- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Hình ảnh chi tiết Hyundai Santafe phiên bản facelift vừa ra mắt tại Hàn Quốc
Hình ảnh chi tiết Hyundai Santafe phiên bản facelift vừa ra mắt tại Hàn Quốc
Xem thêm: Đánh giá xe Hyundai Santa Fe 2021: thiết kế khác biệt, công nghệ vượt trội, nâng tầm trải nghiệm
Sau những hình ảnh rò rỉ về phiên bản mới, chiếc Hyundai Santafe phiên bản Facelift cuối cùng đã được ra mắt tại Hàn Quốc. Chiếc SUV với hai phiên bản 5 chỗ và 7 chỗ đã được nâng cấp một loạt tính năng từ trong ra ngoài để đưa dòng xe này lên một tầm cao mới trong phân khúc.
HyunDai Santafe phiên bản facelift
Điểm nhấn đầu tiên của Hyundai Santafe facelift là những thay đổi về ngoại thất, phần đầu xe nổi bật hơn với đèn pha dạng thấu kính kiểu mới, lưới tản nhiệt hình thang, cụm đèn sương mù viền chrome, đèn LED chạy ban ngày và gương chiếu hậu mới tích hợp đèn báo rẽ... Tất cả góp phần làm cho phần phía trước xe trẻ trung và năng động hơn.
Đầu xe với những thiết kế mới mẻPhía sau xe cũng được tái thiết kế với đèn hậu dạng LED được thiết mới theo phong cách Genesis, cửa sau mới với kính phản xạ kiểu mới và hệ thống ống xả hình thang tích hợp vào cản sau. Phiên bản này cũng được trang bị bánh xe hợp kim thiết kế mới và ba màu sắc mới gồm: vàng Tan, hồng phấn Beige và xanh Mineral.
Thiết kế đuôi xe hài hòa, bắt mắtCũng như ngoại thất, nội thất trên chiếc Hyundai Santafe facelift cũng được nâng cấp mới với các tính năng tùy chọn như màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống âm thanh cao cấp trang bị 10 loa JBL,... Xe được trang bị một số tính năng an toàn mới như hệ thống tự động phanh khẩn cấp (AEB), cảnh báo điểm mù (BSD), hệ thống camera quan sát vòm (AVM) và các túi khí thông minh hơn.
Ngoài ra Hyundai Santafe facelift còn được trang bị hệ thống điều khiển hành trình (ASCC) có thể giữ khoảng cách an toàn cho xe và đèn pha tự động (HBA) có thể tự điều chỉnh hướng chiếu sáng theo hướng tay lái và tốc độ xe.
Nội thất mới mẻ cùng những tính năng an toàn tiêu chuẩnHyundai Santafe phiên bản facelift mới có hai lựa chọn động cơ đạt tiêu chuẩn Euro 6:
- Động cơ 4 xi-lanh 2.0L Turbo-Diesel với công suất tối đa 184 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực tại 402Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút.
- Động cơ 4 xi-lanh 2.2L Turbo-Diesel với công suất tối đa 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút.
Về mức tiêu thụ nhiên liệu, các phiên bản 2.0L đạt mức 7.2L/100km trong khi phiên bản 2.2L đạt mức 7.5L/100km. Cả hai phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Ghế xe hơi cho bé - Vị trí ngồi an toàn cho trẻ em
Trước mỗi chuyến đi chơi xa, việc làm thế nào để đứa trẻ ngồi yên và an toàn trên xe làm nhiều gia đình lo lắng... Với những thông tin và cách hướng dẫn vị trí ngồi cho từng độ tuổi của trẻ cùng thông tin về ghế xe hơi cho bé sẽ giúp bạn yên tâm và thoải mái hơn.5 trang bị cần thiết cho tài xế mới tại Việt Nam
Lái xe chưa bao giờ là dễ dàng với tài xế mới. Hiện trạng đào tạo lái xe ở Việt Nam cũng chỉ giúp vượt qua các bài sát hạch, mà chưa có truyền đạt các kỹ năng cần thiết. Với 5 trang bị dưới đây, cánh tài xế mới sẽ có thêm các công cụ hữu ích cho mình trong việc lái xe hàng ngày trên đường.Những kinh nghiệm lái xe khi qua giao lộ
Những giao lộ với các ngã ba, ngã tư đường phố đông đúc và tầm nhìn hạn chế luôn tiềm ẩn những nguy cơ gây tai nạn cao. Những chú ý và kinh nghiệm lái xe dưới đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn, đảm bảo tính mạng cho bản thân và bảo vệ sự an toàn cho những người xung quanh.