Chiêm ngưỡng Mini Clubman 2016 - chiếc Mini dài nhất và rộng nhất từ trước đến nay

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 20/02/2023

Mẫu xe thế hệ mới là sự tái khẳng định của Mini trong hướng đi mới của mình về một chiếc xe lớn hơn với không gian nội thất rộng rãi hơn nhằm giúp gia tăng doanh số cũng như vượt qua sự đeo đám của những đối thủ hatchback đang gia tăng lên từng ngày.

Xem thêm:

MINI Cooper Clubman 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật

Những hình ảnh đầu tiên được công bố tại Berlin - thủ đô nước Đức cho thấy chiếc xe có thiết kế gần tương đương với mẫu xe Clubman concept được trưng bày tại triển lãm ô tô Geneva Motor Show 2014. Chiếc xe này sẽ ra mắt chính thức tại triển lãm ô tô Franfurt vào tháng 09/2015 và được bán ra tại thị trường Anh Quốc vào ngày 31/10/2015 với giá bán khởi điểm gần 20.000 bảng Anh.

Kích thước tổng thể của phiên bản mới này dài rộng cao tương ứng 4.235 x 1.800 x 1.441 (mm), với kích thước này, Clubman thế hệ mới dài hơn thế hệ trước 293 mm, rộng hơn 115 mm và cao hơn 16 mm. Nếu so với mẫu Countryman lớn nhất hiện tại, Clubman mới dài hơn 158 mm, rộng hơn 10 mm và thấp hơn 119 mm. Mẫu xe Clubman mới có thiết kế lớn hơn hẳn so với mẫu xe Mini Countryman.

Thiết kế ngoại thất dựa trên mẫu hatchback đời trước nhưng có kích thước lớn hơn, lưới tản nhiệt phía trước dạng thanh ngang, đèn pha truyền thống hình oval tích hợp công nghệ chiếu sáng LED, đèn xi-nhan được mạ crôm và đặt trên thân xe, nắp capo lớn dạng vỏ xò đặc trưng trong thiết kế của Mini.

Thế hệ mới này thiết kế khe hút không khí ở hai bên hông phía sau vè bánh trước. Không như phiên bản trước, mẫu xe mới này thiết kế cửa sau kiểu mở 2 bên với tay nắm mạ crôm giúp tạo hiệu ứng thị giác xe bề thế hơn.

Mặc dù áp dụng các công nghệ thép luyện nóng cường độ cao trong chế tạo cấu trúc thân xe, với kích thước lớn của mình, Clubman mới có trọng lượng 1.300 kg tăng thêm 155 kg so với thế hệ trước.

Về nội thất, Clubman được thiết kế hoàn toàn mới, với bảng điều khiển trung tâm theo phong cách đặc trưng, thắng tay điện tử, và hệ thống điều khiển trung tâm giữa hai ghế trước theo kiểu của BMW.

Thiết kế thân xe mới nhằm giúp chiếc xe tăng thêm không gian nội thất cùng thể tích khoang hành lý. Thể tích khoang hành lý được tăng thêm 100 lít lên 360 lít, nhiều hơn bản hatchback 150 lít và hơn 10 lít nếu so với Countryman. Hàng ghế thứ hai thiết kế theo kiểu 40:60, có thể gập phẳng xuống sàn, khi đó thể tích khoang hành lý tăng lên đến 1.250 lít khá rộng rãi.

Clubman mới được trang bị tùy chọn 3 phiên bản động cơ:

  • Động cơ xăng tăng áp I3 1.5 lít trên phiên bản thường, công suất 135 mã lực, tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 9.1 giây, vận tốc tối đa đạt 204 Km/h, tiêu hao nhiên liệu theo công bố là 4.2 lít/100km.
  • Động cơ xăng tăng áp I4 2.0 lít trên phiên bản Cooper S Clubman, công suất 191 mã lực, tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 7.2 giây, vận tốc tối đa đạt 228 km/h, tiêu hao nhiên liệu là 5.1 lít/100km.
  • Động cơ diesel tăng áp I4 2.0 lít trên phiên bản Cooper D Clubman, công suất 150 mã lực, tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 8.6 giây, vận tốc tối đa đạt 212 km/h, tiêu hao nhiên liệu là 3.4 lít/100km.

Đi cùng với đó là tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 hoặc 8 cấp mới với lẫy chuyển số trên vô-lăng. Xe còn được trang bị tiêu chuẩn hệ thống khởi động bằng nút bấm, hệ thống phanh thu hồi năng lượng khi rà phanh ở vận tốc từ 30 – 100 km/h với hộp số tự động 8 cấp sẽ tự động ngắt động cơ giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Clubman mới sử dụng chung kết cấu khung gầm UKL với BMW 2-series Active Tourer, và có chiều dài cơ sở là 2.670 mm. Xe trang bị hệ thống treo trước MacPherson kết hợp với hệ thống treo sau liên kết đa điểm. Ngoài ra, còn có thể điều chỉnh hệ thống treo thay đổi theo các chế độ vận hành giữa Sport hay Comfort.

Thông số lốp xe của bản Cooper Clubman thường và bản D Clubman là 205/55R16, trong khi đó bản Cooper S Clubman là 245/45R17.

Giá bán tại thị trường Anh Quốc:

  • Cooper Clubmen : 19.995 bảng
  • Cooper D Clubmen : 22.265 bảng
  • Cooper S Clubmen : 22.755 bảng.

Theo Autocar

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng

    11:36 AM 04/11/2025
    86
    Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025

    00:53 AM 02/11/2025
    111
    Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam

    00:52 AM 02/11/2025
    118
    Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc

    14:38 PM 29/10/2025
    275
    Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua

    20:31 PM 27/10/2025
    154
    Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà

    13:22 PM 26/10/2025
    163
    Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2518

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    309
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2518

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    362
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    203
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 199

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    256
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".