Cân nhắc giữa Chevrolet Trailblazer 2018 và Isuzu MU-X 2018 trong phân khúc SUV hạng trung

Chuyên đề: Tư vấn mua xe ,So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 06/06/2018

Giới thiệu chung

Mẫu SUV tầm trung mới ra mắt mang tên Chevrolet Trailblazer đang làm khuấy đảo thị trường, làm cho các đối thủ như Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitshubishi Pajero sport hay Isuzu Mu-X,... phải dè chừng. Trong khuôn đối bài viết hôm nay, DanhgiaXe sẽ so sánh Trailblazer và Mu-X, để độc giả dễ “cân đo đong đếm” và lựa chọn chiếc xe phù hợp với nhu cầu. Liệu Trailblazer với ưu thế về thiết kế mới mẻ, động cơ Duramax mạnh mẽ đối chọi với đối thủ đến từ Nhật Bản với giá bán mềm hơn, khả năng vận hành bền bỉ? 

Bài so sánh hôm nay sẽ tập trung phân tích giữa hai phiên bản cao cấp của cả hai xe, về phía đại diện Chevrolet là phiên bản Trailblazer 2.8L 4x4 AT LTZ và đối thủ bên kia là Mu-X 3.0 4x2 AT.

Về xuất xứ và giá bán

Hiện tại cả Isuzu MU-X và Chevrolet Trailblazer đều được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan.

Isuzu Mu-X được bán ra với tất cả 5 phiên bản, trong đó hai phiên bản đặc biệt (Black và White Edition) vừa được bổ sung hồi đầu năm nay và trong có một bản số sàn động cơ 2.5L chuyên chạy dịch vụ và taxi, cụ thể giá bán như sau:

Mu-X 3.0 4x2 AT Black Edition giá : 982 triệu đồng
Mu-X 3.0 4x2 AT White Edition giá : 990 triệu đồng
Mu-X 2.5 4x2 MT giá: 899 triệu đồng
Mu-X 3.0 4x2 AT giá: 960 triệu đồng
Mu-X B7 2.5 MT 4x2 giá : 799 triệu (giảm còn 745 triệu)

Chevrolet Trailblazer 2018 gồm ba phiên bản đều là máy diesel và được bán ra với mức giá:

Trailblazer 2.5 VGT 4x2 AT LT giá: 898 triệu
Trailblazer 2.8 4x4 AT LTZ giá: 1.075 triệu
Trailblazer 2.5 4x2 MT LT giá: 859 triệu

Có thể thấy ở các phiên bản, mức giá của hai mẫu xe này không chênh lệch quá nhiều và dường như nằm ở mức tốt hơn so với một vài đối thủ như Ford Everest hay Mitsubishi Pajero Sport. Riêng phiên bản so sánh hôm nay, mu-X có phần thắng thế hơn đôi chút.

Về ngoại thất

Nhìn chung có thể thấy hai mẫu xe đều được xây dựng trên ngôn ngữ thiết kế không cầu kì nhưng vẫn tạo được vóc dáng bề thế và cứng cáp. Chevrolet Trailblazer mang nhiều hơi hướng của một mẫu xe Mỹ với nhiều đường dập bo tròn trông “cơ bắp” hơn, Isuzu mu-X vẫn toát lên một phong thái khá thực dụng của một mẫu xe Nhật với thiết kế đơn giản.

Trailblazer sở hữu thông số kích thước dài x rộng x cao đạt 4887 x 1902 x 1848 (mm), chiều dài cơ sở 2845 mm, khoảng sáng gầm 221 mm và bán kính quay vòng đạt 5.9 mét. Isuzu MU-X khiêm tốn hơn một chút ở cả ba vòng đo bên ngoài, tuy nhiên khoảng sáng gầm đạt 230 mm và bán kính quay vòng nhỏ hơn đạt 5.8 mét, giúp MU-X nhỉnh hơn đôi chút ở khả năng xoay sở trong đô thị cũng như vượt gờ cao.

Về tính năng trang bị ngoại thất, MU-X nhỉnh hơn khi được trang bị cụm đèn pha dạng Projector ở tất cả các phiên bản, trong khi đó Trailblazer chỉ sử dụng bóng halogen cơ bản. Bù lại, dàn đèn hậu của Trailblazer xuất hiện nhiều bóng LED hơn ở cụm đèn phanh còn đối thủ chỉ thuần là halogen toàn bộ, đồng thời Trailblazer cũng trang bị bộ mâm hợp kim kích thước 18 inch đẹp mắt và giúp xe trông mạnh mẽ hơn so với bộ mâm 17 inch của MU-X.

Về nội thất

Nhận xét về phong cách thiết kế, có thể thấy Trailblazer với những mảng nhựa được dập nổi, bọc da và thêu dệt bằng những đường chỉ trái màu trông tinh tế và sang trọng hơn so với đối thủ. Isuzu mu-X mang lối thiết kế không quá cầu kì nhưng đảm bảo được tính thực dụng cho chủ nhân.

Cùng sở hữu chiều dài trục cơ sở lên đến 2845 mm, không ngạc nhiên khi bước vào khoang nội thất của cả hai xe này đều cho bạn cảm giác khá thoải mái, hai hàng ghế trước và sau đều đảm bảo độ rộng rãi cho hành khách cao trên 1.8 mét, riêng hàng ghế thứ ba dù không phải là ưu thế của những mẫu SUV hạng trung tuy nhiên theo tôi nhận xét là vẫn đủ khả năng đáp ứng cho người cao to lên đến 1,7 mét. Cả hai đều được trang bị 7 ghế ngồi bọc da tối màu giúp khoang nội thất trong sạch sẽ hơn, ghế lái chỉnh điện 6 hướng cùng ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng và thiết kế ôm lưng khá dễ chịu. Ngoài ra còn bố trí khá nhiều hộc để ly và cổng xạc USB thuận tiện khi di chuyển quãng đường xa.

