Hình ảnh chi tiết BMW X5 eDrive - SUV hạng sang thân thiện với môi trường
X5 eDrive là mẫu xe SAV (Sport Activity Vehicle) đầu tiên của BMW được trang bị kết hợp hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh xDrive và động cơ Hybrid cải tiến. Những công nghệ tiên tiến này làm cho X5 eDrive không chỉ là một mẫu xe thể thao sang trọng mà còn đạt được hiệu suất vận hành cao và thân thiện với môi trường.
Xem thêm:
BMW X5 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bản Concept đang được giới thiệu tại triển lãm xe hơi Bangkok 2015, cùng với hai đại diện của dòng i-Series là BMW i3 và i8. Dự kiến, phiên bản sản xuất sẽ được ra mắt tại triển lãm xe hơi New York 2015 diễn ra vào đầu tháng 04/2015.
So với những phiên bản X5 tiêu chuẩn thì mẫu Concept này không có nhiều điểm khác biệt về thiết kế mà chỉ tập trung cải tiến hệ thống động cơ hiệu suất cao. X5 eDrive không được phát triển theo định hướng "LifeDrive" mới của dòng i-Series. Đồng thời, mẫu SAV này cũng không áp dụng công nghệ giảm trọng lượng tiên tiến được giới thiệu trên BMW i3 và i8.
Các thanh lưới tản nhiệt, hốc gió, cản sau và cổng sạc được viền màu xanh dương nổi bật, tương tự như thiết kế của BMW i3 và i8. Đồng thời, bộ mâm hợp kim 21 inch cũng mang thiết kế đặc trưng của i-Series. X5 eDrive Concept được trang bị giá nóc được tái thiết kế nhằm giúp xe tối ưu khí động học.
Giống như bản X5 tiêu chuẩn, nội thất xe được thiết kế tập trung vào tài xế. Hệ thống lái cải tiến mang đến cảm giác lái thể thao, khả năng xử lý linh hoạt và hiệu suất nhiên liệu cao. Hệ thống định vị được nâng cấp nhằm hỗ trợ tài xế tìm ra con đường di chuyển tốt nhất dưới tốc độ quy định mà không bị kẹt xe.
X5 eDrive Concept đã thể hiện một bước đi vững chắc của BMW trong ngành công nghiệp "xe xanh" với mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất phân khúc, khoảng 3.8L/100km. Để đạt được thông số ấn tượng trên, xe được trang bị hệ thống Hybrid cải tiến gồm động cơ điện 94 mã lực/250Nm và động cơ xăng tăng áp I4 2.0L công suất 245 mã lực. Cả hai động cơ này đều mạnh hơn hệ thống ActiveHybrid sử dụng động cơ xăng tăng áp V6 3.0L của dòng 3-Series, 5-Series và 7-Series.
BMW X5 eDrive Concept có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 7 giây. Xe cũng có thể đi được quãng đường dài 32km với tốc độ tối đa lên đến 120km/h khi sử dụng điện hoàn toàn nhờ sử dụng pin Li-on 9kWh và hệ thống tái sinh năng lượng phanh. Hệ thống lái của xe có ba chế độ vận hành:
- Intelligent Hybrid: kết hợp động cơ xăng và động cơ điện
- Pure Electric: sử dụng động cơ điện hoàn toàn
- Save Battery: ưu tiên động cơ xăng, chỉ sử dụng động cơ điện khi cần thêm sức mạnh
Ngoài ra, hệ thống dẫn động bốn bánh xDrive của BMW giúp cho mẫu SAV này có thể di chuyển ổn định và xử lý linh hoạt trên mọi điều kiện mặt đường.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.








