Hình ảnh chi tiết Hyundai Santafe phiên bản facelift vừa ra mắt tại Hàn Quốc

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 16/06/2021

Xem thêm: Đánh giá xe Hyundai Santa Fe 2021: thiết kế khác biệt, công nghệ vượt trội, nâng tầm trải nghiệm

Sau những hình ảnh rò rỉ về phiên bản mới, chiếc Hyundai Santafe phiên bản Facelift cuối cùng đã được ra mắt tại Hàn Quốc. Chiếc SUV với hai phiên bản 5 chỗ và 7 chỗ đã được nâng cấp một loạt tính năng từ trong ra ngoài để đưa dòng xe này lên một tầm cao mới trong phân khúc.

HyunDai Santafe phiên bản facelift

Điểm nhấn đầu tiên của Hyundai Santafe facelift là những thay đổi về ngoại thất, phần đầu xe nổi bật hơn với đèn pha dạng thấu kính kiểu mới, lưới tản nhiệt hình thang, cụm đèn sương mù viền chrome, đèn LED chạy ban ngày và gương chiếu hậu mới tích hợp đèn báo rẽ... Tất cả góp phần làm cho phần phía trước xe trẻ trung và năng động hơn. 

Đầu xe với những thiết kế mới mẻ

Phía sau xe cũng được tái thiết kế với đèn hậu dạng LED được thiết mới theo phong cách Genesis, cửa sau mới với kính phản xạ kiểu mới và hệ thống ống xả hình thang tích hợp vào cản sau. Phiên bản này cũng được trang bị bánh xe hợp kim thiết kế mới và ba màu sắc mới gồm: vàng Tan, hồng phấn Beige và xanh Mineral.

Thiết kế đuôi xe hài hòa, bắt mắt

Cũng như ngoại thất, nội thất trên chiếc Hyundai Santafe facelift cũng được nâng cấp mới với các tính năng tùy chọn như màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống âm thanh cao cấp trang bị 10 loa JBL,... Xe được trang bị một số tính năng an toàn mới như hệ thống tự động phanh khẩn cấp (AEB), cảnh báo điểm mù (BSD), hệ thống camera quan sát vòm (AVM) và các túi khí thông minh hơn. 

Ngoài ra Hyundai Santafe facelift còn được trang bị hệ thống điều khiển hành trình (ASCC) có thể giữ khoảng cách an toàn cho xe và đèn pha tự động (HBA) có thể tự điều chỉnh hướng chiếu sáng theo hướng tay lái và tốc độ xe.

Nội thất mới mẻ cùng những tính năng an toàn tiêu chuẩn

Hyundai Santafe phiên bản facelift mới có hai lựa chọn động cơ đạt tiêu chuẩn Euro 6:

  • Động cơ 4 xi-lanh 2.0L Turbo-Diesel với công suất tối đa 184 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực tại 402Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút.
  • Động cơ 4 xi-lanh 2.2L Turbo-Diesel với công suất tối đa 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút.

Về mức tiêu thụ nhiên liệu, các phiên bản 2.0L đạt mức 7.2L/100km trong khi phiên bản 2.2L đạt mức 7.5L/100km. Cả hai phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Động cơ 4xilanh turbo-diesel đạt tiêu chuẩn Eur 6

Theo Paultan

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất