Các đời xe Mitsubishi Pajero: các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Chuyên đề: Tư vấn mua xe
Chỉnh sửa lúc: 11/08/2024

Chính thức được ra mắt vào năm 1982, kể từ đó đến nay, Mitsubishi Pajero đã trải qua 4 thế hệ và đem về hãng xe chủ quản của mình hơn 3,3 triệu đô trong 40 năm qua. Đây là chiếc SUV vượt địa hình được chuyên gia và những khách hàng yêu xe đánh giá cao, nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ và thiết kế ấn tượng của mình.

Hãy cùng điểm lại lịch sử phát triển của dòng xe này suốt 4 thập kỷ qua nhé.

Xem thêm:

Bảng giá xe & khuyến mãi xe Mitsubishi mới nhất ()

Đánh giá Mitsubishi Pajero Sport 2024: Diện mạo trẻ trung, trang bị phong phú, vận hành linh hoạt

Đời xe Mitsubishi Pajero đầu tiên: 1982 - 1991

Được ra mắt ở Tokyo Motor Show vào tháng 10/1981, Mitsubishi Pajero chính thức được chào bán trên toàn thế giới vào năm 1982.

Thiết kế ban đầu của dòng xe này chỉ có 3 cửa với trục cơ sở ngắn, tuy nhiên vào tháng 05/1983, hãng Mitsubishi đã bổ sung thêm phiên bản 5 cửa, trục cơ sở dài. Điều này giúp cho số chỗ ngồi được tăng lên con số 7 với 3 hàng ghế. Ở thế hệ này, Mitsubishi Pajero được trang bị tới tận 7 loại động cơ gồm cả xăng và dầu, với dung tích trải dài từ 2.0-3.0L, sử dụng 4 xi-lanh và 6 xi-lanh thẳng hàng.

Hình ảnh Mitsubishi Pajero sau khi được cải tiến thành 5 cửa Hình ảnh Mitsubishi Pajero sau khi được cải tiến thành 5 cửa

Chiếc SUV đến từ Nhật Bản đã thắng đường đua Dakar Rally chỉ sau 3 năm ra mắt (1985).

Đời xe Mitsubishi Pajero thứ 2: 1991 - 1999

Giống với thế hệ đầu tiên, mặc dù được ra mắt vào tháng 01/1991, nhưng phải một năm sau, thế hệ thứ hai của Mitsubishi Pajero mới chính thức được lên sàn.

Thiết kế của xe được thay đổi khá nhiều, tròn trịa và hợp với đường thành thị hơn so với kiểu dáng cồng kềnh trước đây, khoang xe cũng được cải tiến rộng và lớn hơn. Có tất cả bốn phiên bản khác nhau: Metal Top, Canvas Top Convertible (trục cơ sở ngắn), Semi High Roof Wagon và High Roof Wagon (trục cơ sở dài).

Phiên bản Metal Top Pajero của thế hệ thứ hai Phiên bản Metal Top Pajero của thế hệ thứ hai

Một điều đặc biệt nữa của Mitsubishi Pajero đời thứ hai là được lắp đặt hệ thống dẫn động 2 cầu Super Select 4WD và giảm xóc điện tử. Đây cũng là hệ thống dẫn động 4WD đầu tiên do người Nhật chế tạo. Trong giai đoạn này, xe sử dụng động cơ dầu diesel 2.5L và sau năm 1993 là 2.8L và 3.5L 6 xi-lanh. Thế hệ hai của Mitsubishi Pajero giành chức vô địch Dakar Rally tổng cộng 4 lần.

Đời xe Mitsubishi Pajero thứ 3: 1999 - 2006

Thế hệ thứ ba, ra mắt năm 1999, được thiết kế lại với thân xe lớn hơn và thấp hơn. Phần đầu xe cũng có những thay đổi đáng kể. Cũng ở thế hệ này, Mitsubishi đã giới thiệu động cơ xăng Piston 6 xi-lanh 3.8L và động cơ tăng áp diesel 3.2L mới đến với thế giới.

