Các đời xe KIA Morning: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Chuyên đề: Tư vấn mua xe
Chỉnh sửa lúc: 26/02/2024

KIA Morning là dòng xe hatchback đô thị sản xuất từ năm 2004 và còn được biết đến với tên gọi KIA Picanto. Xe chủ yếu sản xuất tại nhà máy liên doanh Donghee ở Seosan (Hàn Quốc) nhưng cũng được một số quốc gia lắp ráp trong nước.

Với hơn 18 năm ra mắt thị trường trong và ngoài nước, KIA Morning/Picanto đã trải qua nhiều lần nâng cấp với 3 thế hệ khác nhau.

Xem thêm

Đánh giá Kia Morning 2024: Đột phá phong cách, bổ sung công nghệ

Đời xe KIA Morning đầu tiên: 2004 - 2011

KIA Morning đời đầu được phát triển dựa trên mẫu xe Hyundai Getz KIA Morning đời đầu được phát triển dựa trên mẫu xe Hyundai Getz

KIA Morning/Picanto đời đầu tiên được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2003. Chiếc xe dựa trên nguyên lý thiết kế của Hyundai Getz với chiều dài 3.495mm và kiểu dáng hatchback 5 cửa. KIA Morning/Picanto có 2 lựa chọn động cơ xăng: động cơ 1.0 lít cho công suất 61 mã lực với mô-men xoắn đạt 86Nm và động cơ 1.1 lít, có thể sản sinh công suất 65 mã lực cùng mô-men xoắn đạt 97Nm. Ở Châu Âu, xe có thêm tùy chọn động cơ diesel 1.1 lít 3 xi-lanh cho công suất 75 mã lực và mô-men xoắn đạt 153Nm.

KIA Morning đời đầu tiên với dáng hatchback 5 cửa KIA Morning đời đầu tiên với dáng hatchback 5 cửa

Để tăng sức hấp dẫn tại thị trường Châu Âu, KIA Morning được trang bị các tính năng như đầu CD/MP3, điều hòa nhiệt độ, cửa sổ chỉnh điện phía trước và phía sau, khóa mở cửa từ xa và gương chiếu hậu chỉnh điện.

Ở bản nâng cấp năm 2007, xe cải tiến về cụm đèn trước và sau, cản trước và lưới tản nhiệt.

Năm 2009, KIA Morning/Picanto có một số thay đổi nhỏ như mặt trước xe được tái thiết kế với lưới tản nhiệt "mũi hổ" đặc trưng. Tuy nhiên, bản nâng cấp này không được xuất khẩu sang Châu Âu.

KIA Morning phiên bản nâng cấp 2009 KIA Morning phiên bản nâng cấp 2009

Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe KIA Morning từ đại lý gần bạn?

Đời xe KIA Morning thứ 2: 2011 - 2017

KIA Morning 2011 được thiết kế bởi Peter Schreyer và đội ngũ của KIA KIA Morning 2011 được thiết kế bởi Peter Schreyer và đội ngũ của KIA

KIA Morning đời thứ hai ra mắt lần đầu tại Geneva Motor Show 2011. Mẫu xe mới có chiều dài cơ sở và chiều dài tổng thể lớn hơn so với phiên bản tiền nhiệm. KIA Morning/Picanto mang đến cho người dùng 2 tùy chọn động cơ xăng gồm dung tích 1.0 lít 3 xi-lanh hoặc 1.25 lít 4 xi-lanh. Trong đó, động cơ 1.25 lít tiêu chuẩn Châu Âu có thêm tính năng EcoDynamics.

KIA Morning đời thứ hai nhìn từ phía sau KIA Morning đời thứ hai nhìn từ phía sau

KIA Morning được phân phối trên toàn thế giới (ngoại trừ Bắc Mỹ, Venezuela, Trung Quốc và Singapore) với dáng xe hatchback 5 cửa, trong khi thị trường châu u chào bán độc quyền phiên bản xe 3 cửa.

