Giá xe Yamaha Jupiter Finn 2025, phiên bản, màu sắc, thông số (T8/2025)
Ngày 17/7/2022, Yamaha Việt Nam đã chính thức cho ra mắt mẫu xe số phổ thông Jupiter Finn, nhanh chóng thu hút sự quan tâm từ cộng đồng người dùng với vẻ ngoài hấp dẫn và những tính năng đáng chú ý. Song, dù gắn với tên gọi Jupiter nhưng mẫu xe mới này không có mối liên hệ nào với chiếc Jupiter Fi đã có mặt hơn 20 năm trên thị trường Việt Nam.
Yamaha Việt Nam chính thức cho ra mắt mẫu xe số phổ thông Jupiter Finn vào ngày 17/7/2022
Bên cạnh diện mạo hoàn toàn mới, Yamaha Jupiter Finn 2024 là mẫu xe số đầu tiên của hãng được trang bị phanh UBS với độ an toàn vượt trội, tăng sức cạnh tranh với các đối thủ như Honda Blade, Wave Alpha, Wave RSX hay Future. Đây hứa hẹn sẽ là người bạn đồng hành đáng tin cậy của cả gia đình trên mọi cung đường.
GIÁ XE YAMAHA JUPITER FINN 2024
Yamaha Jupiter Finn 2024 hiện được phân phối dưới dạng lắp ráp trong nước với 2 phiên bản là Tiêu Chuẩn và Cao Cấp. Giá niêm yết của từng phiên bản lần lượt như sau:
| Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng |
| Jupiter Finn bản Tiêu Chuẩn | 27,687,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Jupiter Finn bản Cao Cấp | 28,178,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
Nhìn chung, mức giá xe Yamaha Jupiter Finn 2024 phù hợp với đại đa số khách hàng Việt, đặc biệt là học sinh, sinh viên trong nhu cầu đi lại hằng ngày. Lưu ý, đây chỉ là mức giá niêm yết được Yamaha công bố trên website. Tùy từng đại lý và khu vực mà giá bán thực có thể chênh lệch một chút, đi cùng những chính sách khuyến mại và quà tặng khác nhau.
MÀU SẮC YAMAHA JUPITER FINN 2024
Khác với các màu sắc nổi bật thường thấy trên nhiều mẫu xe số phổ thông, Yamaha Jupiter Finn 2024 sở hữu các tùy chọn màu sơn có phần trung tính hơn nhằm thể hiện sự tinh tế và sang trọng.
Phiên bản Tiêu Chuẩn mang đến 3 tone màu tươi sáng và sống động, bao gồm: xanh xám, đỏ đen, đen xám.
Phiên bản Đặc Biệt sở hữu 4 tone màu trẻ trung, đậm chất thể thao và không lỗi thời, bao gồm: xanh, xám, bạc và vàng.
THIẾT KẾ YAMAHA JUPITER FINN 2024
Trong khi "đàn anh" Jupiter Fi sở hữu những đường nét góc cạnh, hầm hố, hướng tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi, thì Yamaha Jupiter Finn 2024 ra đời để phù hợp với tất cả thành viên trong gia đình với thiết kế mới trung tính, mềm mại hơn.
Yamaha Jupiter Finn 2024 ra đời để phù hợp với tất cả thành viên trong gia đình
Về kích thước, mẫu xe số tân binh nhà Yamaha sở hữu các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 1.940 x 705 x 1.095 (mm), nhỉnh hơn một chút so với Jupiter Fi, chiều dài cơ sở đạt 1235mm, khoảng sáng gầm ở mức 155mm (cao hơn 30mm so với Jupiter Fi), giúp xe hạn chế tình trạng chết máy khi mưa ngập và hỗ trợ leo lề dễ dàng hơn.
Đi sâu vào từng chi tiết, đầu xe trên Yamaha Jupiter Finn 2024 được làm phẳng với các đường nét mềm mại, trái ngược với thiết kế vuốt nhọn sắc sảo trên Jupiter Fi. Yếm xe tạo hình chữ V, khe gió trung tâm viền chrome sáng bóng là nơi đặt còi xe. Tại đây, cụm đèn xi-nhan bố trí liền mạch hai bên, mang lại khả năng chiếu sáng tốt cho người dùng khi di chuyển vào ban đêm.