Đời thứ ba của dòng xe Mitsubishi Pajero Đời thứ ba của dòng xe Mitsubishi Pajero

Ngoài ra, xe còn có hệ thống dẫn động Super Select 4WD–II áp dụng công nghệ vectơ mô-men xoắn, giúp phát hiện các loại địa hình và điều chỉnh công suất, mô-men xoắn cho phù hợp, góp phần cho 7 chiến thắng liên tiếp trên Dakar Rally từ 2001 đến 2007.

Đời xe Mitsubishi Pajero thứ 4: 2006 - 2021

Thế hệ thứ tư được đánh giá là thế hệ mang nhiều cải tiến đột phá nhất. Ra mắt tại Paris Motor Show vào vào tháng 09/2006, thiết kế nội thất và ngoại thất của chiếc xe đã được thay đổi đáng kể với sự xuất hiện của túi khí 2 tầng cho hàng ghế đầu cũng như túi khí va chạm bên. Hệ thống Super-Select 4WD II vẫn được Mitsubishi được giữ lại, thêm vào đó là hệ thống Cân bằng chủ động & Kiểm soát lực kéo (ASTC) được cải tiến và có thêm phân phối lực phanh điện tử.

Hai phiên bản đáng chú ý nhất của thế hệ thứ tư chính là Mitsubishi Pajero 2015 và 2016.

Phiên bản Mitsubishi Pajero 2015 với nhiều nâng cấp đáng chú ý Phiên bản Mitsubishi Pajero 2015 với nhiều nâng cấp đáng chú ý

Pajero phiên bản 2015 là mẫu xe đầu tiên sử dụng hệ thống khung gầm liền khối (Monocoque), giúp nâng cao độ cứng và vững chắc. Ngoài ra, nắp capo vốn làm bằng thép được thay thế bằng hợp kim nhôm, giúp giảm thêm 9kg trọng lượng. Nội thất của phiên bản này cũng được thiết kế theo phong cách mạnh mẽ nhưng không kém phần tinh tế, tiện nghi và mới lạ: cửa sổ trời với nhiều chế độ mở, ngăn mát giữ đồ uống, chức năng chống kẹt và chức năng ghế sưởi. Đặc biệt là sự xuất hiện của dàn âm thanh loa cao cấp Rockford 12 công suất 860W.

Phiên bản 2016 sử dụng hệ thống truyền động All Wheel Control Phiên bản 2016 sử dụng hệ thống truyền động All Wheel Control

Với phiên bản 2016, xe được trang bị hệ thống truyền động All Wheel Control, giúp tối đa khả năng kiểm soát động lực học, nhằm cân bằng và tối ưu hóa cả bốn lốp, mang lại khả năng xử lý chính xác và độ ổn định vượt trội.

Mitsubishi Pajero Final Edition: 2021

Chỉ giới hạn sản xuất 1000 chiếc, “Final Edition” của Mitsubishi Pajero là một thiết kế hội tụ đủ sự táo bạo, thách thức - vốn là đặc trưng của dòng xe này suốt 40 năm qua. Chỉ có một hệ thống truyền động có sẵn cho phiên bản này là động cơ dầu diesel 3.2L với công suất tối đa đạt 190HP, động cơ kết hợp với hộp số tự động 5 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

“Final Edition” của Mitsubishi Pajero sẽ được bán ở thị trường Úc vào năm 2022 “Final Edition” của Mitsubishi Pajero sẽ được bán ở thị trường Úc vào năm 2022

“Final Edition” của Pajero sẽ được nâng cấp một số phụ tùng theo tiêu chuẩn, chẳng hạn như bình xăng lớn hơn. Ngoài ra, phiên bản cuối cùng của dòng xe này còn được trang bị độc quyền một loạt phụ tùng mới để phân biệt với những phiên bản trước đó, bao gồm: tấm chắn gió, nắp capo màu, thảmlót sàn, tấm lót hàng hóa phía sau, nắp cốp sau và ghế bọc da.

