Đánh giá chi tiết xe Suzuki Ertiga 2019
Giới thiệu chung
Trở lại thị trường Việt Nam, Suzuki Ertiga thế hệ mới sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia, phân phối với 2 phiên bản chính là GL và GLX có giá bán dự kiến thấp nhất phân khúc.
Chiếc Ertiga hoàn toàn mới phiên bản 2019 đã được “cách mạng” toàn diện về thiết kế tổng thể, thay đổi hệ thống khung gầm đồng thời bổ sung thêm nhiều tiện nghi. Đi cùng mức giá hấp dẫn như trên, đây hứa hẹn sẽ là một trong những lựa chọn MPV 7 chỗ đáng mua nhất hiện nay cho mọi gia đình Việt.
Ngoại thất
Thiết kế là một điểm thay đổi lớn trên Suzuki Ertiga 2019. Diện mạo mới của xe mang phong cách hiện đại hơn hẳn người tiền nhiệm. Lưới tản nhiệt phía trước được mở rộng, cấu thành từ các thanh ngang mạ crom sang trọng. Cụm đèn pha gọn gàng, sử dụng công nghệ Projector cho ánh sáng rộng, tầm chiếu xa. Hai đèn sương mù bố trí trong hốc gió, hỗ trợ người lái khi đi các điều kiện xấu như mưa lớn, sương dày.
Ở phía sau, đèn hậu của Ertiga 2019 tạo hình chữ L hoàn toàn mới tích hợp công nghệ đèn LED. Ngoài ra, để ngoại hình tổng thể xe nhìn mạnh mẽ cứng cáp hơn, Suzuki sử dụng thêm các đường gân dập nổi trải dài trên nắp capo và thân xe. Xe trang bị la-zăng hợp kim đa chấu kích thước 15-inch, gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ.
Kích thước tổng thể xe Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm). So với thế hệ trước thì Ertiga 2019 dài hơn 130 mm, rộng hơn 40 mm. Nhờ đó, không gian ngồi bên trong xe cũng được cải thiện đáng kể, đặc biệt là khoảng để chân ở hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Đồng thời, thể tích khoang hành lý cũng mở rộng đến 153 lít. Trục cơ sở của Suzuki Ertiga 2019 vẫn giữ nguyên ở mức 2.740mm.
Ngoài ra, một điểm mới khác trên Suzuki Ertiga 2019 chính là hệ thống khung gầm được chế tạo từ chất liệu thép nhẹ, chịu lực cao, từ đó giúp tăng cường hiệu suất của động cơ và giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu.
Nội thất
Tương tự ngoại thất, Suzuki Ertiga 2019 cũng gây được nhiều ấn tượng ở không gian bên trong: hiện đại và linh hoạt hơn.
Điểm cộng đầu tiên chính là khu vực bảng táp-lô. Hãng xe Nhật sử dụng tấm ốp vân gỗ sang trọng làm điểm nhấn, tạo hình đối xứng với trung tâm là màn hình giải trí. Các cửa gió phía trên trải dài liền mạch tạo cảm giác rộng rãi, thoáng đạt.
Vô-lăng mới trên Suzuki Ertiga được bọc da, thiết kế 3 chấu dạng D-Cut đáy phẳng cho cảm giác cầm rất thể thao, đầm tay. Bên cạnh đó, để hỗ trợ người lái tốt hơn, hãng xe Nhật cũng tích hợp thêm các nút chức năng như điều chỉnh âm lượng, cài đặt màn hình thông số xe. Phía trước là hai cụm đồng hồ dạng ống, mạ viền crom hiển thị thông tin rõ ràng, sắc nét.
Ghế ngồi trên Suzuki Ertiga 2019 bọc nỉ cao cấp, đủ rộng rãi cho cả 7 người lớn nhờ kích thước được cải thiện. Hàng ghế đầu thiết kế ôm lưng, tựa đầu và nệm êm dày dặn cho cảm giác ngồi sướng hơn thế hệ cũ. Hàng ghế thứ hai có thể trượt lên/xuống, đồng thời dễ dàng gập phẳng bằng lẫy gạt. Ở hàng ghế thứ ba, với người cao 1m7, Suzuki Ertiga 2019 thực sự gây bất ngờ khi vẫn duy trì được khoảng cách 5 cm từ đầu gối của người ngồi đến hàng ghế thứ 2.
Trang bị tiện nghi
Hệ thống giải trí trên Suzuki Ertiga 2019 nổi bật với màn hình trung tâm "hàng hiệu" - Alpine iLX 7020. Với trang bị này, khách hàng có thể dễ dàng kết nối với điện thoại cá nhân qua cổng Bluetooth/HDMI. Không chỉ vậy, hệ thống giải trí Alpine iLX 7020 còn tương thích với Apple CarPlay, hỗ trợ người dùng định vị dẫn đường. Hiện nay trong phân khúc MPV 7 chỗ thì Suzuki Ertiga 2019 là mẫu xe duy nhất tương thích Apple CarPlay và Android Auto.
