- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Mitsubishi Pajero Sport 2019
Đánh giá sơ bộ xe Mitsubishi Pajero Sport 2019
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.8
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Mitsubishi Pajero Sport 2024: Diện mạo trẻ trung, trang bị phong phú, vận hành linh hoạt
Tại thị trường Việt Nam, Mitsubishi Pajero Sport 2019 vừa được bổ sung thêm trang bị máy dầu số sàn, nâng tổng số phiên bản lên 6 đi cùng mức giá như sau:
Pajero Sport máy dầu 4x2 MT: 908.500.000 VNĐ
Pajero Sport máy dầu 4x2 AT: 1.062.500.00 VNĐ
Pajero Sport máy xăng 4x2 AT: 1.092.500.000 VNĐ
Pajero Sport máy xăng 4x2 AT Premium: 1.160.000.000 VNĐ
Pajero Sport máy xăng 4x4 AT: 1.182.500.000 VNĐ
Pajero Sport máy xăng 4x4 AT Premium: 1.250.000.000 VNĐ
So với các đối thủ khác cùng phân khúc thì giá bán của Pajero Sport không quá chênh lệch nhiều: Toyota Fortuner 2019 (4 phiên bản, 1.026 - 1.354 tỷ đồng), Ford Everest (5 phiên bản, 999 triệu - 1,399 tỷ đồng), Nissan Terra (3 phiên bản, 988 triệu - 1.226 tỷ đồng), Chevrolet Trailblazer (885 triệu - 1.066 tỷ đồng).
Xem thêm:
So sánh nhanh Mitsubishi Pajero Sport 2021 và Hyundai Santa Fe 2021
So sánh nhanh VinFast Lux SA2.0 2021 và Mitsubishi Pajero Sport 2021
Ngoại thất
Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao của Pajero Sport 2019 lần lượt là 4.785 x 1.815 x 1.805 (mm), trục cơ sở 2.800 (mm) và khoảng sáng gầm khi không tải là 218 (mm), bán kính quay vòng tối thiểu 5,6 (m). Nhìn chung Pajero Sport gọn gàng hơn đôi chút nếu đặt cạnh Everest hay mu-X, đồng thời các thông số này cũng đủ để khách hàng dễ dàng đi lại ở các đô thị, đồng thời đảm bảo sự cơ động ở các địa hình phức tạp.
Thiết kế chắc chắn là một điểm cộng lớn cho Pajero Sport. Sử dụng triết lý Dynamic Shield , từ những đường nét đơn giản, đầy tròn ở thế hệ trước thì nay mẫu SUV chuyển mình bằng những góc cạnh táo bạo và cá tính, mang đến một phong thái mạnh mẽ, ấn tượng hơn rất nhiều.
Phần đầu xe nổi bật với mặt ca lăng chữ X, cụm đèn pha Projector sắc nét kết hợp với thanh nẹp viền chrome bóng bẩy, xen giữa là lưới tản nhiệt dạng tổ ong tối màu. Hai đèn sương mù tạo được sự liền lạc nhờ cản trước trải dài theo phương ngang, chi tiết này đồng thời tăng thêm chất cứng cáp, nam tính cho Pajero Sport.
Quan sát từ bên cạnh, dáng xe năng động với hốc bánh cao ráo, các gân dập nổi hiện rõ từ vạt đèn trước và sau cũng như ở vòm bánh, trên cửa xe. Các trang bị ngoại thất Mitsubishi cung cấp cho Pajero Sport có thể kể đến như gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ, tay nắm cửa mạ chrome, la-zăng hợp kim đúc thiết kế đa chấu, bậc lên xuống dành cho hành khách, thanh nẹp chrome viền cửa kính, thanh gá nóc thể thao…
Phía sau của xe Pajero Sport tạo nên dấu ấn riêng với cụm đèn hậu trải dọc, ôm sát hai bên thân xe lạ mắt. Cửa sau thiết kế mở rộng tối đa. Tuy vậy việc không trang bị tiêu chuẩn đuôi lướt gió khiến mẫu xe của Mitsubishi trông hơi “lành tính” và thiếu đi đôi chút tính thể thao. Chi tiết này sẽ nằm trong gói phụ kiện chính hãng bao gồm ốp cản trước/sau và đuôi lướt gió dành cho khách hàng khi chọn mua Pajero Sport 2019.
Phiên bản số sàn vừa ra mắt:
Trang bị ngoại thất trên 6 phiên bản như sau:
Nội thất - Tiện Nghi
Bên trong cabin, các chất liệu da, ốp gỗ cao cấp và mạ chrome tinh tế được sử dụng rộng khắp giúp tăng thêm phần sang trọng và lịch lãm.
Tại Thái Lan, cả ba phiên bản Mitsubishi đều được trang bị ba hàng ghế, khác với tại Australia khi những khách hàng xứ sở chuột túi còn có thêm một tùy chọn năm chỗ ngồi. Và Pajero Sport chỉ được phân phối tại Việt Nam với các phiên bản 7 chỗ, cùng tùy chọn ghế lái chỉnh điện, hàng ghế giữa gập 60:40 và hàng ghế sau gập phẳng 50:50.
Bảng tablo mang nhiều điểm tương đồng với Triton, từ đường nét thiết kế, hốc gió của hệ thống điều hòa tự động cho đến bố trí màn hình đa chức năng. Điểm gây ấn tượng hơn cả chắc chắn là tay lái bốn chấu bọc da thiết kéo thôi ngôn ngữ Dynamic Shield với dày đặc các nút bấm, và không thể bỏ qua hai lẫy chuyển số thể thao bắt mắt.
