Có nên mua Chevrolet Traiblazer 2018 ?
Chevrolet Trailblazer 2018 là tân binh mới nhất trong phân khúc SUV 7 chỗ tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, phân phối với 3 phiên bản chính có giá bán dao động từ 898 triệu - 1,075 tỷ đồng. Đối thủ của Chevrolet Trailblazer 2018 là một loạt lão làng tên tuổi như Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu mu-X, Mitsubishi Pajero Sport, Hyundai SantaFe hay Honda CR-V…
Sức ép cạnh tranh là không hề nhỏ, liệu đại diện từ Chevrolet có đủ tự tin để “rung động” người tiêu dùng Việt ?
Giá bán
Hiện tại, 3 phiên bản chính của Trailblazer 2018 có mức giá cụ thể như sau:
Trailblazer 2.5 VGT 4x2 AT LT giá: 898 triệu
Trailblazer 2.8 4x4 AT LTZ giá: 1.075 triệu
Trailblazer 2.5 4x2 MT LT giá: 859 triệu
Trong khi một số đối thủ khác là:
Toyota Fortuner, nhập Thái: 981 triệu đồng - 1,308 tỷ đồng
Hyundai SantaFe, lắp ráp: 908 triệu - 1,090 tỷ đồng
Mitsubishi Pajero Sport: 1,426 tỷ đồng
Isuzu mu-X: 899 - 990 triệu đồng
Dễ thấy mức “thách cưới” của nhà Chevrolet hấp dẫn hơn rất nhiều. Đặc biệt trong tháng 6 này, khách hàng mua xe còn nhận được mức khuyến mãi 30, 50 và 80 triệu đồng lần lượt đối với phiên bản 2.8L 4x4 AT LTZ, 2.5L 4x2 MT LT và 2.5L VGT 4x2 AT LT.
Vận hành ổn định - tiết kiệm
Cùng được trang bị động cơ diesel Duramax như trên các dòng bán tải Colorado, sức mạnh của Trailblazer gần như vượt trội trong phân khúc. Ở phiên bản cao nhất xe trang bị động cơ 2.8L trong khi hai phiên bản còn lại sử dụng động cơ 2.5L, cụ thể thông số hai loại động cơ như sau:
-Trailblazer 2.5L 4x2 MT LT : : công suất cực đại 161 mã lực tại 3.600 vòng/phút; mô-men xoắn tối đa 380 Nm tại 2.000 vòng/phút.
-Trailblazer 2.5L VGT 4x2 AT : công suất cực đại 180 mã lực tại 3.600 vòng/phút; mô-men xoắn tối đa 440 Nm tại 2.000 vòng/phút.
-Trailblazer 2.8L 4x4 AT LTZ : công suất cực đại 197 mã lực tại 3.600 vòng/phút; mô-men xoắn tối đa 500 Nm tại 2.000 vòng/phút.
Chạy máy dầu, Chevrolet Traiblazer 2018 sẽ giúp người tiêu dùng giải quyết được bài toán kinh tế rất tốt. Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình kết hợp của xe là 9,1 lít/100km. Với những người có nhu cầu mua xe chạy dịch vụ thì phiên bản thấp nhất 2.5L 4x2 MT LT là 1 lựa chọn rất đáng cân nhắc.
Đi kèm là hộp số tự động 4 cấp và ở phiên bản cao nhất còn được trang bị chế độ gài cầu điện với 3 tính năng, 1 cầu chủ động, 2 cầu nhanh và 2 cầu chậm giúp có nhiều lựa chọn hơn khi đi các địa hình khác nhau.
Ngoài ra, Trailblazer còn có khoảng sáng gầm lên đến 221mm và khả năng lội nước sâu đến 800mm, sẵn sàng vượt qua mọi thử thách.
Trang bị thông minh
Trên bản cao nhất 2.8L 4x4 AT LTZ, danh sách trang bị gồm Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống phân bố lực phanh điện tử (EBD), Hỗ trợ phanh khẩn cấp (PBA), Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), Hệ thống chống lật (ARP), Hệ thống cân bằng điện tử (ESC), Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), Hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC), Hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS), hỗ trợ đỗ xe trước và sau với tổng cộng 8 cảm biến, camera lùi.
Một tính ăn toàn rất bổ tích trên Chevrolet Traiblazer là hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm trước, chệch làn đường hay phương tiện cắt ngang. Đây đều là những '"trợ thủ" đắc lực hỗ trợ người lái tránh được những nguy hiểm tiềm ẩn khi lưu thông.
Ngoài ra, cũng phải kể đến trang bị khởi động từ xa, bật điều hòa tự động từ khoảng cách 100m, duy nhất trong phân khúc. Bấm khóa điện tử trong 2- 3 giây, máy sẽ được bật và nhiệt độ sẽ được tự động điều chỉnh giúp làm mát khoang nội thất trước khi bạn lên xe.
Thiết kế đẹp - nội thất rộng
Tuy không thực sự đẹp xuất sắc, chau chuốt như nhiều đối thủ nhưng diện mạo của Trailblazer vẫn khá ưa nhìn. Khỏe khoắn, cơ bắp đậm chất Mỹ. Kết hợp với kích thước Dài x Rộng x Cao tốt nhất phân khúc, Chevrolet Traiblazer đem đến không gian cabin rất rộng rãi.
Ở hàng ghế thứ 3, những hành khách cao tầm 1m7 ngồi hoàn toàn thoải mái. Điều mà không phải đối thủ nào trong phân khúc cũng làm được.
Nhược điểm
Tuy nhiên, mẫu SUV vẫn còn một số nhược điểm nhỏ như: phiên bản cao nhất chỉ sử dụng đèn pha halogen, cách âm chưa tốt và chỉ có 2 túi khí cho người lái và hành khách ngồi phía trước.
Kết luận
Ưu có, nhược có, vậy đối tượng mà Chevrolet Traiblazer hướng đến là ai ? Những khách hàng cần một phương tiện để phục vụ gia đình hằng ngày và đi chơi xa cuối tuần (rộng rãi, nhiều trang bị an toàn), bên cạnh đó cũng có thể là hỗ trợ kinh doanh (máy dầu tiết kiệm nhiên liệu, di chuyển linh hoạt).
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.








