Đánh giá xe Hyundai i10 2011

Giới thiệu chung

hyundai-i10_1.jpg

Phiên bản i10 mới nằm cùng phân khúc với Kia Morning, nhưng cấu hình hơi "khiêm tốn" với giá bán cho bản số sàn và số tự động tương ứng là 371 triệu và 441 triệu đồng.

Khi Getz ngừng sản xuất, i10 trở thành sản phẩm chủ lực của nhà phân phối Hyundai Thành Công, dù mẫu xe cỡ nhỏ này đã xuất hiện từ khá lâu. Sự lép vế của i10 trước Morning chứng tỏ các khách hàng Việt chưa đặt đủ niềm tin vào sản phẩm này của Hyundai.

Phiên bản mà Thành Công phân phối là đời 2011, có những thay đổi nhỏ so với các bản trước đó. Phần lưới tản nhiệt và hốc gió ăn liền với nhau, tạo thành hình lục giác giống như các đàn anh như Accent hay Avante. Tuy mới nhưng i10 vẫn gặp vấn đề căn bản là nhỏ và nhìn không "trường xe" như Morning.

Ngoài lưới tản nhiệt hình lục giác, Hyundai i10 phiên bản 2011 còn được trang bị cản va và cụm đèn pha thiết kế mới. Hai phiên bản động cơ mà Hyundai mang đến cho người tiêu dùng là động cơ 1,1L, đi cùng truyền động số sàn 5 cấp và động cơ 1,2L, đi cùng truyền động tự động 4 cấp.

Cải tiến chút ít về ngoại thất, nhưng nội thất i10 giữ nguyên với trang thiết bị hơi "giản dị". Xe trang bị ghế nỉ chỉnh cơ, gương gập tay và chỉ có một túi khí cho người lái. Bảng điều khiển trung tâm tối giản với đầu CD tương thích MP3 (chỉ có ở bản AT, bản MT không tương thích MP3) và điều hòa chỉnh cơ...

Giá bán được Hyundai Thành Công áp dụng cho i10 2011 là 371 triệu đồng cho bản MT, 441 triệu đồng cho bản AT (đã bao gồm thuế VAT).

Key Specs:

- Xuất xứ: Nhập khẩu nguyên chiếc
- Giá bán: 375,270,000 VNĐ
- Dòng xe: Hatchback
- Số chỗ ngồi: 5
- Động cơ: xăng 1.1L
- Hệ dẫn động: Cầu trước