Có nên mua Mazda 6 với giá từ 999 triệu đồng tại Việt Nam?
Giới thiệu sơ lược về dòng xe
Mazda 6 là một trong những dòng xe gây khá nhiều tiếng vang khi lần đầu tiên trong tháng 1, 2 và 3/2015 đã vượt mặt Toyota Camry để lần đầu tiên đạt vị trí chiếc sedan hạng D bán chạy nhất trong tháng tại Việt Nam.
Mazda 6 hiện tại đã trải qua 3 thế hệ, sử dụng kết cấu khung gầm GG-platform được phát triển từ nguyên bản G và GF-platform trên Mazda 6/Capella. Thế hệ đầu tiên của Mazda 6 xuất hiện từ năm 2002 – 2008, gồm có 3 phiên bản là sedan 4 cửa, hatchback 5 cửa và wagon 5 cửa.
Mazda 6 2002 phiên bản sedan và wagonThế hệ thứ hai xuất hiện từ năm 2007 – 2012, cũng có 3 phiên bản như thế hệ đầu tiên.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Thế hệ thứ ba mới nhất nổi bật nhờ ngôn ngữ thiết kế KODO, ra mắt tại triển lãm Moscow International Motor Show tháng 8/2012. Thế hệ này giới hạn còn 2 phiên bản sedan 4 cửa và wagon 5 cửa.
Mazda 6 2013 phiên bản sedan và wagonMazda 6 thế hệ mới nhất được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 11/2012 chỉ 3 tháng sau khi ra mắt trên thị trường thế giới. Và cũng là nơi thứ hai tại Châu Á sau Nhật Bản được giới thiệu mẫu xe này. Điều này cho thấy sự ưu ái của hãng xe này đối với thị trường Việt Nam.
Giá xe Mazda 6 hiện tại ở thị trường Việt Nam:
- Mazda 6 AT 2.0L : 998 triệu đồng.
- Mazda 6 AT 2.5L : 1.159 triệu đồng.
Vậy Mazda 6 có những ưu và nhược điểm gì? Vì sao sản phẩm này có thể vượt qua được Toyota Camry - cây cổ thụ của làng sedan hạng D tại Việt Nam? Có nên mua Mazda 6 hay không? Chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu qua bài viết dưới đây!
Ưu điểm
Mazda 6 có một ngoại hình rất bắt mắt, có thể chiếm được cảm tình ngay từ cái nhìn đầu tiên, không như Camry có người khen người chê, Mazda 6 thì hầu như không có khách hàng nào phàn nàn về thiết kế của nó. Điều đó có được là nhờ vào ngôn ngữ thiết kế KODO mà Mazda đang xây dựng trên chuỗi sản phẩm của mình.
Phong cách thiết kế khá trẻ trung với cản trước dựng đứng, nắp capo cao và gồ lên mạnh mẽ, phần mui xe dốc thoải về phía sau, tất cả điều này giúp hình thành nên một chiếc "sport sedan" duy nhất trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam.
Một ưu điểm nổi trội nữa chính là Mazda 6 sở hữu kích thước tổng thể lớn nhất so với những đối thủ cùng tầm tiền trong phân khúc của mình. Nhờ đó, khoảng cách để chân cũng như các ghế ngồi trong xe trở nên thoái mái hơn so với những đối thủ.
Tuy nhiên, điều đó cũng mang lại bất lợi đó là Mazda 6 sẽ khó xoay trở trong những đoạn phố hẹp do bán kính vòng quay tối thiểu của xe khá lớn. Khoảng sáng gầm xe cao nhất giúp Mazda 6 di chuyển tốt trên những đoạn đường gồ ghề.
Mazda 6 phiên bản 2.5AT đi cùng la-zăng 19” trong khi phiên bản 2.5G và 2.5Q của Camry chỉ trang bị la-zăng 17”, còn Optima và Sonata đều trang bị la-zăng 18”. Điều này giúp Mazda 6 tự tin thể hiện phong cách thể thao của mình.