Đời xe Mitsubishi Pajero tại Việt Nam

Đời xe Mitsubishi Pajero đầu tiên: 1996 - 2008

Mitsubishi Pajero được phân phối chính thức tại Việt Nam thông qua Liên doanh VinaStar Motor vào năm 1996. Những phiên bản đầu tiên có thể kể đến là Mitsubishi Pajero GL, GLX và GLS được nhập khẩu nguyên chiếc. Trong đó, Mitsubishi Pajero GLS là phiên bản cao cấp nhất khi được trang bị hệ dẫn động hai cầu Super Select 4WD, 2 hệ thống điều hoà độc lập, ghế giảm xóc lò xo, kính cửa chỉnh điện trung tâm, cửa kính chỉnh điện, la bàn, thước đo độ nghiêng, và ăng-ten tự mở/rút khi mở radio. 

Mitsubishi Pajero ra mắt Việt Nam năm 1996 Mitsubishi Pajero ra mắt Việt Nam năm 1996

Đến năm 1999 khi mà thế hệ thứ 3 của Pajero ra mắt trên toàn thế giới nhưng Vinastar vẫn tiếp tục phân phối Pajero thế hệ thứ 2 tại Việt Nam. Các phiên bản lần lượt được đổi tên là Pajero GL thành Pajero XX, Pajero GLX thành Pajero X và Pajero GLS trở thành Mitsubishi Supreme. Việc đổi tên để tránh gây nhầm lẫn với các phiên bản của thế hệ mới. Động cơ chính trang bị trên xe vẫn là 3.0L V6 và 2.4L I4. 

Thiết kế mui xe phiên bản Pajero XX cao hơn nên được gọi là "mui gù", Pajero X có thiết kế mui phẳng giữ nguyên như trước đó và Mitsubishi Pajero Supreme 3.0 vẫn duy trì ngoại thất với viền hốc bánh xe lồi đi cùng bánh xe lớn. Đến tháng 10 năm 2002, VinaStar Motor nâng cấp riêng phiên bản Mitsubishi Supreme. Động cơ của Supreme thay đổi sang loại 3.5L V6 phun xăng điện tử, hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động 4WD Super Select. Tiện nghi cao cấp hơn với 2 dàn lạnh độc lập, đèn trần ở phía trước, quả cầu đo độ nghiêng, độ cao và la bàn. 

Pajero ngừng phân phối tại Việt Nam năm 2008 vì doanh số quá thấp Pajero ngừng phân phối tại Việt Nam năm 2008 vì doanh số quá thấp

Đến khoảng năm 2008, khi trên thị trường xuất hiện những đối thủ như Ford Everest, Kia Sorento,…và đặc biệt là Toyota Land Cruiser, Pajero dần hụt hơi trên thị trường chính thức ngừng phân phối, lắp ráp tại Việt Nam.

Đời xe Mitsubishi Pajero thứ hai: 2015 - 2021

Ở thế hệ thứ 4 trên toàn cầu, Mitsubishi Pajero quay trở lại Việt Nam vào năm 2015 và trở thành thế hệ thứ 2 tại mảnh đất chữ S chúng ta. Xe được nhập nguyên chiếc và là “món đồ chơi mới”  làm cho người Việt yêu thích dòng xe SUV hứng thú. Mitsubishi cũng nâng cấp Pajero qua từng năm ở thế hệ này nhưng nhìn chung là không có quá nhiều khác biệt.

Mitsubishi Pajero quay trở lại Việt Nam năm 2015 với thế hệ thứ 4 toàn cầu Mitsubishi Pajero quay trở lại Việt Nam năm 2015 với thế hệ thứ 4 toàn cầu

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt mạ crôm, cụm đèn pha HID mới với hệ thống rửa đèn đi kèm với dải đèn LED định vị ban ngày và đèn chiếu sáng bên dưới gương chiếu hậu. Thân xe cũng như nắp ca-pô xuất hiện những đường gân tạo sự khỏe khoắn. Tuy nhiên, thiết kế xe được đánh giá chưa đủ hấp dẫn khi nhìn sang đối thủ Toyota Land Cruiser. 

