Các đời xe Mazda 2: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Mazda 2 thuộc phân khúc sedan hạng B có xuất xứ từ Nhật và được tung ra thị trường vào năm 2002. Mẫu xe còn có tên gọi khác là Mazda Demio (sử dụng tại Nhật Bản), trong khi phiên bản tiền nhiệm của chiếc xe này xuất khẩu với tên gọi Mazda 121.

Với hơn 20 năm phát triển và cải tiến, dòng xe đã trải qua 3 thế hệ nâng cấp nhằm mang đến một mẫu Mazda 2 hoàn hảo nhất trên thị trường quốc tế nói chung và Việt Nam nói riêng.

Mazda 121 là phiên bản tiền nhiệm của mẫu xe Mazda 2

Khi thiết kế lại Autozam Revue, Mazda đã tiết lộ một mẫu xe hatchback dáng cao, tương tự một chiếc minivan. Được giới thiệu trong thời điểm đầy rẫy những thông tin tiêu cực của báo chí, Mazda Demio đã trở thành một cú hit bất ngờ của Mazda tại Nhật Bản, đồng thời mở ra một đường đua mới cho các dòng xe tải nhỏ phân khúc B như Opel Meriva, Fiat Idea và Renault Modus.

Mazda 121 được bán ở hầu hết các thị trường xuất khẩu. Sau đó, phiên bản nâng cấp của 121 đổi tên thành Mazda 2 và cái tên này được sử dụng cho hầu hết các thị trường trên thế giới, chỉ duy nhất thị trường Nhật Bản vẫn sử dụng cái tên Demio cho đến năm 2019.

Xem thêm

Đánh giá Mazda 2 2023: “tiểu Mazda 6” với thiết kế hiện đại, sắc nét nhưng không gian còn hạn chế

Mazda 2 2023: báo giá lăn bánh và khuyến mãi tháng 

Đời xe Mazda 2 đầu tiên: 2002 - 2007

Mazda 2 đời đầu được thị trường đón nhận nồng nhiệt

Demio tại Nhật được nâng cấp vào năm 2002, trong khi Mazda 2 phát triển dựa trên mẫu xe tiền nhiệm Mazda 121. Kể từ khi ra mắt, cả hai mẫu xe đã được các thị trường đón nhận nồng nhiệt, đẩy doanh số bán trong nội địa Nhật Bản lên vị trí thứ 7.

Mazda 2 có các tùy chọn động cơ gồm:

• Động cơ MZI I4 C2 1.25 lít, cho công suất 69 mã lực tại vòng tua 5.700 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 110Nm tại 3.500 vòng/phút.
• Động cơ MZI I4 C4 1.4 lít, cho công suất 79 mã lực tại vòng tua 5.700 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 124Nm tại vòng tua 3.500 vòng/phút.
• Động cơ ZY-VE I4 1.5 lít, cho công suất 111 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 140Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút.
• Động cơ MZI I4 C6 1.6 lít, cho công suất 99 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 146Nm tại 4.000 vòng/phút.
• Động cơ diesel MZ-CDTi I4 1.4 lít, cho công suất 67 mã lực tại vòng tua 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 160Nm tại 2.000 vòng/phút.

Phần đuôi xe Mazda 2 đời đầu tiên với những nét thiết kế đơn giản

Tất cả phiên bản của Demio tại Nhật đều trang bị hệ thống chống bó cứng phanh và phân phối lực phanh điện tử, với hệ thống kiểm soát ổn định là tính năng tùy chọn. Một điểm cải tiến của Demio là bổ sung hệ thống e-4WD. Dòng xe gồm có 3 phiên bản: Cozy, Sport và Casual.

Mẫu xe Demio có các tùy chọn động cơ như:

• Động cơ ZJ-VE I4 1.3 lít, sản sinh công suất 90 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 124Nm tại vòng tua 3.500 vòng/phút.
• Động cơ ZY-VE I4 1.5 lít, sản sinh công suất 111 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 140Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút.

