Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu trên động cơ Suzuki
“Khởi nghiệp” vào những năm 1900, Suzuki được biết tới như là một tập đoàn lớn của Nhật Bản trong lĩnh vực sản xuất xe máy và xe hơi. Có tuổi thọ đã 107 năm, tập đoàn Suzuki mang trong mình nhiều giá trị lịch sử quý giá cùng bề dày kinh nghiệm đáng kể trong công cuộc nghiên cứu và phát triển các kỹ thuật tiên tiến trên những sản phẩm của họ. Trong đó, hai thứ đầu tiên được bàn luận khi nhắc đến hãng xe Suzuki tại thị trường Việt Nam đó là giá cả phải chăng và động cơ bền bỉ đồng thời rất tiết kiệm.
Trải qua hơn 20 năm tại thị trường Việt Nam, Suzuki vẫn luôn giữ cho mình một hình ảnh độc đáo khi các mẫu động cơ của luôn có dung tích tương đối nhỏ nhưng lại đủ dùng, bền bỉ và đặc biệt khả năng tiết kiệm nhiên liệu luôn luôn làm hài lòng những khách hàng Việt khó tính nhất. Mới đây, Suzuki Việt Nam đã tung ra mẫu xe sedan hạng B mới nhất của mình, Suzuki Ciaz, đi kèm với động cơ chỉ 1.4 L làm dấy lên nhiều nghi ngờ về khả năng vận hành của Ciaz.
Khối động cơ mới trên Suzuki Ciaz sử dụng nhiên liệu xăng với tổng dung tích của 4 xi-lanh là 1.4 lít, sản sinh ra công suất cực đại 91 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn tối đa 130Nm ở vòng tua máy 4.400 vòng/phút. Với dung tích động cơ nhỏ, đây có thể coi là một bộ hộp số khá ổn và đủ dùng cho điều kiện hoạt động ở Việt Nam, ngay cả khi phải di chuyển trên cao tốc hay các cung đường đèo ở vùng cao. Ngoài ra, tuy được thiết kế với dung tích tổng thể khá nhỏ, chỉ 1,4 lít nhưng động cơ của Suzuki Ciaz lại có tỷ số nén ở mức cao, rất phù nợp để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Cụ thể, ở khối động cơ mang mã hiệu K14B này Suzuki đã tinh ý nâng tỷ số nén lên đến con số 11:1, nhỉnh hơn so với mặt bằng chung. Tỷ số nén cao giúp làm tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu của động cơ một cách hiệu quả. Tuy nhiên, do vấp phải rào cản vật lý-hóa học của nhiên liệu xăng nên nhà sản xuất không thể nâng mức tỷ số nén lên cao hơn nữa.
Ngoài ra, Suzuki cũng nhanh chóng áp dụng công nghệ biến thiên van nạp VVT khá hiện đại, tương tự các đối thủ Vios (VVT-i), Attrage (MIVEC), City (i-VTEC)... Hệ thống này hoạt động theo nguyên tắc thay đổi thời gian mở sớm/đóng muộn của các van nạp bằng cách điều khiển trục cam nạp. Việc thay đổi theo điều kiện hoạt động như trên giúp động cơ tối ưu hóa quá trình nạp hòa khí mới vào xi-lanh. Cụ thể, ở điều kiện hoạt động với vòng tua máy thấp, VVT chủ động mở van nạp sớm hơn một góc nhất định (góc trục khuỷu) và đóng trễ hơn so với bình thường nhằm tạo điều kiện cho khí sạch có nhiều thời gian di chuyển trong họng nạp hơn, nhờ đó mà hòa trộn với nhiên liệu tốt hơn. Ngược lại, khi hoạt động ở tốc độ cao, van nạp cần được đóng sớm hơn vì lúc này tốc độ nạp khí cao, việc đóng muộn dễ dẫn đến sự hao hụt khí nạp… Chính nhờ trang bị công nghệ hiện đại này, Suzuki tạo ra khả năng vận hành ổn định, êm dịu và tiết kiệm nhiên liệu khá tốt, trong khi vẫn đảm bảo được sức mạnh tối ưu.
Ngoài ra, với công suất thiết kế đạt 91 mã lực và moment xoắn tối đa ở mức 130Nm, hộp số 4 cấp sẽ phù hợp với dải thông số hoạt động của bộ máy 4 xi-lanh hơn. Ở các cấp số 1-2, khối động cơ và hộp số tạo ra sức kéo khá tốt, phù hợp nhất khi đi trong phố. Trong khi đó, các tay số 3-4 lại cho một sức kéo vừa phải và mượt mà, phù hợp để di chuyển trên đường trường, giúp tối ưu được mức tiêu thụ nhiên liệu của xe hơn.
Để tạo ra sự đồng bộ tối đa và khả năng tiết kiệm nhiên liệu toàn diện, Suzuki áp dụng công n theo công nghệ TECT (Công nghệ kiểm soát tác động toàn bộ) . Cụ thể, hãng xe Nhật đã tối ưu kết cấu khung xe nhờ các chương trình mô phỏng tiên tiến, nhờ đó, khả năng chịu lực của khung xe được tăng cường đáng kể, tạo khả năng hấp thụ xung lực tốt nếu chẳng may xảy ra va chạm. Ngoài ra, để giảm trọng lượng, Suzuki đã đáp ứng kịp xu hướng hiện đại khi áp dụng vật liệu thép siêu cường trọng lượng nhẹ lên mẫu sedan mới nhất của mình. Đây là loại vật liệu đang được sử dụng khá phổ biến hiện nay nhờ vào 2 ưu điểm nổi bật: trọng lượng nhẹ hơn nhiều so với các loại thép trước đó và độ bền được tăng cường mạnh mẽ hơn nữa. Ngoài ra, giá thành rẻ hơn hợp kim nhôm cũng chính là một ưu điểm khác của thép cường lực siêu nhẹ. Với trọng lượng khá nhẹ nhờ bộ khung đặc biệt cho một dòng sedan B có kích thước nhất phân khúc thì Ciaz vẫn vưa đảm bảo sự bền bỉ tiết kiệm vừa đảm bảo sự an tâm, an toàn nhất cho những người ngồi trong xe.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 tại 10.000 km
Mazda 3 là dòng xe hạng C có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda 3 tương đối thấp.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Những hư hỏng thường gặp trên hệ thống điều hòa ô tô
Hệ thống điều hòa có vai trò đặc biệt quan trọng, nhất là ở những thị trường có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam. Những hư hỏng xảy ra với hệ thống này dù không gây hại đến quá trình vận hành xe nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ thoải mái của hành khách.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba
Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Mạnh mẽ bứt tốc – khởi sắc đón xuân
Chào đón năm mới, với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc du ngoạn tuyệt vời cho Khách hàng, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn từ ngày 01 tháng 02 năm 2025 đến hết ngày 28 tháng 2 năm 2025 cho các xe VIN2024: Honda CR-V, Honda City, Honda Civic, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord.