Đánh giá Volkswagen Passat 2016 - thể thao, tiện nghi và an toàn hơn

Thế hệ hiện tại của Volkswagen Passat ra mắt vào năm 2012 và đã dành được danh hiệu xe của năm 2012 do tạp chí Motor Trend bình chọn. Với một vài yêu cầu thay đổi, mẫu xe này đang cần phải được làm mới và Volkswagen Passat 2016 hy vọng sẽ giải quyết các yêu cầu cần thiết đó. Và trên hết, VW hy vọng Passat có thể là tia sáng giúp hãng vượt qua giai đoạn đen tối khi vướng phải bê bối gian lận kiểm tra khí thải của EPA. Volkswagen đã nâng cấp đáng kể ngoại thất của Passat, đồng thời cũng tăng độ tinh tế cho phần nội thất.

Nhưng có lẽ sự thay đổi lớn nhất là sự bổ sung vào mẫu xe này phiên bản R-line lần đầu tiên được bán ra tại thị trường Mỹ. Phiên bản bổ sung có phần ngoại thất thể thao hơn với lưới tản nhiệt bằng những thanh ngang đặc trưng, cản trước cách điệu hơn với màu sắc đen trắng tương phản, bộ phận khuếch tán gió cản sau, và la-zăng hợp kim nhôm màu than Salvador đường kính 19-inch kết hợp với bộ lốp 235/40 ZR thể thao.

Mặc dù không tạo được cảm giác mạnh mẽ như phiên bản R-line, phiên bản thường của Passat 2016 cũng có những thay đổi ở phía đầu xe với phần nắp capô cùng những đường dập nổi mạnh mẽ hơn, lưới tản nhiệt mới, cản trước, cản sau và nắp khoang hành lý cũng được làm mới, ngoài ra đèn pha và đèn hậu áp dụng công nghệ LED. Đèn pha mỏng hơn kết hợp với lưới tản nhiệt 4 thanh ngang rất bắt mắt. Phần lưới tản nhiệt phía dưới được thiết kế vuông vức hơn.

Phía đuôi xe, Volkswagen thêm vào một thanh crôm nối giữa hai đèn hậu giúp dáng xe trông bề thế hơn. Các chi tiết viền crôm của mẫu xe trước như khung cửa sổ, bên hông và dưới cản sau không thay đổi trên mẫu mới này.

Về phần nội thất, Passat mới được nâng cấp bảng đồng hồ lái. Vật liệu cao cấp cũng được trang bị cho nội thất xe, vô lăng được thiết kế mới, bảng điều khiển trung tâm hai tông màu kết hợp giữa các chi tiết mạ crôm và ốp gỗ piano đen. Đối với Passat 2016, Volkswagen cũng cung cấp sưởi cho hàng ghế sau và hệ thống ra vào xe không cần chìa có chức năng mở cốp bằng cách rê chân dưới đuôi xe.

Mẫu xe Passat mới được trang bị hệ thống thông tin giải trí mới nhất của Volkswagen hay còn gọi là MIB II, và đây là tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản, hệ thống này sử dụng một cảm biến điện dung tương tự như smartphone để điều khiển. Hệ thống này có thời gian phản hồi khá nhanh, và với cảm biến khoảng cách, hệ thống này sẽ chuyển đổi các màn hình hiển thị tự động giúp việc lựa chọn các chức năng dễ dàng hơn. Hệ thống MIB II cũng là nền tảng cho hệ thống thông tin của hãng xe Volkswagen, cung cấp các ứng dụng kết nối bao gồm cả Apple CarPlay, Android Auto, và Mirror Link. Điều này cho phép kết nối với hầu hết các điện thoại smartphone trên thị trường hiện nay.

Passat 2016 cũng được trang bị một loạt những tính năng an toàn, bao gồm hệ thống phanh tự động sau va chạm mà sẽ trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các dòng xe của Volkswagen. Hệ thống này sẽ tự động phanh sau thời điểm va chạm đầu tiên, được phát hiện bằng những cảm biến kích hoạt túi khí, nhằm giúp triệt tiêu những động năng còn lại và giảm thiểu khả năng có thể thiệt hại thêm. Ngoài ra tùy theo phiên bản mà còn có thêm những hệ thống an toàn như điều khiển hành trình, cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp chủ động, giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông phía sau, cảnh báo chệch làn đường và hệ thống hỗ trợ đỗ xe.

Passat 2016 sẽ được trang bị những động cơ như trên mẫu xe trước đây, bao gồm động cơ xăng tăng áp 1.8L TSI 4 xy lanh thẳng hàng và một động cơ xăng VR6 3.6L tạo ra công suất 280 mã lực, mạnh nhất trong phân khúc sedan tầm trung. Động cơ dầu 2.0L TDI hiện tại VW đã phải ngưng bán ra thị trường Mỹ và sẽ chỉ được bán lại khi nào vấn đề khí thải của động cơ này được giải quyết.

Hiện tại, đơn vị nhập khẩu của Volkswagen tại Việt Nam là World Auto chưa có kế hoạch phân phối mẫu xe này. Tuy nhiên, vào cuối năm 2009, World Auto đã giới thiệu phiên bản tiền nhiệm của mẫu xe này là Passat CC tại thị trường Việt Nam với giá từ 1,678 tỷ đồng.

Theo Motor Trend