ bản và hữu ích nhất về những công nghệ an toàn chủ động phổ biến trên một chiếc ô tô hiện đại.
Xem thêm:
Tìm hiểu phanh tự động trên các dòng xe phổ thông tại Việt Nam
Tìm hiểu Eyesight - bộ công nghệ an toàn được mệnh danh là "mắt thần" của Subaru
Cảm biến áp suất lốp và những lưu ý quan trọng trước khi mua
Hệ thống cảnh báo tiền va chạm Forward-Collision Warning (FCW)
Hệ thống này thường xuất hiện trên những dòng xe ở phân khúc từ trung đến cao cấp, sử dụng kết hợp các camera và cảm biến radar… để phát hiện trước các tình huống nguy hiểm và cảnh báo người lái.
Với thuật toán nhận diện ngày càng chính xác của các camera, hệ thống FCW ngày nay không chỉ nhận diện được phương tiện phía trước mà còn có thể nhận biết người đi bộ và người đi xe đạp. Từ đó, hệ thống này đảm bảo bao quát hầu hết các đối tượng có nguy cơ xảy ra va chạm với xe của người lái.
Hệ thống gửi tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh trước nguy cơ tai nạn vài giây để người lái có thời gian xử lý tình huống hiệu quả hơn. Tuy nhiên, không phải lúc nào người lái cũng có thể phản ứng chính xác trước những tình huống khẩn cấp, do đó chúng ta có thêm hệ thống:
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Tự động phanh khẩn cấp Automatic Emergency Braking (AEB)
Với những thông tin và tín hiệu nhận được từ hệ thống FCW, AEB sẽ tính toán và nhận biết xem người lái có phản ứng kịp thời trước va chạm hay không để quyết định can thiệp và tự động phanh hoàn toàn để ngăn nguy cơ xảy ra va chạm.

Hiện nay, với sự phát triển và phổ biến của công nghệ, những dòng xe hạng trung với mức giá rẻ hơn cũng dần được các nhà sản xuất tích hợp hệ thống cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh tự động.
Hệ thống giám sát và cảnh báo điểm mù Blind Spot Monitor (BSM)
Đúng như tên gọi, hệ thống này có vai trò theo dõi các vị trí bị khuất tầm nhìn xung quanh xe và cảnh báo người lái khi phát hiện có phương tiện di chuyển bên trong các vùng này.

Hệ thống này gồm các cảm biến gắn trên gương chiếu hậu, quanh thân xe hoặc cản sau có nhiệm vụ phát hiện và giám sát các phương tiện, vật thể xung quanh khi xe đang di chuyển. Ngoài ra, các hệ thống cao cấp có thể được trang bị thêm camera được đặt ở hai gương chiếu hậu.
Khi một chiếc xe từ phía sau hoặc hông tiến quá sát đến xe của bạn thì hệ thống sẽ gửi tín hiệu về bộ điều khiển và thông báo cho người lái qua gương chiếu hậu hoặc hình ảnh trên bảng đồng hồ. Nếu người lái có ý định chuyển làn (bật đèn báo rẽ, đánh lái), hệ thống sẽ phát cảnh báo âm thanh và rung vô lăng, thậm chí có thể hỗ trợ đánh lái để tránh xảy ra va chạm.