Danh sách tiện nghi của Pajero có thể nói là hào phóng, hệ thống thông tin giải trí DVD với kết nối AUX/ USB/ Bluetooth với màn hình cảm ứng, điều hòa tự động hai vùng độc lập, nút bấm khởi động, cửa sổ trời, phanh tay điện tử...
Khoang cabin trên bản số sàn vừa ra mắt có thiết kế "đơn giản" hơn:
Trang bị tiện nghi trên 6 biến thể như sau:
Vận hành - An toàn
Dưới nắp capo, hai phiên bản Pajero Sport 2019 thế hệ thứ ba tiếp tục được Mitsubishi trang bị động cơ xăng MIVEC 3.0L V6 mạnh mẽ bậc nhất phân khúc của người tiền nhiệm. Tổng dung tích 2.998 cc giúp sản sinh công suất tối đa 217 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 285 Nm ở 4.000 vòng/phút.
Đi cùng là hộp số tự động 8 cấp tiên tiến bật nhất phân khúc với 2 tỉ số truyền tăng và chế giúp tối ưu khả năng tiết kiệm khi di chuyển đường trường. Việc tăng số cấp truyền động cho phép hộp số linh hoạt hơn và khai thác tốt hơn hiệu quả của động cơ. Cụ thể, hộp số sẽ giúp xe tăng tốc mượt mà hơn, giảm tối đa hiện tượng giật khi chuyển số nhờ vào khoảng cách giữa các tỉ số truyền nhỏ hơn. Một ưu điểm khác là với 8 cấp truyền động, dãy tỉ số truyền sẽ rộng hơn từ đó giúp giảm áp lực cho động cơ. Khi vận hành ở vận tốc cao, vòng tua máy sẽ thấp hơn giúp xe hoạt động êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Ngoài ra còn có hộp số sàn 6 cấp hướng đến đối tượng kinh doanh dịch vụ.
Đúng với chất SUV, Pajero Sport hoặc sẽ dẫn động cầu sau ở phiên bản tiêu chuẩn hoặc dẫn động hai cầu ở bản cao cấp. Và Mitsubishi cũng mang đến hệ thống dẫn động Super Select II danh tiếng mà hãng đang trang bị cho Triton. Bốn chế độ gài cầu hết sức cơ động và linh hoạt đủ giúp Pajero Sport chinh phục bất kì khó khăn nào. Bên cạnh đó, các chế độ vận hành Off-road lần đầu tiên được phát triển cho Pajero Sport nhằm tăng cường khả năng vượt địa hình cho xe. Các chế độ vận hành sẽ “thích ứng” với 4 điều kiện đường thường gặp trên địa hình: Sỏi - Bùn lầy – Cát - Đá (Gravel - Sand - Mud - Rock).
Cuối cùng xét đến khả năng bảo vệ, Pajero Sport 2019 nhận được chứng nhận 5 sao về an toàn từ tổ chức ANCAP với danh sách các tính năng sau:
- Hệ thống phanh ABS/EBD/BA
- Hệ thống cân bằng điện tử ASC
- Bộ 07 túi khí (phiên bản cao cấp nhất)
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA và hỗ trợ đổ đèo HDC
- Hệ thống kiểm soát lực kéo ATC
- Hệ thống cảnh báo điểm mù
- Hệ thống Chống tăng tốc ngoài ý muốn - Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS).
- Camera quan sát 360 độ quanh xe
- Khung xe RISE
- Phanh tay điện tử
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Mitsubishi Pajero Sport D 4×2 MT981 triệu |
Mitsubishi Pajero Sport D 4x2 AT1,106 tỷ |
Mitsubishi Pajero Sport Gasoline 4x4 AT1,488 tỷ |
Mitsubishi Pajero 3.8 AT2,500 tỷ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Công suất cực đại 181.00 mã lực , tại 3500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 181.00 mã lực , tại 3500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 218.00 mã lực , tại 625.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 247.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 430.00 Nm , tại 2500.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 430.00 Nm , tại 2500.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 285.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 329.00 Nm , tại 2.750 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số |
Hộp số 8.00 cấp |
Hộp số 5.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động bán thời gian |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 8.40l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Tự động vùng |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa Tự động 02 vùng |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 07 túi khí |
Số lượng túi khí 06 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kinh nghiệm lựa chọn dầu nhớt cho xe ô tô
Lựa chọn dầu nhớt để sử dụng là một vấn đề khá quan trọng nếu bạn đang sở ...Có cần thiết thay dầu động cơ lần đầu tại 1.000 km?
Đây cũng là băn khoăn của không ít người khi bảo dưỡng ô tô lần đầu. Quan điểm thay nhớt tại 1.000 km có từ rất lâu, tuy nhiên với tiến bộ của kỹ thuật lắp ráp và sản xuất ô tô hiện đại, liệu chúng ta có nhất thiết phải thay nhớt tại 1.000 km đầu.Các đời xe Kia Soluto: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia Soluto tại thị trường Việt Nam và trên thế giới.Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt
Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giớiĐánh giá Kia K5 2024: Thiết kế ấn tượng, vận hành mượt mà, mức giá cạnh tranh nhất phân khúc
Giá: 789 triệu - 1,045 tỷChẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới ...Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.