Cận cảnh Honda Accord 2019 đang trình làng tại Indonesia
Honda Accord mới vừa chính thức được ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2019 với duy nhất phiên bản 1.5T, giá bán 698 Rp, tương đương khoảng 1,2 tỷ đồng.
Accord 2019 sở hữu diện mạo mới với rất nhiều chi tiết khác biệt với bản cũ. Thế hệ mới cũng ngắn hơn 10 mm và rộng hơn 10 mm so với trước đây. Trong khi đó, chiều dài cơ sở đã dược tăng lên đáng kể với con số 55 mm, đạt 2.830 mm. Ngoài ra, trọng tâm xe cũng đã được điều chỉnh, thấp hơn 10 mm so với trước đây. Xe trang bị la-zăng hình lưỡi kiếm với kích thước 18 inch.
Bên trong, nội thất bản mới được trang bị ghế bọc da màu be, ghế trước có chức năng nhớ vị trí, màn hình kỹ thuật số 7 inch trên bảng điều khiển, và màn hình hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch. Xe còn được trang bị chức năng khởi động từ xa, khởi động không cần chìa khóa, gạt mưa tự động, phanh xe điện tử, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp chức năng sấy và hệ thống điều hòa không khí 2 vùng độc lập với cửa gió cho hàng ghế sau.
Ở hàng ghế thứ 2, khoảng để chân đã được tăng lên 48 mm. Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 còn được trang bị 2 cổng sạc USB và tấm chắn nắng lớn hơn. Khả năng cách âm của không gian nội thất cũng được cải thiện nhờ những tinh chỉnh ở phần lốp và gầm xe.
Bên dưới nắp ca-pô bản mới là động cơ 1.5 lít VTEC Turbo, cho công suất 190 PS và mô-men-xoắn 260 Nm tại dải tua máy 1.600 - 5.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp đã dược thay thế bằng hộp số CVT với chế độ thể thao và tích hợp lẫy chuyển số. Accord mới dành cho thi trường Indonesi đã không còn động cơ hút khí tự nhiên 2.4 lít và động cơ 2.0 lít trên bản cơ sở cũng đã bị loại bỏ.
Tại Indonesia, Accord mới đi kèm với bộ tính năng an toàn đầy đủ của Honda Sensing , bao gồm: hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS) tích hợp với cảnh báo va chạm phía trước (FCW), hệ thống giảm thiểu chệch đường (RDM) và cảnh báo lệch làn (LDW). Ngoài ra, Honda Sensing còn có hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), điều khiển hành trình thích ứng (ACC) và đèn pha tự động.
Mẫu sedan hạng D hoàn toàn mới có 4 tùy chọn màu sơn ngoại thất là White Pearl Platinum, Modern Steel metallic, Lunar Silver metallic và Crystal Black Pearl.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.