Đời xe Mazda 2 thứ 2: 2007 - 2014

Mazda 2 đời thứ hai sử dụng chất liệu nhẹ hơn

Demio đời thứ hai được sản xuất dựa trên mẫu xe Ford Fiesta 2008. Chiếc xe sử dụng các chất liệu nhẹ và giảm kích thước tổng thể của xe. Thế hệ này không còn áp dụng kiểu dáng mui xe cao theo phong cách MPV mini như phiên bản tiền nhiệm, thay vào đó là kiểu dáng hatchback phổ biến hơn.

Mazda 2 được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Geneva 2007 và Triển lãm Ô tô Quốc tế Thượng Hải 2007. Tại Nhật Bản, xe bắt đầu tung ra thị trường từ ngày 5/7/2007 tại các đại lý Mazda và Autozam.

Chiếc xe có các tùy chọn về hộp số bao gồm hộp số sàn 5 cấp, hộp số tự động 4 cấp, hộp số vô cấp CVT (chỉ có ở Nhật Bản và Hồng Kông) hoặc hộp số vô cấp CVT với chế độ thể thao 7 cấp và lẫy chuyển số (chỉ có ở Nhật Bản).

Phần đuôi xe toát lên sự năng động của Mazda 2 đời thứ hai

Về khả năng vận hành, xe sử dụng đa dạng các tùy chọn động cơ như:

• Động cơ ZJ-VEM I4 1.3 lít, cho công suất 89 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 120Nm tại 4.000 vòng/phút.
• Động cơ ZJ-VE MZR I4 1.3 lít, cho công suất 74 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 121Nm tại vòng tua 3.500 vòng/phút.
• Động cơ ZY-VE I4 1.3 lít, cho công suất 86 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 124Nm tại vòng tua 3.500 vòng/phút.
• Động cơ ZJ-VE MZI I4 1.3 lít, cho công suất 85 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 122Nm tại 3.500 vòng/phút.
• Động cơ ZY-VE I4 1.5 lít, cho công suất 102 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 140Nm tại 4.000 vòng/phút.
• Động cơ ZY-VE MZR I4 1.5 lít, cho công suất 101 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 137Nm tại 5.500 vòng/phút.
• Động cơ diesel MZ-CD I4 1.4 lít, cho công suất 67 mã lực tại vòng tua 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 160Nm tại 2.000 vòng/phút.
• Động cơ diesel MZ-CD I4 1.6 lít, cho công suất 89 mã lực tại vòng tua 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 212Nm tại 1.750 vòng/phút (phiên bản 2009).

Năm 2011, phiên bản nâng cấp của Mazda 2 đã ra mắt với những điểm cải tiến như: ghế ngồi bọc da cao cấp và bổ sung màu ngoại thất “Burgundy Red Mica”,... Các phiên bản 15C (sử dụng hộp số vô cấp CVT), 13C-V và 13C (sử dụng hộp số tự động 4 cấp) được trang bị đèn pha LED thân thiện với môi trường. Các phiên bản như Sport, 15C, 13C-V và 13C (sử dụng hệ dẫn động e-4WD) trang bị dây đai an toàn ba điểm mới và bổ sung thêm tựa đầu trên ghế trung tâm của hàng ghế thứ hai.

Các tiện nghi bên trong phiên bản nâng cấp Mazda 2 2011

Mazda 2 2011 sử dụng động cơ Skyactiv 1.3 lít, sản sinh công suất 83 mã lực và mô-men xoắn đạt 113Nm. Xe còn trang bị hệ thống lái thông minh Master (i-DM), hộp số vô cấp CVT, mâm xe hợp kim 14 inch, hệ thống kiểm soát ổn định và hỗ trợ phanh cùng với hệ thống kiểm soát độ bám đường.

Mazda 2 2011 bổ sung màu ngoại thất Burgundy Red Mica

Đời xe Mazda 2 thứ 3: 2014 đến nay

Mazda 2 đời thứ 3 phát triển dựa trên Mazda CX-5

Tháng 7/2014, hãng xe Nhật đã tung ra những bức ảnh của Mazda 2 hatchback đời thứ ba và bắt đầu bán những chiếc xe đầu tiên vào tháng 9/2014. Ngoài ra, phiên bản Mazda 2 sedan được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Thái Lan vào tháng 11/2014.

Mazda 2 đời thứ ba phát triển dựa trên Mazda CX-5 với chiều dài lớn hơn, chiều ngang cơ sở trước và sau rộng hơn, nhưng giảm kích thước không gian nội thất cho hàng ghế sau và khoảng để chân phía trước.