Đầu xe trên Yamaha Jupiter Finn 2024 được làm phẳng với các đường nét mềm mại
Đánh giá Yamaha Jupiter Finn 2024 khi nhìn từ hai bên, thân xe thanh thoát với thiết kế liền mạch, phù hợp với mọi dáng người, độ tuổi. Yên xe vuốt dài về sau, vừa tạo hiệu ứng thị giác tốt, vừa giúp người ngồi có không gian thoải mái và ổn định hơn trong mỗi chuyến đi. Đặc biệt, phiên bản Cao cấp được trang bị yên màu nâu sang trọng, trong khi bản Tiêu chuẩn sử dụng màu đen.
Thân xe thanh thoát với thiết kế liền mạch, phù hợp với mọi dáng người, độ tuổi
Cả hai phiên bản Yamaha Jupiter Finn 2024 đều sử dụng vành đúc kích thước 17 inch, sơn đen. Đi kèm là hệ thống phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau.
Cả hai phiên bản Yamaha Jupiter Finn 2024 đều sử dụng vành đúc kích thước 17 inch, sơn đen
Đánh giá Yamaha Jupiter Finn 2024 từ phía sau, cụm đèn hậu thiết kế thanh lịch với kiểu dáng bo tròn, liền khối với đèn xi-nhan, có nét giống với mẫu xe Yamaha Sirius cùng nhà.
TRANG BỊ YAMAHA JUPITER FINN 2024
Về trang bị, Yamaha Jupiter Finn 2024 sở hữu cụm màn hình tốc độ chia thành 4 ngăn với mặt đồng hồ cơ học analog, giúp hiển thị trực quan và rõ nét các thông tin xe. Hai bên tay lái vẫn là các nút bấm cơ bản như còi xe, đề nổ, xi-nhan và đèn chiếu xa. Đặc biệt, Yamaha Jupiter Finn 2024 còn có thêm đèn chiếu sáng luôn bật kể cả ban ngày.
Màn hình tốc độ chia thành 4 ngăn với mặt đồng hồ cơ học analog
Bên dưới yếm xe Jupiter Finn 2024, chìa khóa vẫn là dạng cơ truyền thống tích hợp tính năng mở cốp và nắp từ chống trộm. Đáng chú ý, ngay bên trái còn có thêm một hộc chứa đồ nhỏ - một tiện ích thường thấy trên các dòng xe tay ga, có thể đựng vừa chai nước suối hoặc các vật dụng cá nhân khác như găng tay, khẩu trang, mắt kính...
Ngay bên trái có thêm một hộc chứa đồ nhỏ tiện nghi cho người dùng
Đặc biệt, Yamaha Jupiter Finn 2024 là một trong những mẫu xe số đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hệ thống phanh (UBS). Đây là hệ thống phanh kết hợp tương tự loại phanh CBS được áp dụng trên các mẫu xe tay ga. Khi đạp phanh, hệ thống sẽ phân bổ lực phanh cho cả bánh trước và sau, giúp người lái kiểm soát phanh tốt hơn và cải thiện khả năng hãm tốc độ trong trường hợp khẩn cấp.
Yamaha Jupiter Finn 2024 là một trong những mẫu xe số đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hệ thống phanh (UBS)
Cốp xe Yamaha Jupiter Finn 2024 nhỏ hơn đối thủ Future 125 FI, tuy nhiên dung tích cốp cũng vừa đủ để chứa một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng áo mưa hoặc các vật dụng cá nhân khác.
Cốp xe Yamaha Jupiter Finn 2024 nhỏ hơn đối thủ Future 125 FI
ĐỘNG CƠ YAMAHA JUPITER FINN 2024
Đánh giá xe Yamaha Jupiter Finn 2024 về khả năng vận hành, xe sử dụng động cơ 113,7 phân khối, 4 thì, 2 van, SOHC, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất cực đại 9 PS (khoảng 8,8 mã lực) tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 9,2Nm tại vòng tua 5.500 vòng/phút. Theo trải nghiệm thực tế, hiệu suất vận hành của Jupiter Finn 2024 không mạnh mẽ như Jupiter Fi, thay vào đó là cảm giác lái nhẹ nhàng và điềm tĩnh hơn, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày.
