Đánh giá nhanh BMW 428i xDrive 2015

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 21/08/2015

Trong cơ cấu sản phẩm của BMW, series 4 là dòng xe tuy mới mà cũ, được tạo ra với sứ mệnh thay thế dòng xe BMW series 3 coupe trước đây. BMW series 4 xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm ô tô Bắc Mỹ năm 2013.

Tại Việt Nam, BMW series 4 được giới thiệu tại triển lãm Vietnam Motor Show 2013. Hiện tại, mẫu xe này được BMW phân phối dưới 4 phiên bản:

  • BMW 420i Coupe : 1.889 triệu đồng
  • BMW 428i Coupe : 2.098 triệu đồng
  • BMW 420i Convertible : 2.688 triệu đồng
  • BMW 428i Convertible : 2.898 triệu đồng

Lần này, chúng ta sẽ cùng đánh giá nhanh BMW 428i xDrive 2015, phiên bản dẫn động 4 bánh của mẫu xe này. So với BMW series 3 thì 428i xDrive dài hơn, thấp hơn và rộng hơn. Với thiết kế coupe 2 cửa, chiếc xe có được sự phân bổ trọng lượng trước sau xuất sắc hơn và khả năng ổn định thân xe chính xác hơn.

Phần đầu xe thiết kế tương tự mẫu xe series 3, nổi bật với lưới tản nhiệt đặc trưng kéo dài sang hai bên nối liền với đèn pha. Thân xe thiết kế đơn giản nhưng nổi bật với chi tiết khe hút gió sau hai bánh trước. Đuôi xe thiết kế cũng khá đơn giản với ống xả kép cùng cụm đèn hậu vỏ sò đặc trưng của BMW thời gian gần đây.

Thiết kế xe hấp dẫn và cân đối với kiểu dáng Coupe. Cụm đèn pha trên mẫu xe này là Bi-xenon. Ngoài ra mẫu xe này còn có thể tùy chọn hệ thống đèn chiếu sáng LED hiện đại.

Lazăng của xe và khe hút gió giúp xe tăn chất thể thao. Cụm đèn hậu vỏ sò đặc trưng của BMW

Nội thất của xe được bọc da sang trọng, hàng ghế thứ hai được thiết kế khá nhỏ chỉ phù hợp với người có thân hình nhỏ hoặc trẻ em. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế theo kiểu truyền thống. Tại thị trường Việt Nam, 428i được trang bị hàng ghế trước thiết kế ôm lấy thân người và trang bị chỉnh điện, riêng ghế lái trang bị bộ nhớ ghế.

Nội thất của xe khá đẹp và sang trọng với ghế ngồi được bọc da màu sáng

Trang bị giải trí trên xe tiêu chuẩn tại Việt Nam gồm có hệ thống âm thanh Hifi 9 loa, công suất 205W, ngoài ra khách hàng còn có thể nâng cấp hệ thống âm thanh Harman Kardon 16 loa. Hệ thống điều hòa trên 428i tự động 2 vùng có trang bị hốc gió cho hàng ghế sau. Ngoài ra còn trang bị hệ thống khởi động bằng nút bấm có chức năng Auto Start/Stop, hệ thống phanh tái sinh năng lượng... nhưng không trang bị cửa sổ trời.

Vô-lăng xe thể thao M tích hợp các phím điều khiển hệ thống âm thanh, đàm thoại rảnh tay, lẫy chuyển số cùng điều khiển hành trình

Hệ thống âm thanh Hifi 9 loa cùng hệ thống điều hòa tự động 2 vùng

BMW 428i xDrive được trang bị động cơ tăng áp kép I4 2.0L sản sinh công xuất 240 mã lực và mô-men xoắn cực đại 345 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp cùng hệ thống dẫn động 4 bánh xDrive danh tiếng của BMW. Hộp số sàn không được trang bị cho những động cơ 2.0L trang bị xDrive.

Nhưng cho dù hộp số tự động hay hộp số sàn, 428i xDrive vẫn có khả năng tăng tốc ấn tượng ngay cả khi trang bị hệ thống xDrive có khối lượng gần bằng 1 người lớn. Thời gian tăng tốc của 428i xDrive từ 0 – 96 km/h trong 5.5 giây, chỉ chậm hơn 0.1 giây so với BMW 435i dẫn động cầu sau. Theo đánh giá của EPA, mức tiêu hao nhiên liệu của BMW 428i xDrive trong thành phố là 10.6 lít/100 km và trên cao tốc là 7.1 lít/100 km, và điều này giúp 428i xDrive trở thành chiếc xe tiết kiệm nhất trong dòng series 4 coupe dẫn động AWD của BMW, ít hơn mẫu xe BMW 435i 6 xy lanh  từ 0.4 – 0.7 lít/100 km.

Hộp số tự động 8 cấp cùng núm xoay điều chỉnh hệ thống iDrive danh tiếng của BMW

Một cách tổng quát thì BMW series 4 có nhiều điểm tốt, và đặc biệt với các mẫu xe trang bị động cơ 4 xy lanh tăng áp của BMW như 428i dẫn động cầu sau, 428i Gran Coupe, và 328i xDrive Sport Wagon. Nhưng đối với 428i xDrive, thực sự là người đánh giá có cảm giác lẫn lộn rằng đây là một chiếc coupe sang trọng hay là một chiếc coupe tính năng cao?

Nếu xét về khía cạnh vận hành, cảm giác lái của 428i xDrive có một chút thiếu chính xác và thiếu độ tương tác với người lái. Chiếc xe thử nghiệm được trang bị gói nâng cấp Dynamic Handling bao gồm nâng cấp hệ thống lái thể thao biến thiên và hệ thống treo tùy chỉnh. Gói nâng cấp này giúp vô-lăng nặng hơn và cải thiện kiểm soát thân xe so với series 3. Chân phanh cũng không có độ mút tương tự những dòng xe khác của BMW.

Còn về khía cạnh sang trọng, chiếc xe vẫn có một vài tiếng ồn và độ rung không mong muốn. Trên mặt đường thô và nhiều mấp mô, những tiếng vọng vào từ phía trước xe làm mất đi sự sang trọng của chiếc xe. 428i xDrive cũng có những tiếng ồn từ hệ thống dẫn động tại vòng tua thấp khi chạy trớn với ga nhẹ ở số cao. Và động cơ tăng áp hơi gượng khi tăng tốc nhanh. Nếu muốn có trải nghiệm tăng tốc mượt nhất, có lẽ bạn phải mua 1 chiếc 435i với động cơ tăng áp 3.0L. 

Xem thêm

So sánh nhanh Lexus NX200t 2015 và BMW X3 xDrive28i 2015

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

cái đèn signal và đèn phanh halogen ko tương xứng với xe.

15:52:40 21/08/2015


Loading...

Bài viết mới nhất