Chiếc xe sử dụng hộp số sàn 6 cấp Skyactiv-Drive cùng với hộp số sàn 5 hoặc 6 cấp Skyactiv-MT, kết hợp với công nghệ dừng khởi động i-Stop và hệ thống tái tạo năng lượng phanh i-Eloop. Mazda 2 ban đầu được trang bị động cơ xăng 1.5 lít và động cơ diesel 1.5 lít. Tuy nhiên, phiên bản động cơ diesel đã ngừng sản xuất ở châu Âu vào năm 2019 và thay vào đó là động cơ xăng hybrid 1.5 lít.

Mẫu xe mang tên Demio đã ngừng sản xuất ở tất cả các thị trường vào tháng 9/2019 và được thay thế bằng Mazda 2 trên toàn thế giới. Mazda 2 đời thứ ba có bản nâng cấp vào năm 2020 với nhiều sự thay đổi về nội thất và ngoại thất. Chiếc xe được điều chỉnh hệ thống treo, cải tiến hệ thống thu hồi động năng, đèn pha thích ứng và G-Vectoring Control Plus. Mazda 2 2020 có 3 phiên bản: I, I Touring và I Grand Touring đều sử dụng hộp số tự động.

Xem thêm

So sánh nhanh Mazda 2 Sport với Toyota Yaris, Honda Jazz và Suzuki Swift

Đời xe Mazda 2 tại Việt Nam

Đời xe thứ 2: 2011 - 2014

Mazda 2 kiểu dáng hatchback được lắp ráp tại Việt Nam

Tại Việt Nam, Mazda 2 được lắp ráp trong nước từ tháng 10/2011 bởi Vina Mazda. Mazda 2 dáng hatchback có kích thước tổng thể lần lượt là 3.885mm x 1.695mm x 1.475mm và chiều dài cơ sở 2.490mm. Với thông số đó, chiếc xe có chiều dài “nhỉnh” hơn Toyota Yaris khoảng 100mm và thấp hơn đối thủ khoảng 45mm.

Đuôi xe Mazda 2 phiên bản 2012 toát lên vẻ năng động và thể thao

Mazda 2 sử dụng động cơ xăng I4 1.5 lít 4 xi-lanh, sản sinh công suất 103 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 135Nm ở 4.000 vòng/phút. Xe có 2 tùy chọn hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Khoang lái bên trong xe Mazda 2 2012

Về tiện nghi bên trong cabin, xe trang bị dàn CD kết nối 4 loa, kính chỉnh điện, điều hòa chỉnh tay và ghế ngồi bọc nỉ. Ngoài ra, các trang bị an toàn trên xe gồm: 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh, phanh trước dạng đĩa trong khi phanh sau là tang trống.

Tháng 7/2015, Mazda 2 phiên bản nâng cấp được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan bởi THACO Trường Hải. Chiếc xe gồm phiên bản sedan và phiên bản hatchback. Mazda 2 2015 áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới “Soul of Motion”, khiến chiếc xe trông năng động và mạnh mẽ hơn.

Mazda 2 2015 với 2 phiên bản hatchback và sedan

Mazda 2 phiên bản hatchback có kích thước tổng thể lần lượt là 4.060mm x 1.695mm x 1.470 mm, trong khi phiên bản sedan sở hữu kích thước 4.320mm x 1.695mm x 1.470mm. Chiều dài cơ sở ở cả hai phiên bản đạt 2.570mm với khoảng sáng gầm tương đương nhau 143mm.

Về khả năng vận hành, Mazda 2 2015 trang bị động cơ SkyActiv 1.5 lít, sản sinh công suất t109 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 141Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Phiên bản sedan Mazda 2 2015 với cụm đèn hậu bắt mắt

Chiếc xe có lưới tản nhiệt hình đôi cánh viền chrome được thiết kế to hơn và nối liền với cụm đèn pha. Hốc đèn sương mù với thiết kế vuốt nhọn lên tạo nên sự hài hòa với thiết kế cản trước. Phiên bản sedan chỉ trang bị đèn pha halogen trong khi phiên bản hatchback thu hút hơn với đèn pha LED sắc sảo kết hợp cùng dải LED định vị ban ngày. Ở đuôi xe, Mazda 2 bản sedan có cụm đèn hậu bắt mắt với cản sau tối màu cùng ống xả chrome giúp xe trông năng động và thể thao hơn.