Năm 2014, KIA Morning tại Hàn Quốc đã được cải tiến khi trang bị cản trước và cản sau của phiên bản Châu Âu, cùng với đèn pha tích hợp hệ thống đèn LED ban ngày mới. Mẫu xe có bộ trang bị an toàn gồm: 7 túi khí, hệ thống kiểm soát phanh khi vào cua, cảnh báo phanh tay và dây đai an toàn có thể điều chỉnh độ cao. Ngoài động cơ xăng 1.0 lít tiêu chuẩn, KIA Morning/Picanto còn được trang bị động cơ Eco-Plus mới kết hợp với hộp số biến thiên liên tục (CVT).

Phiên bản nâng cấp KIA Morning 2015 Phiên bản nâng cấp KIA Morning 2015

Năm 2015, KIA Morning đã tái thiết kế cản trước và cản sau cùng với đèn sương mù. Chiếc xe còn bổ sung thêm phiên bản tăng áp của động cơ Kappa II 1.0 lít, giúp tăng công suất từ 69 mã lực lên 106 mã lực nhằm đáp ứng tiêu chuẩn Euro 6. Phiên bản nâng cấp ra mắt lần đầu tại Triển lãm Ô tô Geneva 2015 vào tháng 3 và được bán trên toàn Châu Âu vào cuối tháng này.

Đời xe KIA Morning thứ 3: 2017 đến nay

KIA Morning đời thứ ba chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Geneva 2017. Mẫu xe có các tùy chọn gồm động cơ Kappa II 1.0 lít 3 xi-lanh tăng áp, động cơ Kappa II 1.0 lít 3 xi-lanh phun nhiên liệu trực tiếp đa điểm và động cơ Kappa II 1.2 lít 4 xi-lanh. Cả hai động cơ dung tích 1.0 lít đều kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, trong khi động cơ dung tích 1.2 lít sử dụng hộp số tự động 4 cấp tùy chọn. Xe có các tính năng an toàn hiện đại như: Hệ thống phanh dựa trên mô-men xoắn, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước và phanh khẩn cấp tự động.

KIA Morning đời thứ ba có nhiều tính năng an toàn mới KIA Morning đời thứ ba có nhiều tính năng an toàn mới

Tháng 6/2020, KIA đã giới thiệu phiên bản nâng cấp với những thay đổi về kiểu dáng ngoại thất, công nghệ và hệ thống truyền động. Sự cải tiến về ngoại thất trên các mẫu xe tiêu chuẩn bao gồm tái thiết kế đèn pha, lưới tản nhiệt và cải tiến cản trước, cản sau của phiên bản GT-Line và X-Line. Về nội thất, xe được trang bị bảng điều khiển 4,2 inch, hệ thống thông tin giải trí 8 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Khoang lái bên trong KIA Morning 2020 với nhiều cải tiến Khoang lái bên trong KIA Morning 2020 với nhiều cải tiến

Về khả năng vận hành, chiếc xe sử dụng hộp số tự động 5 cấp thay vì 4 cấp trước đây. Công nghệ hỗ trợ người lái và trang bị an toàn cũng được nâng cấp khi bổ sung tính năng hỗ trợ giữ làn đường và tín hiệu dừng khẩn cấp, tính năng tự động bật đèn báo nguy hiểm trong trường hợp phanh gấp.

Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe KIA Morning?

Xem thêm

KIA Morning ra mắt thêm 2 phiên bản có giá bán từ 389 triệu đồng

Đời xe KIA Morning tại Việt Nam

Đời xe đầu tiên: 2007 - 2011

KIA Morning được nhập khẩu trực tiếp bởi THACO Trường Hải Ô tô KIA Morning được nhập khẩu trực tiếp bởi THACO Trường Hải Ô tô

Tại Việt Nam, dòng xe KIA Morning đời đầu tiên được THACO Trường Hải nhập khẩu và phân phối từ năm 2007. Xe sử dụng động cơ xăng I4 1.1 lít cho công suất 64 mã lực, với 2 tùy chọn hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp.