Vô-lăng thiết kế tượng tự nhau, đều được trang bị các phím chức năng thuận tiện cho người lái khi xe đang hoạt động. Cụm đồng hồ thiết kế đơn giản nhưng vẫn đảm bảo hiển thị đầy đủ thông tin cần thiết cho người sử dụng dễ quan sát.

Trang bị tiện nghi

Ở phiên bản này, Trailblazer được trang bị màn hình DVD cảm ứng 8 inch, hệ thống âm thanh 7 loa cho chất lượng âm thanh ở mức tốt, hệ thống Mylink độc quyền của Chevrolet giúp hỗ trợ kết nối smartphone thông qua Apple Carplay và Android Auto. Isuzu MU-X kém cạnh hơn một chút khi chỉ trang bị màn hình 7 inch và 6 loa, nhưng điểm cộng là hàng ghế thứ hai của mẫu xe này được trang bị hai màn hình LCD trên trần xe giúp hành khách giải trí tốt hơn, xe cũng được trang bị nút khởi động start/stop thay vì là chìa khóa cơ như đối thủ. Cả hai xe đều trang bị hệ thống điều hòa tự động, đặc biệt đều có cửa gió riêng biệt cho cả ba hàng ghế, giúp khoang hành khách được làm lạnh sâu hơn trong những điều khiện thời tiết nắng nóng.

Một thông tin thêm là phiên bản 2.5L MT của MU-X cũng sở hữu những option tương tự như phiên bản 3.0L và chỉ khác động cơ dung tích kém hơn, và nếu so sánh với phiên bản 2.5L MT của Trailblazer thì MU-X có phần thắng thế khi ở phiên bản này Chevrolet đã cắt bớt một số tính năng trang bị hữu ích như không có ga tự động Cruise control, điều hòa chỉnh tay hay ghế chỉ chỉnh cơ hoàn toàn.

Trang bị động cơ và an toàn

Trailblazer được trang bị động cơ diesel 2.8L, turbo cho công suất cực đại 197 mã lực tại 3.600 vòng/phút; mô-men xoắn tối đa 500 Nm tại 2.000 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động hai cầu với hai chức năng cầu nhanh và chậm cho khả năng vượt nhiều địa hình khó khăn hơn.

Trong khi đó đối thủ cũng được trang bị động cơ diesel dung tích lớn hơn (3.0L), tuy nhiên công suất lại kém hơn khi chỉ đạt 163 mã lực tại vòng tua 3200 vòng/phút và momen xoắn cũng khiêm tốn hơn với con số chỉ 380 Nm tại vòng tua tương đương 1.800-2.200 vòng/phút, và mu-X chỉ được trang bị hộp số tự động 5 cấp và cấu hình chỉ là một cầu chủ động.

Có thể thấy cả hai đều được trang bị các tính năng an toàn cơ bản phù hợp với tầm giá như Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Trợ lực phanh (PBA), Phân bổ lực phanh điện tử EBD, Cân bằng điện tử (ESC), Hỗ trợ xuống dốc (HDC), Hỗ trợ lên dốc (HSA). Tuy nhiên Trailblazer 2.8L được bổ sung thêm một vài tính năng an toàn đáng kể hơn như hệ thống chống lật (ARP), cảnh báo va chạm trước sau, cảnh báo chệt làn đường và cảnh báo áp suất lốp.

Nhận xét chung

Nhìn chung cả hai xe đều có mức giá khá hấp dẫn so với các đối thủ khác trong phân khúc, phong cách thiết kế không quá cầu kì phù hợp với các đối tượng khách hàng trung niên từ 30 trở lên. Tuy nhiên, ở phiên bản cao cấp nhất Chevrolet Trailblazer dường như nhỉnh hơn ở hầu hết các hạng mục từ tiện nghi, an toàn cũng như động cơ mạnh mẽ hơn, đồng thời còn được trang bị hệ thống dẫn động hai cầu giúp xe di chuyển linh hoạt hơn trong nhiều điều kiện đường xá khác nhau, đây là lựa chọn hợp lý cho những khách hàng mua xe gia đình, có nhu cầu di chuyển thường xuyên ở các cung đường xấu như đi công trường hay các vùng địa hình đồi núi. Ngoài ra phiên bản số sàn 2.5L giá bán thấp hơn so với bản 2.5L của MU-X cũng là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhu cầu chạy dịch vụ. Với mức giá có phần tốt hơn đôi chút, MU-X là lựa chọn cho khách hàng muốn tiết kiệm thêm chi phí và có thể đáp ứng tốt thêm cho nhu cầu kinh doanh ở hầu hết tất cả phiên bản.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô

    01:06 AM 13/07/2025
    144696
    Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất

    01:13 AM 13/07/2025
    4198
    Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính

    01:03 AM 13/07/2025
    90042
    Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn

    01:12 AM 13/07/2025
    3020
    Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!
  • Mr. Kim - KIA LÂM ĐỒNG

    0938809036

    Bài viết: 57

    Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)

    23:14 PM 05/07/2025
    137644
    Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe

    23:23 PM 05/07/2025
    6773
    Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?

    23:13 PM 05/07/2025
    40020
    Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh

    23:22 PM 05/07/2025
    87862
    Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói

    23:11 PM 05/07/2025
    126894
    Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh

    23:21 PM 05/07/2025
    4889
    Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.