Bên trong cabin, Mazda 2 được trang bị những tiện nghi hiện đại như hệ thống giải trí CD, AM/FM/MP3, kết nối AUX/USB/Bluetooth, hệ thống âm thanh 6 loa, màn hình LCD 7 inch…

Bên trong cabin Mazda 2 2015 có nhiều tiện nghi hiện đại

Nổi bật hơn, Mazda 2 2015 là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc trang bị hệ thống tự động tắt máy i-Stop, cùng với chế độ thể thao (Sport Mode) là tính năng tiêu chuẩn cho cả hai phiên bản.

Đời xe thứ 3: 2019 đến nay

Mazda 2 2019 được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan

Mazda 2 2019 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam với 2 biến thể sedan và hatchback. Mẫu xe sử dụng ngôn ngữ thiết kế KODO mới thay vì triết lý Zoom-Zoom như các đời trước, khiến chiếc xe trông bắt mắt và thu hút hơn. Không có quá nhiều thay đổi về thiết kế ngoại thất của Mazda 2 đời mới, ngoại trừ đèn sương mù dạng LED kèm viền mạ crom trông hiện đại hơn trước. Vô-lăng được thiết kế mới và chất liệu bọc các chi tiết bên trong xe cũng được nâng cấp.

Tiện nghi cao cấp bên trong Mazda 2 2019

Mazda 2 2019 bổ sung công nghệ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control. Trang bị an toàn của xe có thêm camera lùi và 6 túi khí thay vì 2 túi khí như trước.

Mazda 2 2019 sử dụng động cơ SkyActiv 1.5 lít cho cả hai phiên bản

Về khả năng vận hành, cả hai biến thể sedan và hatchback đều sử dụng động cơ SkyActiv 1.5 lít 4 xi-lanh cho công suất 109 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Tháng 3/2020, Mazda Việt Nam tung ra thị trường bản facelift của Mazda 2 với những nâng cấp về thiết kế và trang bị tiện nghi. Mẫu xe có 3 phiên bản: 1.5 AT, 1.5 AT Deluxe và 1.5 AT Luxury với giá bán chỉ từ 479 triệu đồng.

Phiên bản facelift Mazda 2 với những thay đổi về thiết kế

Mazda 2 phiên bản nâng cấp có kích thước tổng thể lần lượt là 4.340mm x 1.695mm x 1.470mm với chiều dài cơ sở đạt mức 2.570mm. Chiếc xe sở hữu bán kính vòng quay nhỏ hơn so với các đối thủ cùng phân khúc khi đạt 4.7m, giúp xe xoay sở linh hoạt trong các con hẻm nhỏ.

Cụm đèn hậu hình cánh chim quen thuộc trên Mazda 2

Về thiết kế ngoại thất, kính chiếu hậu được đặt ở khu vực thân xe thay cho góc chữ A truyền thống, mang đến diện mạo hiện đại hơn cho Mazda 2 2023 và giúp tăng tấm quan sát cho người lái. Kính chiếu hậu chỉnh và gập điện là tính năng tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, riêng bản tiêu chuẩn 1.5 AT chỉ được trang bị gập cơ. Điểm nhấn là cụm đèn hậu hình cánh chim quen thuộc

Bên trong cabin, các ghế ngồi sử dụng tông màu tối mang lại cảm giác sạch sẽ và trung tính. Ghế lái và ghế phụ vẫn sử dụng chỉnh cơ. Hàng ghế sau trang bị đủ 3 tựa đầu nhưng không tích hợp bệ tỳ tay như các đối thủ khác cùng phân khúc.

Ghế ngồi của Mazda 2 sử dụng tông màu tối trung tính

Mazda 2 đã bán được 3.247 chiếc tại thị trường Việt Nam trong năm 2021 và 882 chiếc trong 4 tháng đầu năm 2022.

Xem thêm

Các đời xe Toyota Vios: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Các đời xe Hyundai Accent: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam