Cảm nhận sau vô-lăng MINI Cooper Hardtop 2015
MINI là thương hiệu xe sang Anh Quốc có từ lâu đời trước khi gia nhập BMW Group vào năm 2002. Những dòng xe của hãng đặc trưng bởi kích thước nhỏ gọn, linh hoạt, kết hợp giữa tính sang trọng và thể thao. Năm 2015, MINI đã giới thiệu một dòng xe 3 cửa MINI Hardtop hoàn toàn mới. Xe có giá bán từ 20.700 USD. Chúng ta hãy cùng khám phá dòng xe này qua bài đánh giá bên dưới.
MINI Cooper HardtopMINI Cooper Hardtop 2015
MINI Hardtop 2015 là thế hệ thứ ba, ra mắt lần đầu năm 2014. Xe sử dụng động cơ tăng áp 3 xy-lanh 1.5L, thay thế cho động cơ 4 xy-lanh 1.6L thế hệ cũ. Động cơ này được phát triển bởi liên minh BMW và PSA, nhằm mục đích giảm thể tích, trọng lượng hệ thống truyền động và đáp ứng nhu cầu công suất trong khi những chiếc MINI có kích thước ngày càng tăng.
Cùng với MINI Hardtop, công nghệ động cơ mới và nền tảng khung gầm UKL cũng được chia sẻ với nhiều dòng xe khác trong BMW Group như BMW 2-Series Active Tourer, BMW 118i và BMW 218i Coupe dẫn động cầu trước.
Hệ thống lái của MINI Hardtop có ba chế độ vận hành gồm Green, Normal và Sport. Chế độ Green tối ưu hóa các thiết bị tiện ích và hệ thống lái nhằm mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu. Ở chế độ này, một số tính năng giải trí và tiện nghi bị hạn chế. Đồng thời, MINI Hardtop vận hành không khác một mẫu xe thành thị thông thường. Hệ thống lái không mang lại cảm giác thể thao. Thậm chí, xe không bật đèn nền xanh trên màn hình trung tâm mà chỉ hiển thị đồng hồ công tơ mét truyền thống.
MINI Cooper HardtopMàn hình trung tâm ở chế độ Green
Trong chế độ Normal, phản ứng bướm ga được tăng cường. Đồng thời, các tính năng giải trí và tiện nghi không bị hạn chế giúp cho chuyến đi thêm phần thú vị. Tuy nhiên, xét về tính thể thao, chế độ Normal không thể sánh kịp với chế độ Sport.
Động cơ 3 xy-lanh mới được trang bị trên MINI Hardtop mang đến trải nghiệm khác biệt so với những mẫu BMW khác. Động cơ này tạo ra công suất 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220Nm. Mô-men xoắn cực đại đạt được ở mức vòng tua chỉ 1.250 vòng/phút. Nhờ đó, chiếc xe tăng tốc khá dễ dàng và hầu như không tốn chút sức lực nào. MINI Cooper Hardtop 2015 có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 7.9 giây đối với tùy chọn số sàn.
Ngồi sau vô-lăng MINI Cooper Hardtop là một trải nghiệm đáng nhớ. Mặc dù tính thể thao của xe không thể sánh ngang với người anh em "siêu mạnh" MINI John Cooper Works hay Cooper S nhưng đủ để gây ấn tượng với một người bình thường, thích thú tìm hiểu cách điều khiển số sàn và hệ thống dẫn động cầu trước.
Nội thất trẻ trung của MINI Cooper HardtopĐiều thú vị là mức tiêu hao nhiên liệu ít phụ thuộc vào phong cách lái và địa hình. Mặc dù trên thực tế, xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn công bố nhưng sự chênh lệch giữa hai chế độ lái Green và Sport chỉ khoảng 1L/100km. Hộp số sàn 6 cấp hoạt động khá sắc nét và chính xác. Đồng thời, người dùng có thể chuyển sang chế độ số tự động bằng cách kéo cần số vào vị trí Drive.
Các kỹ sư của hãng xe Anh Quốc đã điều chỉnh vòng tua tại điểm chuyển cấp số phù hợp hơn. Tuy nhiên, do phần mềm điều chỉnh vòng tua được thiết lập có thể hoạt động ở mọi tốc độ nên người lái rất dễ bị trượt ly hợp. Điều này làm cho chiếc xedi chuyển khá chậm trên đường đông đúc.