Ở một vài biến thể cao cấp hơn, hệ thống với các camera ở hai bên gương chiếu hậu sẽ phát trực tiếp hình ảnh ở phía sau xe mỗi khi người lái bật tín hiệu báo rẽ, qua đó xóa bỏ hoàn toàn các điểm mủ có thể bị bỏ qua trên những xe thông thường. Những biến thể này được gọi với một cái tên khác là Blind Spot View Monitor (trên Kia Sorento All New) hoặc LaneWatch (Honda Accord, Honda CR-V).
Hệ thống cảnh báo chệch làn Lane Departure Warning System (LDWS)
Hiểu một cách đơn giản, hệ thống này sẽ cảnh báo nếu người lái chuyển làn mà không sử dụng đèn báo rẽ. Để làm được điều này, hay cụ thể hơn, để biết đâu là làn đường xe chạy, LDWS sử dụng các camera hoặc cảm biến hồng ngoại để nhận biết làn đường, từ đó có thể phát hiện việc chuyển làn của xe. Cũng như nhiều hệ thống khác, LDW sẽ phát âm thanh, đèn tín hiệu trên tablo hoặc rung vô lăng để cảnh báo người lái.
Hệ thống này được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá là phát huy hiệu quả tốt trên quốc lộ và cao tốc. Tuy nhiên, với tình hình giao thông tương đối hỗn loạn ở nước ta thì đôi khi hệ thống cũng mang đến không ít phiền toái cho người lái khi phát tín hiệu sai.
Hệ thống hỗ trợ giữ làn Lane-keeping Assist System (LAS)
Từ nền tảng của việc nhận diện làn đường, các hãng xe đã tiến thêm một bước khi phát triển kèm tính năng Hỗ trợ giữ làn Lane-keeping Assist System. Cụ thể hơn, từ làn đường đã được hệ thống camera nhận diện, hệ thống điều khiển sẽ tự tác động lực vào vô lăng để luôn giữ xe ở giữa làn đường, đảm bảo an toàn và tăng độ thoải mái cho người lái trên những hành trình dài.
Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control (ACC)
Hệ thống kiểm soát hành trình thông thường, hay còn được gọi là “ga tự động”, cho phép bạn cài đặt một mức tốc độ cho xe. Qua đó, bạn có thể bỏ chân ga và chỉ điều khiển phanh trong quá trình vận hành vì xe sẽ tự điều chỉnh đúng với tốc độ đã được chọn trước.
Hệ thống kiểu soát hành trình thích ứng thì tiến thêm một bước nữa: nó sử dụng kết hợp tín hiệu từ các camera, cảm biến và radar để giữ một khoảng cách cố định với xe phía trước hoàn toàn tự động. Khoảng cách này được người lái quyết định thông qua nút điều chỉnh trên vô lăng.
Một số hệ thống còn có khả năng tự động phanh dừng hẳn khi phương tiện phía trước giảm tốc đột ngột. Sau đó xe sẽ tự tăng tốc trở lại đến ngưỡng tốc độ ban đầu, qua đó giúp giảm gánh nặng cho người lái, đặc biệt trên cao tốc hoặc xa lộ.
Bộ công nghệ an toàn chủ động của các hãng xe
Với cùng một nền tảng và những tính năng chính (Phanh tự động, Kiểm soát hành trình thích ứng hay Hỗ trợ giữ làn, …), các công nghệ an toàn điện tử ngày càng được hoàn thiện và có xu hướng được các hãng xe tích hợp thành một bộ để tạo điểm nhấn khi bán hàng và gia tăng lợi thế cạnh tranh. Nếu Honda nổi tiếng với Honda Sensing, Toyota có Toyota Safety Sense, Mazda nổi tiếng với i-ActivSense hay Subaru cũng tạo dấu ấn với EyeSight.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.Kinh nghiệm sử dụng điều hòa tiết kiệm xăng
Hệ thống điều hòa trên xe ô tô luôn tiêu tốn một lượng nhiên liệu nhất định. Tuy nhiên nếu chúng ta có được các kinh nghiệm dưới đây, chắc chắn chúng ta sẽ tiết kiệm kha khá nhiên liệu tiêu hao không cần thiết.Kinh nghiệm tự sửa cầu chì cho xe ô tô
Cầu chì được sử dụng trên ô tô để bảo vệ các chi tiết sử dụng điện khỏi bị hư hỏng hoặc phát tia lửa khi bị ngắn mạch hoặc quá tải. Nếu cầu chì bị ngắt điện liên tục nghĩa là xe bạn đang gặp rắc rối về điện và cần kiểm tra ngay.Những nguyên nhân khiến xe bị rung lắc khi chạy
Việc lướt xe trên đường cao tốc mà lại không khác mấy như khi offroad ở những cung đường gồ ghề là cảm giác chẳng mấy dễ chịu. Hiểu được vấn đề đó, bài viết dưới đây sẽ giúp các bạn phần nào khắc phục được sự phiền toái này.Dấu hiệu xe bị nghẹt lọc xăng và cách khắc phục
Ở hệ thống nhiên liệu trên ô tô, nhiên liệu (xăng, dầu) đều được phun vào động cơ qua hệ thống kim phun với kỹ thuật tinh tế, chính xác, nhưng phải thật sạch và không lẫn cặn bẩn. Cặn bẩn trong nhiên liệu đi đến vòi phung có thể làm tắc nghẽn kim phun và gây ngừng hoạt động ở động cơ. Trường hợp lọc xăng bị nghẹt, xe sẽ có dấu hiệu bất thường và bài viết sẽ cung cấp cho bạn các dấu hiệu nhận biết cũng như cách khắc phục những trường hợp trên.Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Kinh nghiệm học lý thuyết lái xe bằng B2 nhanh thuộc, bao đậu
Lý thuyết thi bằng lái xe B2 có tới 600 câu hỏi, vậy làm sao có thể học thuộc nhanh nhất, chính xác nhất và trả lời mà không sợ sai? Dưới đây, dgX sẽ bật mí một số bí kíp giúp các bác ghi nhớ đáp án và cách thức trả lời các loại câu hỏi trong bộ đề thi lý thuyết nhanh và chính xác nhất.Khi nào nên thay dầu hộp số cho ô tô
Liệu bạn có cần phải thay dầu hộp số, dù không gặp phải vấn đề gì? Câu trả lời là “Có”, nhưng bao lâu cần thực hiện còn tuỳ thuộc vào loại hộp số cũng như tình trạng hoạt động và đây vẫn luôn là chủ đề gây tranh luận trong giới kĩ thuật.