Bên cạnh đó, màn hình cảm ứng Alpine với các chip xử lý tinh vi còn đóng vai trò là đầu phát (Head-Unit) trong hệ thống âm thanh của xe. Kết hợp với hệ thống 4 loa xung quanh xe, đầu phát này cho chất lượng âm thanh khá tốt với tiếng bass chắc, âm trường rộng.
Hệ thống điều hòa trên Suzuki Ertiga là dạng 2 dàn lạnh, chỉnh cơ. Ngoài 4 cửa gió ở khu vực bảng táp-lô, Suzuki còn bố trí thêm 1 dàn lạnh trên đầu hàng ghế đầu tiên và hàng ghế thứ 2. Nhờ vậy, trần xe không phải hạ thấp để dẫn đường ống điều hòa. Cách làm này vừa đảm bảo không gian ngồi rộng rãi, vừa giúp các cửa gió phả hơi lạnh xuống hàng ghế thứ 3.
Ngoài ra, các hộc và khe chứa đồ cũng được bố trí khắp cabin, giúp người dùng dễ dàng bỏ các đồ dùng như điện thoại, chai nước. Đặc biệt, hộc để chai nước ở hàng ghế đầu còn tích hợp thêm cửa gió làm mát. Nhờ đó, hành khách có thể dễ dàng làm lạnh đồ uống trong thời tiết nắng nóng, oi bức.
Khoang hành lý phía sau thiết kế dạng 2 tầng với 1 tấm ngăn cách, rất hữu ích khi hành khách phải mang theo đồ vật có mùi. Khi gập hàng ghế thứ 3, Suzuki Ertiga có sức chứa hành lý đạt 550 lít và có thể lên đến 803 lít khi gập tiếp hàng ghế thứ 2.
Động cơ - An toàn
Dưới nắp capo, Suzuki Ertiga 2019 trang bị động cơ 1.5L mới có công suất tối đa 103 mã lực, mô-men xoắn cực đại 138Nm tại 4.400 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Thực tế, khi trải nghiệm Suzuki Ertiga trên tuyến đường Sài Gòn - Vũng Tàu với đầy đủ 3 điều kiện địa hình: trong phố - đường trường - hỗn hợp thì động cơ 103 mã lực của Ertiga là vừa đủ.
Khi di chuyển trong phố, Suzuki Ertiga 2019 vận hành khá êm ái, hành khách trên mọi vị trí đều cảm thấy thoải mái. Vô lăng trợ lực điện có độ đầm nhất định, cột A nhỏ kết hợp với đầu xe ngắn, vị trí ngồi cao giúp tầm quan sát tốt. Thiết kế thân xe nhỏ gọn, bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 5,2 mét giúp việc xoay xở Suzuki Ertiga 2019 trong phố dễ dàng.
Lên đến cao tốc Long Thành - Dầu Giây, Suzuki Ertiga 2019 cho cảm giác bứt tốc dứt khoát hơn hẳn thế hệ trước. Trên xe có 4 người lớn và hành lý đi kèm nên tải trọng thực tế tương đương khoảng 7 người lớn. Tuy nhiên, mẫu MPV 7 chỗ vẫn dễ dàng vượt xe khác nhờ 1 nút bấm "giả lập" chế độ Sport ở cần số. Khi sắp vượt, người lái chỉ cần nhấn nút để "mớm" ga và tăng tốc. Ở tốc độ 80km/h, vòng tua của Suzuki Ertiga duy trì ở mức 2.300 vòng/phút và 100km/h khoảng 2.800 vòng/phút.
Đi qua những cung đường pha gập ghềnh tại Hồ Tràm (Vũng Tàu), Suzuki Ertiga vẫn di chuyển rất êm ái, vượt chướng ngại vật đầm chắc, người ngồi trong xe không bị nhảy lên nhờ hệ thống khung gầm chắc chắn. Công nghệ khung gầm HEARTECT mới cứng chắc hơn làm tăng hiệu suất lái, giảm tiếng ồn và độ rung. Đồng thời khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng được tối ưu nhờ giảm khối lượng. Mức tối ưu mà chúng tôi ghi nhận trên quãng đường Hồ Chí Minh – Hồ Tràm là 4,02L/100km, thấp hơn thông số của hãng là 4,86L/100km.
