Cận cảnh crossover giá rẻ hoàn toàn mới - Hyundai Venue 2020
Dự kiến chính thức bán ra vào cuối tháng này, Hyundai Venue 2020 sẽ trở thành chiếc crossover có giá rẻ nhất tại thị trường Mỹ với mức khởi điểm từ 18.345 USD.
Xem thêm:
Đánh giá chi tiết Hyundai Venue 2024: Thiết kế tinh tế, trang bị hiện đại và vận hành mạnh mẽ
Venue là đàn em của Kona, được ra mắt thế giới lần đầu tiên trong khuôn khổ triển lãm ôtô New York, Mỹ 2019. Tại Mỹ, mẫu crossover mới này sẽ thay thế cho Accent, đồng thời là mẫu xe giá rẻ thứ 2 của Hyundai tại thị trường này, sau Accent.
Hướng đến nhóm khách hàng chính là giới trẻ, Venue 2020 sở hữu thiết kế trẻ trung, hầm hố, nỏi bật với ưới tản nhiệt kiểu dáng cơ bắp kết hợp cùng cụm đèn pha LED và vòm bánh xe thừa hưởng từ Kona. Xe trang bị la-zăng hợp kim 15 inch tiêu chuẩn, tùy chọn 17 inch.
Trang bị nội thất của Venue 2020 khá đầy đủ với vô-lăng bọc da, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Android Auto, Apple CarPlay, kết nối USB, camera lùi, màn hình màu TFT 3,5 inch tích hợp trên bảng đồng hồ, hệ thống khởi động bằng nút bấm...
Hệ thống an toàn trên mẫu xe mới cũng khá đầy đủ với chức năng phòng tránh va chạm phía trước, giữ làn đường, cảnh báo va chạm tại điểm mù, cảnh báo chú ý lái xe, cảnh báo giao thông phía sau...
Thiên về hỗ trợ người lái, Venue 2020 trang bị đầy đủ các hệ thống như tránh va chạm trước, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm tại điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau và cảnh báo chú ý lái xe.
Venue lắp động cơ 1.6L 4 xi-lanh, sản sinh công suất 121 mã lực và mô-men xoắn 153 Nm. Dẫn động FWD là trang bị tiêu chuẩn, tùy chọn hộp số tự động CVT.
Ngoài bản cơ sở với giá bán 18.345 USD., Venue còn có 2 bản cao hơn là SEL và Venue Denim, sở hữu nội thất sang trọng hơn, đi kèm là gói trang bị Convenience và Premium, có cửa sổ trời, ghế trước với chức năng sưởi, đèn pha LED, chức năng mở cửa tự động, khởi động bằng nút bấm, hệ thống theo dõi điểm mù và la-zăng kích thước 17 inch. Giá bán 2 bản này lần lượt tương ứng 20.245 USD và 23.045 USD.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.