MINI Cooper Hardtop được trang bị giảm chấn thích ứng và hệ thống treo mềm hơn so với phiên bản thể thao Cooper S. Hệ thống lái vận hành trực tiếp và xử lý chính xác. nhưng trọng lượng còn nặng. Nền tảng UKL và hệ thống dẫn động cầu trước hoạt động hoàn hảo, không hề bị mất định hướng.
Về thiết kế, chiếc xe 3 cửa này có nội thất giống với những người anh em MINI khác. Thiết kế sang trọng và được bổ sung nhiều tùy chọn trang trí mang tính cá nhân hóa cao như tùy chọn ghế bọc da, trang trí crom, trang trí gỗ đen Dark Cottonwood và đèn nội thất thông minh. Gói trang trí đèn nội thất cho phép người lái thay đổi màu sắc đa dạng. Ví dụ, ở chế độ Sport, vòm đèn led trên màn hình trung tâm sẽ chuyển từ màu trắng sang màu đỏ, hiển thị mức vòng tua và điểm giới hạn. Đèn nền chuyển sang màu xanh khi xe ở chế độ Green và thay đổi khi điều chỉnh điều hòa. Ngoài ra, MINI Cooper Hardtop được bổ sung nhiều trang thiết bị của người anh em BMW như cổng USB, kết nối Bluetooth, định vị, hệ thống thông tin giải trí iDrive...
MINI Cooper HardtopHệ thống định vị
Về khía cạnh an toàn, MINI Cooper Hardtop đạt được 4 sao an toàn của tổ chức Euro NCAP. Hoàn thiện 56% chỉ tiêu hỗ trợ và an toàn. Xe được trang bị tiêu chuẩn túi khí trước, dây an toàn tự căn, túi khí bên, túi khí ngực, móc ghế trẻ em Isofix ở phía sau và cân bằng điện tử.
Theo Autoevolution
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cục CSGT làm rõ quy định thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô từ năm 2026
Ngày 18/11, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có những thông tin giải thích chi tiết về quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m trên ô tô (quy định trong Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, có hiệu lực xử phạt từ 01/01/2026).Veloz Cross khuyến mại đến 100% thuế trước bạ & 1 năm bảo hiểm trong tháng 11/2025
Đón đầu mùa mua sắm cao điểm, phân khúc MPV thêm nhộn nhịp với mức giảm 100% thuế trước bạ, tặng một năm bảo hiểm thân vỏ cùng lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm của Toyota dành cho Veloz Cross và Avanza Premio.Đề xuất thu phí xe xăng dầu vào trung tâm đô thị lớn
Tại Diễn đàn “Năng lượng xanh - Thành phố sạch” vừa diễn ra, các chuyên gia và nhà quản lý đã thảo luận về những giải pháp cấp bách nhằm thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang năng lượng sạch, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Trong đó, hai đề xuất quan trọng liên quan trực tiếp đến phương tiện giao thông đã được đưa ra: thu phí xe dùng nhiên liệu hóa thạch vào trung tâm và áp dụng quy chuẩn khí thải mới cho xe máy.Corolla Cross HEV ghi điểm tại sự kiện lái thử khu vực phía Nam, khách hàng nói gì?
Diễn ra tại Trung tâm thương mại Aeon Mall Bình Tân - TP.HCM, chuỗi sự kiện Toyota Hybrid Electric nhận được sự quan tâm của hàng ngàn khách hàng và Corolla Cross HEV tiếp tục chứng minh sức hút khi nhận nhiều lượt quan tâm tìm hiểu và lái thử nhất trong dàn xe xanh.Che biển số tránh phạt nguội: Cục CSGT đề xuất tăng nặng mức phạt
Trước tình trạng một số người điều khiển phương tiện cố tình che, dán hoặc làm sai lệch biển số để tránh bị phát hiện bởi hệ thống camera AI, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết đang nghiên cứu, đề xuất tăng nặng mức xử phạt nhằm bảo đảm tính răn đe và giữ nghiêm kỷ cương, an toàn giao thông.Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng thiết bị an toàn
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn. Nhiều anh em theo phản xạ bật gạt mưa nhanh hơn nhưng vô ích, vì vấn đề không nằm ở bên ngoài. Một số người khác cuống cuồng tăng nhiệt độ hoặc bấm nhầm nút sấy kính sau, càng làm tình hình tệ hơn.Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.



_3771.jpg)