Đề cao tính thực dụng nhưng Suzuki Ertiga vẫn trang bị những tính năng an toàn thiết yếu cho khách hàng gồm: 2 túi khí hàng ghế trước, chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD, camera lùi và 2 cảm biến phía sau.
Kết luận
Trong lần trở lại này, có thể thấy Suzuki Ertiga 2019 hoàn toàn đủ tự tin để chinh phục khách hàng Việt: chất lượng nhập khẩu, phong cách hiện đại, khoang lái rộng rãi, trang bị tiện nghi - an toàn đầy đủ và đặc biệt là mức giá hứa hẹn hấp dẫn hơn nhiều so với phiên bản trước. Hãng xe Nhật mong muốn nhấn mạnh việc nâng cao chất lượng dịch vụ, phụ tùng thông qua hệ thống 38 đại lý ô tô ủy quyền trên cả nước.
Suzuki Ertiga 2019 sẽ là lựa chọn phù hợp cho nhu cầu phục vụ gia đình, công việc. Dự kiến Ertiga 2019 sẽ được ra mắt vào cuối tháng 6 này kèm giá bán chính thức.
Bạn có thể tìm hiểu thông tin thêm ngay tại link này.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đánh giá chi tiết Porsche Cayenne 2024: Thể thao, sang trọng và đậm chất riêng
Giá: 3,199 tỷ - 6,710 tỷPorsche Cayenne là dòng xe cực kỳ thành công của Porsche trên thị trường ô tô toàn cầu. Hãng xe Đức đã thay đổi thị trường khi chứng minh một dòng SUV hạng sang cao cấp nhưng vẫn có thể vận hành như một chiếc xe thể thao thực thụ. Tính đến thời điểm hiện tại, Porsche đã trải qua 3 thế hệ kéo dài từ năm 2002 đến năm 2017. Trong năm 2023, hãng xe Đức nâng cấp giữa chu kỳ cho Porsche Cayenne thế hệ thứ ba với rất nhiều chi tiết kế thừa từ mẫu xe điện Taycan đình đám.Xe bị hao điện quá nhanh: nguyên nhân và cách khắc phục
Mỗi xe ô tô đều có bình ắc quy giúp khởi động xe và cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện trên xe. Nếu ắc quy có hiện tượng giảm điện áp liên tục. Bạn cần biết nguyên nhân và cách khắc phục.Những điều tuyệt đối tránh khi đi ôtô trời nắng nóng
Những sơ suất nhỏ hoặc thói quen tưởng chừng như vô hại có thể dẫn tới hậu quả nghiêm trọng khi ...Kinh nghiệm lựa chọn dầu nhớt cho xe ô tô
Lựa chọn dầu nhớt để sử dụng là một vấn đề khá quan trọng nếu bạn đang sở ...Sử dụng ô tô mùa nắng nóng: 6 lưu ý không thể bỏ qua
Đỗ xe và lưu thông trong trời nắng gắt không chỉ làm hư một số chi tiết ngoại - nội thất trên xe, mà còn có thể gây ra những ảnh hưởng trầm trọng về sức khỏe. 6 lưu ý quan trọng trong bài viết dưới đây sẽ giúp các bác hạn chế tối đa hiện tượng ô tô tích nhiệt, hư hỏng trong tiết trời nắng nóng kéo dài như hiện nay.Các mẫu MPV 7 chỗ nổi bật đang bán tại thị trường Việt Nam
Sự xuất hiện của Volkswagen Viloran vừa hay lấp đầy phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam, mang lại cho người dùng lựa chọn đa dạng, từ cao cấp cho đến cận sang, bình dân. Dưới đây, hãy cùng dgX điểm mặt các mẫu nổi bật nhất hiện đang bán tại thị trường Việt Nam theo từng phân khúc.Các đời xe Hyundai SantaFe: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Hyundai SantaFe là mẫu xe SUV hạng D phát triển dựa trên nền tảng của Hyundai Sonata, được đặt tên dựa theo thành phố SantaFe ở tiểu bang New Mexico, Hoa Kỳ. Hyundai SantaFe được giới thiệu lần đầu tiên là vào năm 2001, tính đến nay đã trải qua 4 thế hệ nâng cấp và phát triển. Đây cũng là mẫu SUV đầu tiên của nhà Hyundai.So sánh Volkswagen Viloran 2024 và Kia Carnival 2024: Chọn chất Đức hay Á Đông?
Trong khi Volkswagen Viloran là tân binh sở hữu những phẩm chất đặc biệt của một mẫu xe Đức thì Kia Carnival lại được ưu chuộng tại Việt Nam bởi giới kinh doanh dịch vụ nhờ vào động cơ diesel. Đâu sẽ là lựa chọn tốt hơn ở thời điểm hiện tại?