KIA Morning chính thức lắp ráp trong nước và xuất xưởng vào năm 2008 KIA Morning chính thức lắp ráp trong nước và xuất xưởng vào năm 2008

Đến đầu năm 2008, KIA Morning chính thức được lắp ráp trong nước và xuất xưởng với 3 phiên bản: LX, EX và SX. Mẫu xe vẫn sử dụng động cơ xăng 1.1 lít cho công suất 64 mã lực.

Về tiện nghi, phiên bản LX trang bị gương chỉnh điện và đầu CD loại thường; phiên bản EX được bổ sung mâm hợp kim nhôm 14 inch, đầu CD/MP3 nối với 4 loa và đèn sương mù; phiên bản cao cấp nhất SX sử dụng hộp số tự động 4 cấp, các tiện ích còn lại giống với bản EX.

Đời xe thứ 2: 2012 - 2016

KIA Morning 2012 bán tại Việt Nam với 5 phiên bản KIA Morning 2012 bán tại Việt Nam với 5 phiên bản

Tại Việt Nam, KIA Morning 2012 tung ra thị trường với 5 phiên bản: 1.25 EX MTH, 1.25 SX MT, 1.25 SX AT, 1.25 S MT và 1.25 S AT có giá từ 377 triệu đồng đến 453 triệu đồng. Xe có kích thước tổng thể lần lượt là 3.595mm x 1.595mm x 1.490mm với chiều dài cơ sở đạt 2.385mm. KIA Morning có bán kính vòng xe 4.900mm cùng với khoảng sáng gầm đạt 152mm.

Các phiên bản 1.25 EX MTH, 1.25 SX MT, và 1.25 S MT sử dụng hộp số sàn 5 cấp, trong khi phiên bản 1.25 SX AT và 1.25 S AT được trang bị hộp số tự động 4 cấp. KIA Morning 2012 được trang bị động cơ xăng 1.25 lít 4 xi-lanh trên tất cả phiên bản.

KIA Morning 2012 nhìn từ phía sau KIA Morning 2012 nhìn từ phía sau
Các tiện nghi bên trong KIA Morning 2012 Các tiện nghi bên trong KIA Morning 2012

Ở phiên bản tiêu chuẩn EX MTH, xe được trang bị đèn LED ban ngày, cánh lướt gió phía sau và gương chiếu hậu chỉnh điện. Các phiên bản có thêm các tính năng như: đèn pha tự động, đèn sương mù phía trước, kính lái chống tia UV, gương chiếu hậu chỉnh điện và gập điện tích hợp đèn báo rẽ, cụm đèn hậu dạng LED.

Đến năm 2016, THACO Trường Hải tung ra thị trường mẫu xe KIA Morning Si 2016 với 2 phiên bản: Si MT 2016 (391 - 397 triệu đồng) và Si AT 2016 (425 triệu đồng).

KIA Morning Si 2016 có nhiều cải tiến về ngoại thất KIA Morning Si 2016 có nhiều cải tiến về ngoại thất

KIA Morning Si 2016 cải tiến về thiết kế ở phần đèn sương mù trước, cụm đèn phản quang phía sau và hai hốc gió giúp chiếc xe trông cá tính và năng động hơn. Ngoài ra, mẫu xe còn bổ sung thêm cản sau thể thao khá hầm hố. Một vài trang bị mới trên xe gồm có kính lái chống tia UV và cửa kính dán phim cách nhiệt.

Đuôi xe KIA Morning Si 2016 với cản sau khá hầm hố Đuôi xe KIA Morning Si 2016 với cản sau khá hầm hố

Hệ thống thông tin giải trí ở KIA Morning Si 2016 gồm có đầu CD hoặc DVD, dàn loa 4 chiếc, định vị GPS, hỗ trợ kết nối AUX/USB/Bluetooth.