Động cơ SkyActiv cũng là một thế mạnh của Mazda, tuy bản 2.0 AT thua kém so các đối thủ nhưng bản 2.5 AT vượt trội hoàn toàn so với Toyota Camry, trong khi Kia Optima và Hyundai Sonata chỉ trang bị 1 động cơ 2.0.
Khi người tiêu dùng tìm hiểu về Mazda 6, sẽ không phải phân vân là phiên bản nào được trang bị đầu DVD vì đã được trang bị trên cả 2 phiên bản, trong khi Camry thì chỉ có bản 2.5Q là có trang bị đầu đĩa DVD. Ngoài ra, khách hàng của Mazda 6 còn có thể tùy chọn dàn âm thanh cao cấp thương hiệu Bose 11 loa. Trong khi Camry hay những đối thủ thì chưa có tùy chọn nâng cấp thoải mái như thế này.
Ngoài ra, nếu so với Camry, Mazda 6 đang có lợi thế lớn về giá bán, thấp hơn từ 80-200 triệu đồng so với đối thủ. Bên cạnh đó, Mazda 6 được lắp ráp trong nước nên linh phụ kiện cần thay thế có sẵn hơn so với Kia Optima và Hyundai Sonata nhập khẩu.
Nhược điểm
Mặc dù Mazda 6 sở hữu kiểu dáng thể thao với thiết kế mui xe dốc về đằng sau, do đó chiều cao trần xe thấp hơn khá nhiều so với những đối thủ của mình, tạo cảm giác khá "ngộp" khi lần đầu tiên ngồi vào hàng ghế sau của Mazda 6.
Mazda 6 sở hữu thiết kế nghiêng về hướng thể thao, do đó dàn phuộc phía trước và phía sau hơi cứng, xe vận hành không "êm" và thoải mái như những đối thủ có hệ thống treo mềm như Camry, Sonata, Optima... Bộ la-zăng 19inch cùng bộ lốp mỏng trên phiên bản 2.5 AT tạo ra cảm giác giằng xóc và nhiều tiếng ồn vọng vào cabin xe hơn. (Do điều kiện đường xá ở Việt Nam quá xấu)
Mazda 6 cũng không thực sự tiết kiệm nhiên liệu do cơ chế vận hành thể thao của nó, đặc biệt là so với Toyota Camry. Đối với một số khách hàng "ăn chắc mặc bền" thì họ không thích điều này. Mặc dù động cơ Skyactiv kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp giúp giảm 9% lượng tiêu hao nhiên liệu nhưng mức tiêu hao của động cơ 2.5 AT theo công bố của nhà sản xuất cũng sấp xỉ 8.3L/100 km. Toyota Camry tốt hơn với mức từ 7.3 – 7.8L/100 km.
So với Toyota Camry, Mazda 6 cũng như những thương hiệu khác, giá trị bán lại sau khi sử dụng sẽ ít nhiều không tốt, do đó đây cũng là một yếu tố khiến một số khách hàng lưỡng lự khi lựa chọn Mazda 6.
Đối tượng phù hợp
Mazda 6 có thể nói là một "món hời" nếu so sánh về giá bán với ông vua phân khúc Toyota Camry. Nếu bạn là một người yêu thích phong cách thể thao, trẻ trung năng động, đề cao cảm giác lái, muốn sở hữu một chiếc xe trang bị option đầy đủ, Mazda 6 là một sự lựa chọn phù hợp.
Còn nếu bạn yêu thích sự êm ái và sang trọng, đề cao sự tiết kiệm nhiên liệu, ăn chắc mặc bền, muốn an tâm về mặt giá trị bán lại sau này thì Toyota Camry là dòng xe phù hợp hơn. Ngoài ra, Kia Optima hay Hyundai Sonata với chất lượng nhập khẩu, kiểu dáng thể thao, trẻ trung cũng là một sự lựa chọn đáng cân nhắc. Đặc biệt là Kia Optima với gía bán rẻ nhất phân khúc, chỉ 908 triệu đồng cho một chiếc sedan hạng D nhập khẩu, thấp hơn cả Toyota Altis 2.0V. (giá hiện tại là 954 triệu đồng)
Xem thêm : Xe Mazda 6 cũ mới giá tốt nhất.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.