Không gian nội thất trên xe rộng rãi nhưng vẫn còn khá đơn điệu Không gian nội thất trên xe rộng rãi nhưng vẫn còn khá đơn điệu

Không gian nội thất xe rộng rãi, thoải mái cho tất cả hàng ghế nhưng thiết kế khá đơn điệu, cổ điển. Hai ghế trước chỉnh điện và bọc da cao cấp tạo sự thoải mái cho người ngồi. Các khu vực khoang lái, táp-lô, vô-lăng và cửa xe được ốp gỗ; bàn đạp ga và phanh hoàn thiện bằng chất liệu nhôm cho cảm giác thể thao và sang trọng. Hành khách sẽ giải trí thông qua hệ thống âm thanh Rockford 12 loa công suất 860 watt. Hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động dành riêng cho cả 2 hàng ghế với công tắc điều chỉnh riêng biệt.

4 chế độ gài cầu giúp cho việc chuyển đổi chế độ lái trên xe thật sự linh hoạt 4 chế độ gài cầu giúp cho việc chuyển đổi chế độ lái trên xe thật sự linh hoạt

Mitsubishi Pajero được trang bị động cơ 3.0L V6 với 4 chế độ gài cầu giúp linh hoạt chuyển đổi giữa các chế độ lái kể cả khi xe đang vận hành ở tốc độc cao. Các trang bị an toàn cao cấp trên xe bao gồm: 6 túi khí, chức năng căng đai tự động, kiểm soát độ bám đường, cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh, trợ lực phanh điên tử, tự động điều chỉnh đèn pha/cốt.

Năm 2018, vì lý do doanh số trượt dốc, Mitsubishi quyết định khai tử dòng xe Pajero tại nhiều thị trường kể cả Việt Nam. Những chiếc xe cuối cùng được bán dần dần cho đến năm 2021 - thời điểm Pajero Final Edition ra mắt như lời chào tạm biệt cho toàn thể người dùng yêu thích dòng xe này. 

Mitsubishi Pajero Final Edition là lời chào tạm biệt của Pajero trước khi bị khai tử vì doanh số thấp Mitsubishi Pajero Final Edition là lời chào tạm biệt của Pajero trước khi bị khai tử vì doanh số thấp

Mitsubishi Pajero là một trong những dòng xe địa hình lâu đời và từng được khá ưa chuộng, nhưng với những kết quả bán hàng không tốt vì giá quá cao, Mitsubishi Pajero đã đánh mất vị thế của mình. Tuy nhiên, với giới yêu xe nói chung, Mitsubishi Pajero đã và vẫn sẽ mãi là một chiếc SUV mang tính biểu tượng với phong cách thương hiệu gần như là bất biến trong suốt 40 năm hành trình vừa qua.

Xem thêm

Các đời xe Toyota Fortuner: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe

    21:51 PM 29/06/2025
    83680
    Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động

    22:17 PM 29/06/2025
    6961
    Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật

    22:15 PM 29/06/2025
    5747
    Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.
  • ngantnt

    Bài viết: 169

    [VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm

    15:00 PM 03/07/2025
    65754
    Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.
  • ngantnt

    Bài viết: 169

    Cuộc đua doanh số tại phân khúc SUV đô thị cỡ B, vì sao Toyota Yaris Cross lọt top liên tục trong thời gian qua?

    14:06 PM 03/07/2025
    1058
    Toyota Yaris Cross hội tụ đủ yếu tố để trở thành phương tiện lý tưởng phục vụ các gia đình trẻ, bên cạnh chính sách giá bán hấp dẫn cùng hệ thống showroom có độ phủ lớn, thuận tiện cho người dùng.
  • ngantnt

    Bài viết: 169

    Cán mốc 1 triệu xe, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ

    17:19 PM 03/07/2025
    44
    Hoàn thành mục tiêu doanh số tích lũy 1 triệu xe ngay trong ngày đầu tháng 7, Toyota tri ân khách hàng với ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ và lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe

    22:14 PM 29/06/2025
    4456
    Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?

    22:12 PM 29/06/2025
    20500
    Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô

    20:43 PM 29/06/2025
    135670
    Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục

    22:11 PM 29/06/2025
    17455
    Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.