Bên trong khoang lái của KIA Morning Si 2016 Bên trong khoang lái của KIA Morning Si 2016

Đời xe thứ 3: 2019 đến nay

Cận cảnh KIA Morning 2020 thế hệ mới Cận cảnh KIA Morning 2020 thế hệ mới

Năm 2019, KIA Morning bản facelift ra mắt tại Việt Nam với 4 phiên bản: MT (304 triệu đồng), AT (329 triệu đồng), AT Deluxe (349 triệu đồng) và AT Luxury (383 triệu đồng).

KIA Morning vẫn sử dụng động cơ xăng Kappa 1.25 lít 4 xi-lanh, sử dụng cấu hình cam đôi 16 van DOHC, sản sinh công suất tối đa 86 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe trang bị hộp số sàn 5 cấp trên phiên bản MT và hộp số tự động 4 cấp trên các phiên bản AT.

Tiện nghi hiện đại bên trong mẫu xe KIA Morning 2020 Tiện nghi hiện đại bên trong mẫu xe KIA Morning 2020

KIA Morning có các trang bị tiêu chuẩn như gương chiếu hậu chỉnh điện, gập cơ hoặc điện và tích hợp đèn báo rẽ tùy phiên bản, cánh lướt gió phía sau. Về nội thất, vô lăng trên bản tiêu chuẩn chỉ sử dụng nhựa thường cơ bản và có thể điều chỉnh 2 hướng. Trong khi phiên bản Deluxe và Luxury có vô lăng bọc da và tích hợp thêm điều khiển âm thanh (chỉ bản Luxury).

Phần đuôi xe KIA Morning 2020 Phần đuôi xe KIA Morning 2020

Về trang bị an toàn, phiên bản MT chỉ có duy nhất chức năng khóa cửa trung tâm. Ba phiên bản AT trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống phân phối lực phanh.

Tháng 11/2020, KIA New KIA Morning phiên bản facelift thuộc thế hệ thứ ba ra mắt tại Việt Nam. Mẫu xe đời mới có thêm 2 phiên bản: KIA Morning GT-line và KIA Morning X-line. Hàng ghế cuối của xe có thể gập theo tỷ lệ 60:40 một cách linh hoạt giúp mở rộng không gian của khoang hành lý. Các tiện nghi khác gồm có: bệ tỳ tay trung tâm, gương trang điểm có đèn, camera lùi tích hợp vào màn hình trung tâm,...

KIA New KIA Morning có thêm 2 phiên bản GT-line và X-line KIA New KIA Morning có thêm 2 phiên bản GT-line và X-line
Khoang lái với thiết kế sang trọng và hiện đại Khoang lái với thiết kế sang trọng và hiện đại
KIA New KIA Morning là phiên bản nâng cấp của thế hệ thứ ba KIA New KIA Morning là phiên bản nâng cấp của thế hệ thứ ba

Về khả năng vận hành, KIA New KIA Morning vẫn sử dụng động cơ xăng Kappa như phiên bản trước. Các trang bị an toàn trên xe gồm có: 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi và camera lùi.

Bạn muốn LÁI THỬ xem KIA Morning có thực sự hợp ý gia đình bạn?

Xem thêm

Các đời xe Hyundai i10: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Toyota Wigo: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động

    16:27 PM 23/08/2025
    68206
    Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả

    16:19 PM 23/08/2025
    31889
    Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh

    16:19 PM 23/08/2025
    20089
    Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi

    16:26 PM 23/08/2025
    49510
    Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc

    16:24 PM 23/08/2025
    65760
    Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả

    16:17 PM 23/08/2025
    29967
    Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đây
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Cách lái xe an toàn trên đường trơn trượt

    16:23 PM 23/08/2025
    26404
    Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe

    16:23 PM 23/08/2025
    27139
    Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp

    20:48 PM 17/08/2025
    63341
    Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe

    20:37 PM 17/08/2025
    13734
    Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.