Yamaha Jupiter Finn 2024 mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng và điềm tĩnh, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày
Đáng chú ý, mức tiêu hao nhiên liệu chính là điểm mạnh của Yamaha Jupiter Finn 2024 với khoảng 1,64 lít/100 km. Khi đổ đầy bình xăng, xe có thể đi được quãng đường tối đa lên đến 243km. Con số này được đánh giá là khá ổn trên mẫu xe số phổ thông, đặc biệt là trong thời buổi giá xăng tăng liên tục như hiện nay.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT YAMAHA JUPITER FINN 2024
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT |
YAMAHA JUPITER FINN 2024 |
|
Khối lượng (kg) |
100 |
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
1.940 x 705 x 1.095 |
|
Khoảng cách trục bánh xe (mm) |
1.235 |
|
Độ cao yên (mm) |
775 |
|
Khoảng sáng gầm xe (mm) |
155 |
|
Loại khung |
Underbone |
|
Hệ thống giảm xóc trước |
Phuộc ống lồng |
|
Độ lệch phương trục lái |
26°20/73mm |
|
Hệ thống giảm xóc sau |
Giảm chấn lò xo dầu |
|
Kích cỡ lốp trước/sau |
Lốp trước: 70/90-17M/C 38P (Có săm) Lốp sau: 80/90-17M/C 50P (Có săm) |
|
Phanh trước |
Đĩa đơn thủy lực |
|
Phanh sau |
Tang trống |
|
Đèn trước |
12V 35W/35W |
|
Loại động cơ |
4 kỳ, xi-lanh đơn, 2 van, SOHC, làm mát bằng không khí |
|
Công suất (hp @ rpm) |
8,8hp @ 7.00rpm |
|
Mô-men xoắn (Nm @ rpm) |
9,2Nm @ 5.500rpm |
|
Kiểu hệ thống truyền lực |
4 số dạng quay vòng |
|
Dung tích bình xăng (L) |
4,0 |
|
Dung tích dầu máy (L) |
1,0 |
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu |
1,64L/100km |
|
Hệ thống khởi động |
Điện và cần đạp |
|
Hệ thống bôi trơn |
Các te ướt, áp suất |
|
Bộ chế hòa khí |
Phun xăng điện tử |
|
Hệ thống đánh lửa |
T.C.I (kỹ thuật số) |
|
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp |
2.900 (58/20) / 2.857 (40/14) |
|
Hệ thống ly hợp |
Đa đĩa loại ướt |
|
Dung tích xy-lanh |
113,7cc |
|
Đường kính x Hành trình piston (mm) |
50 × 57,9 |
|
Tỷ số nén |
9,3:1 |
PHỤ KIỆN LẮP THÊM YAMAHA JUPITER FINN 2024
Hiện Yamaha Việt Nam chỉ cung cấp 1 sản phẩm phụ kiện duy nhất cho Yamaha Jupiter Finn 2024 là baga trước.
Dù chỉ mới ra mắt thị trường gần đây, nhưng Yamaha Jupiter Finn 2024 đã nhận không ít phản hồi tích cực từ người dùng Việt. Với diện mạo bắt mắt, tính tiện dụng cao, khả năng vận hành ấn tượng và chi phí phù hợp, Yamaha Jupiter Finn 2024 là một lựa chọn đáng xem xét cho những ai mong muốn sở hữu một chiếc xe số đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hằng ngày.
