Các đời xe Toyota Wigo: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Toyota Wigo thuộc danh sách xe ô tô đã qua sử dụng và mua lại bán chạy nhất tại rất nhiều thị trường. Toyota Wigo thể hiện bản chất của một chiếc xe cỡ nhỏ nhanh nhẹn, giá cả phải chăng và cảm giác lái thú vị. Tuy vậy, trang bị và tiện nghi trên xe vẫn chưa được đánh giá cao.

Xem thêm:

Đánh giá Toyota Wigo 2023: Nội thất rộng, tiết kiệm nhiên liệu, thực dụng đậm chất Toyota

Thế hệ tiền nhiệm: Daihatsu Ayla

Daihatsu Ayla là một chiếc xe nội ô được thiết kế bởi Daihatsu - công ty ô tô trực thuộc tập đoàn Toyota và được sản xuất bởi Astra Daihatsu Motor ở Indonesia, chủ yếu được phát triển cho các thị trường mới nổi.

Thế hệ tiền nhiệm của Toyota Wigo - Daihatsu Ayla 2012

Mẫu xe lần đầu tiên được công bố và trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia lần thứ 20 vào tháng 9 năm 2012. Đây được xem như là phản ứng của Toyota và Daihatsu đối với kế hoạch của chính phủ Indonesia về chương trình “Xe xanh chi phí thấp”. Việc chính phủ phê duyệt chương trình này trì hoãn một năm cũng khiến việc sản xuất hàng loạt và ra mắt bị trì hoãn đến tháng 9 năm 2013. Các mẫu xe đầu tiên chỉ được trang bị động cơ 3 xi-lanh 1KR-DE 998 cc.

Cũng trong năm 2013, Toyota Indonesia cho ra mắt chiếc Agya - chính là xe Ayla nhưng trang bị cao cấp hơn và có ngoại hình được trau chuốt thêm. Khách hàng có các tùy chọn bao gồm động cơ xăng 3 xi-lanh 1.0L, công suất 67 mã lực và mô-men xoắn cực đại 89 Nm, hoặc động cơ xăng 4 xi-lanh 1.2L có công suất 88 mã lực và mô-men xoắn cực đại 108 Nm.

“Người anh em song sinh” của Toyota Wigo - Toyota Agya 2013

Sự thành công của bộ đôi này khiến Toyota Philippines phải nhanh chóng nhập khẩu Toyota Agya về, đổi tên thành Toyota Wigo và bán ra nhằm tăng sức cạnh tranh với Mitsubishi Mirage. Trong khi đó, Daihatsu Ayla được phân phối ở thị trường nội địa Malaysia dưới tên gọi Axia.

Đời xe Toyota Wigo đầu tiên: 2013 - nay

Trên thực tế Toyota Wigo và Toyota Agya là anh em song sinh với mẫu xe cùng tập đoàn là Daihatsu Ayla, khá phổ biến ở các quốc gia Đông Nam Á. Toyota Wigo là tên gọi đã thay đổi của Agya sau khi được nhập khẩu về Philippines.

Toyota Wigo thế hệ đầu tiên ra mắt tại Philippines

Xe được đánh giá cao về ngoại hình với đường nét sắc sảo và tinh tế. Đèn pha projector màu khói, tích hợp dải đèn định vị ban ngày công nghệ LED, đèn sương mù nối liền cản trước, cản sau tích hợp cảm biến đỗ xe, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Xe trang bị la-zăng 14 inch. Các phiên bản cao cấp còn có thêm bộ bodykit thể thao khá hầm hố.

Nội thất của xe được trau chuốt với ghế ngồi bọc nỉ. Hệ thống âm thanh giải trí 2-DIN có kết nối Bluetooth. Vô-lăng tích hợp các phím chức năng tiện ích, các cửa sổ chỉnh điện. Cụm đồng hồ hiển thị thông tin được thiết kế khá cơ bản.

Trang bị nội thất ở mức cơ bản trên Toyota Wigo

Xe được trang bị khối động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.2L. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 88 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại vòng tua máy 4.200 vòng/phút. Đi kèm theo đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Về độ an toàn, xe trang bị đai an toàn 3 điểm cho cả 5 vị trí ngồi và 2 túi khí trước. Tuy nhiên, chỉ những phiên bản cao cấp nhất mới có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Đời xe Toyota Wigo tại Việt Nam

Đời xe Toyota Wigo đầu tiên: 2017 - nay

Tại Triển lãm Ô tô Việt Nam năm 2017, Toyota chính thức giới thiệu Toyota Wigo phiên bản 2017. Mẫu xe này tham chiến thị trường Việt trong lúc Hyundai Grand i10 cũng như Kia Morning đang đua tranh ngôi vị dẫn đầu trong phân khúc A. Xe chính thức đến tay người dùng vào năm 2018.

Toyota Wigo ra mắt Việt Nam năm 2017

Toyota Wigo có các kích cỡ dài x rộng x cao lần lượt là 3600 x 1600 x 1520 (mm). Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác lớn, cùng với logo Toyota mạ crôm sáng bóng ở giữa. Các hốc hút gió thể thao được khoét sâu táo bạo. Cụm đèn pha dạng bóng được vuốt sang hai bên mang lại cảm giác tinh tế và tăng sự mềm mại. Đèn sương mù hình tròn có kiểu dáng gần như giọt nước được tích hợp vào cản trước.

Kiểu dáng lạ mắt của đèn sương mù trên Toyota Wigo

Ở bên trong, Toyota Wigo nổi bật ghế ngồi bọc nỉ tối màu cũng các chi tiết nhựa cứng. Màn hình cảm ứng hoặc LCD tùy theo phiên bản, đầu đĩa kết nối Bluetooth. Vô-lăng 3 chấu tích hợp các phím chức năng tiện dụng.

Toyota Wigo về Việt Nam được trang bị động cơ 1.2L DOHC, 4 xi-lanh cho công suất 65 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 89 Nm. Đi kèm theo đó là hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Khối động cơ trang bị cho Toyota Wigo

Về công nghệ an toàn, xe được trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước, dây đai an toàn 3 điểm cùng với chống bó cứng phanh, 4 cảm biến lùi cho tất cả các phiên bản. Khả năng lái và xử lý xe được cải thiện hơn với hệ thống treo phía trước độc lập, hệ thống phanh đĩa ở cả trước và sau.

Mang kỳ vọng là đối thủ xứng tầm của Grand i10 hay Morning, nhưng sau 4 năm, Toyota Wigo âm thầm rút lui khỏi Việt Nam với doanh số giảm sút. Hiện chưa rõ thời gian xe quay trở lại khi vẫn chưa có thông báo nào từ Toyota.

Toyota Wigo âm thầm rút khỏi Việt Nam do doanh số kém

Điểm mạnh duy nhất của Toyota Wigo có lẽ nằm ở yếu tố thương hiệu cũng như độ bền bỉ khi vận hành. Tuy vậy, sự quan tâm hàng đầu của khách hàng Việt khi mua xe không còn đặt vào các tiêu chí trên nữa. Hy vọng, Toyota Wigo sẽ có những sự nâng cấp đáng kể để quay trở lại thị trường Việt Nam.

Xem thêm:

Các đời xe KIA Morning: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Các đời xe Hyundai i10: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam