Hình ảnh chi tiết MINI Countryman tại Việt Nam
Dòng xe MINI là sự tổng hoà của giá trị lịch sử, sự trải nghiệm sau tay lái, và giá trị vô hình dành cho những người cá tính muốn thoát ra khỏi cuộc sống công nghiệp, tìm cho mình một lối đi riêng.
Xem thêm:
MINI Countryman là dòng xe có kích thước "khổng lồ" nhất trong gia đình MINI, đây cũng là mẫu xe duy nhất sở hữu thiết kế 5 cửa trong gia đình giàu truyền thống thể thao này. Countryman có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.097 x 1.798 x 1.561 (mm), chiều dài cơ sở của xe đạt 2.596 mm. Kích thước này mang lại khoảng không gian rộng rãi cho cabin xe. Khoang hành lý trên xe có thể tích 350 lít và mở rộng lên 1.170 lít khi gập hàng ghế thứ hai.
Tại Việt Nam, MINI Countryman được giới thiệu với hai phiên bản: Phiên bản Countryman tiêu chuẩn và phiên bản Countryman S thể thao.
Phiên bản MINI Cooper S Countryman thể thaoĐiểm khác nhau ở thiết kế ngoại thất giữa hai phiên bản với cụm lưới tản nhiệt và cản trước của phiên bản thể thao được thiết kế hầm hồ và năng động hơn. Đuôi xe được bổ sung cụm ống xả kép giúp "tăng lực" cho mẫu hatchback 5 cửa của MINI.
Như đã nói, giá trị của MINI nằm ở cái "chất", ở chính thiết kế độc đáo thu hút mọi ảnh nhìn, ở nội lực của khối động cơ bé nhỏ nhưng mạnh mẽ... Vì thế với những ai mong muốn những trang bị tiện nghi đầy đủ trên mẫu xe chơi này sẽ không thật sự hài lòng. Xe chỉ được trang bị ghế xe chỉnh cơ ở tất cả các vị trí.
Tuy nhiên ghế xe lại có thiết kế thể thao với phần tựa lưng ôm trọn lấy lưng người lái và các phần cạnh nhô cao giúp người lái đỡ mệt mỏi cho những đoạn đường xa. Hệ thống điều hòa tự động một vùng, bảng đồng hồ tốc độ xe có thiết kế độc đáo nhưng đặt ở trung tâm xe cũng là một hạn chế với những người mới cầm lái.
Vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp các nút bấm/Bảng đồng hồ tốc độ kết hợp cùng màn hình đặt ở trung tâm tablo/ Hộp số tự động 6 cấp phong cách số sàn cùng các nút bấm điều khiển phong cách máy bayPhiên bản Countryman tiêu chuẩn được trang bị động cơ xăng 1.6L công suất 120 mã lực tại vòng tua 6.000 Vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 155 Nm tại vòng tua 4.250 vòng/phút. Sức mạnh này khi kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 11,6 giây và tốc độ tối đa đạt 182 Km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 7.6L/100Km.
Phiên bản Countryman S thể thao được trang bị động cơ xăng I4 1.6L, hộp số tự động 6 cấp tương tự phiên bản tiêu chuẩn nhưng có công suất lên đến 184 mã lực tại vòng tua 5.500 - 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 260 Nm tại vòng tua 1.700-4.500 vòng/phút. Phiên bản này có khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 7,9 giây, tốc độ tối đa đạt 210 Km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu cho phiên bản này vào khoảng 7.5L/100 Km.
Các trang bị an toàn trên MINI Countryman bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống điều chỉnh phanh khi vào cua (CBC). hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (DSC), hệ thống cân bằng thân xe điện tử giúp tăng khả năng bám đường (ASC+T), Hệ thống túi khí khẩn cấp được trang bị cho cả tài xế và người ngồi phía sau... Bên cạnh đó MINI Countryman còn sở hữu hệ thống khung gầm chắc chắn cùng khả năng gập tự động của vô lăng giúp bảo vệ an toàn tối ưu cho người ngồi trong xe.
Phiên bản MINI Countryman được phân phối với giá bán 1 tỷ 499 triệu đồng, phiên bản thể thao MINI Countryman S có giá bán 1 tỷ 698 triệu đồng. Xe được bảo hành 2 năm không giới hạn số Km.
Hình ảnh chi tiết MINI Countryman.
![](https://static.danhgiaxe.com/data/201435/mini-countryman-2014-1-2_1072.jpg)
![](https://static.danhgiaxe.com/data/201435/mini-countryman-2014-1-94_6522.jpg)
![](https://static.danhgiaxe.com/data/201435/mini-countryman-2014-1-99_7922.jpg)
![](https://static.danhgiaxe.com/data/201435/mini-countryman-2014-1-98_9463.jpg)
![](https://static.danhgiaxe.com/data/201435/mini-countryman-2014-1-19_1097.jpg)
![](https://static.danhgiaxe.com/data/201435/mini-countryman-2014-1-52_929.jpg)
![](https://static.danhgiaxe.com/data/201435/mini-countryman-2014-1-53_7329.jpg)
![](https://static.danhgiaxe.com/data/201435/mini-countryman-2014-1-56_9143.jpg)
![](https://static.danhgiaxe.com/data/201435/mini-countryman-2014-1-26_6068.jpg)
![](https://static.danhgiaxe.com/data/201435/mini-countryman-2014-1-35_7903.jpg)
![](https://static.danhgiaxe.com/data/201435/mini-countryman-2014-1-23_7641.jpg)
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Các đời xe KIA Sonet: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
KIA Sonet thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 2020. Dòng xe này chủ yếu chào bán ở thị trường các nước đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, Trung Đông và một số quốc gia Mỹ La-tinh.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại hình hiện đại, bổ sung nhiều công nghệ mới
Giá: 609 triệuTiên phong mở đầu cho phân khúc mini SUV A+/B- tại thị trường Việt Nam, Kia Sonet đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ ngay sau khi ra mắt người dùng vào ngày 9/10/2021. Mẫu xe nhanh chóng trở thành một "hiện tượng", rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán liên tục tăng. Cho đến nay, với những nâng cấp về ngoại hình và trang bị, Kia Sonet 2024 vẫn giữ vững sức hút vượt trội, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký trong phân khúc như Hyundai Venue, Tata Nexon hay Toyota Raize.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giớiÔ tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.