Yamaha Jupiter Finn 2024 nhận được không ít phản hồi tích cực từ người dùng Việt
Trên đây là tất cả thông tin về Yamaha Jupiter Finn 2024 cũng như những đánh giá liên quan đến mẫu xe này, được thực hiện bởi danhgiaXe. Qua bài viết này, danhgiaXe hy vọng đã có thể giúp Quý Độc giả giải đáp những thắc mắc về Yamaha Jupiter Finn 2024, từ đó lựa chọn cho mình chiếc xe ưng ý nhất.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda Việt Nam và Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ phát động hưởng ứng phát triển giao thông bền vững
Công ty Honda Việt Nam (HVN) và Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức Lễ phát động hưởng ứng phát triển giao thông bền vững trên địa bàn thành phố, thể hiện nỗ lực không ngừng và cam kết lâu dài của HVN trong việc đồng hành cùng Chính phủ và các cơ quan quản lý nhà nước hiện thực hóa các mục tiêu về giảm phát thải, bảo vệ môi trường và phát triển giao thông bền vững.Cận cảnh MG All New ZS SUV hybrid 2026: giá 668 triệu, 197 mã lực, bảo hành 10 năm tại Việt Nam
MG All New ZS chính thức có mặt tại hệ thống đại lý MG trên toàn quốc từ ngày 16/10/2026, với giá niêm yết 668 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Trong giai đoạn ra mắt, khách hàng được hỗ trợ nhiên liệu trị giá 20 triệu đồng theo chương trình của hãng.Cận cảnh MG GT giá từ 512 triệu đồng, bản cao nhất mạnh 178 mã lực, có gói ADAS MG Pilot
Xe được phân phối với hai phiên bản 1.5T Premium và 1.5T Luxury, giá niêm yết lần lượt 586 triệu đồng và 512 triệu đồng. Trong đó, phiên bản Premium sở hữu động cơ tăng áp 1.5L công suất 168 mã lực, hộp số ly hợp kép 7 cấp cùng gói công nghệ hỗ trợ lái MG Pilot. Bên cạnh thiết kế Fastback Coupé khác biệt, mẫu xe còn được áp dụng chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, bảo hành 10 năm và cứu hộ 24/7.Toyota Việt Nam tiếp tục ưu đãi lớn, kích cầu thị trường ô tô tháng 10/2026
Toyota Việt Nam triển khai loạt ưu đãi lệ phí trước bạ, bảo hiểm và lãi suất vay từ nay đến hết 31/10/2026.Chiếc Maserati Grecale thứ 2 đã có chủ qua chiến thắng HIO tại Tân Sơn Nhất Championship
Tại vòng chung kết Tân Sơn Nhất Championship 2026, golfer Phạm Thành Giang giành giải thưởng Hole-in-One là chiếc Maserati Grecale. Trong chưa đầy một năm, hai golfer ở hai mùa giải khác nhau đã chinh phục giải thưởng HIO là xe Maserati Grecale tại sân golf Tân Sơn Nhất.Toyota Yaris Cross Hybrid: đáp ứng nhu cầu thực tế của người dùng, doanh số tăng trưởng
Toyota Yaris Cross tiếp tục cho thấy sức hút mạnh mẽ khi ghi nhận doanh số tháng 9 đạt 1.799 xe, lọt top 10 xe bán chạy của thị trường và duy trì vị thế trong thời gian dài. Mẫu xe này có gì để khách hàng Việt ưa chuộng đến thế?Volkswagen Việt Nam nhận đặt hàng bộ đôi SUV Tiguan và Tayron, giao xe T11/2026
Volkswagen Việt Nam mở rộng danh mục SUV với Tiguan và Tayron hoàn toàn mới – hai mẫu xe được phát triển trên nền tảng công nghệ thế hệ mới và sản xuất tại Wolfsburg, Đức.Honda Việt Nam chính thức ra mắt Honda City mới Diện mạo thể thao đi cùng trang bị tiện ích hiện đại Chất thể thao, nét cá tính
Honda City bản nâng cấp chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với những tinh chỉnh về thiết kế và nâng cấp trang bị tiện ích góp phần làm nổi bật phong cách thể thao cũng như sự thoải mái, tiện nghiSuzuki ưu tiên nhu cầu thực tế thay vì những giá trị hào nhoáng
Khi nhắc tới những tư duy thiết kế đã thay đổi thế giới hiện đại, có một thông điệp đã trở thành kim chỉ nam cho nhiều thế hệ nhà thiết kế: “Less, but better” - ít hơn, nhưng tốt hơn. Được Dieter Rams, nhà thiết kế công nghiệp người Đức, theo đuổi từ nhiều thập kỷ trước, tư duy này không đơn thuần đề cao sự tối giản.Suzuki ưu tiên nhu cầu thực tế thay vì những giá trị hào nhoáng
Khi nhắc tới những tư duy thiết kế đã thay đổi thế giới hiện đại, có một thông điệp đã trở thành kim chỉ nam cho nhiều thế hệ nhà thiết kế: “Less, but better” - ít hơn, nhưng tốt hơn. Được Dieter Rams, nhà thiết kế công nghiệp người Đức, theo đuổi từ nhiều thập kỷ trước, tư duy này không đơn thuần đề cao sự tối giản.











