Hình ảnh chi tiết Nissan Pulsar 2015 - thế hệ tiếp theo của Nissan Tiida
Nissan vừa công bố những hình ảnh và thông tin chính thức của mẫu hatchback Pulsar 2015 hoàn toàn mới. Đây là mẫu xe xuất hiện tại thị trường Việt Nam với một tên gọi khác là Nissan Tiida. Với những thay đổi trong thiết kế và công nghệ, chiếc hatchback này hứa hẹn trở thành một đối thủ "nặng ký" của Toyota Yaris, Ford Fiesta và các mẫu xe khác cùng phân khúc tại thị trường Việt Nam.
Nissan vừa công bố những hình ảnh và thông tin chính thức của mẫu Hatchback Pulsar hoàn toàn mớiNissan vừa công bố những hình ảnh & thông tin chi tiết về mẫu Hatchback Pulsar 2015hoàn toàn mới
Nissan Pulsar có thiết kế khá rộng rãi với chiều dài cơ sở 2.700mm, hơn Toyota Yaris 150mm. Hàng ghế thứ hai có khoảng để chân khá thoải mái, lên đến 692mm và có khả năng gập xuống hoàn toàn, giúp mở rộng không gian chở hành lý từ 385 lít lên 1.395 lít khi cần thiết.
Không gian chở hành lý có thể mở rộng lên đến 1.395 lít khi cần thiếtKhông gian chở hành lý có thể mở rộng lên đến 1.395 lít khi cần thiết
Mẫu xe này được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ và thiết bị an toàn như màn hình cảm ứng 5inch Advanced Drive-Assist Display, hệ thống giám sát áp suất lốp, Stop & Start, phát hiện vật chuyển động (Moving Object Detection), bảo vệ an toàn ( Nissan Safety Shield System), quan sát toàn diện (Around View Monitor), kiểm soát độ bám đường chủ động (Active Trace Control), phanh khẩn cấp (Forward Emergency Braking) và hệ thống thông tin giải trí cải tiến Nissan Connect.
Nissan Pulsar được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ và thiết bị an toànNissan Pulsar được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ và thiết bị an toàn
Nissan Pulsar hoàn toàn mới ra mắt với hai phiên bản động cơ được tích hợp sẵn hộp sàn sàn 6 cấp và hệ thống tự động tắt mở động cơ khi tạm dừng xe Idle Stop-Start. Phiên bản động cơ xăng tăng áp DIG-T 1.2L có công suất 114 mã lực với mô-men xoắn cực đại 190Nm. Phiên bản này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 10,7 giây với mức tiêu hao nhiên liệu khá thấp, khoảng 5L/100 km và tỷ lệ phát thải khí CO2 là 117 g/km.
Nissan Pulsar ra mắt với hai phiên bản động cơ xăng và DieselNissan Pulsar ra mắt với hai phiên bản động cơ xăng và Diesel
Phiên bản Hatchback động cơ Diesel tăng áp dCi 1.5L có công suất 109 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260Nm. Loại động cơ này cũng có mức tiêu hao nhiên liệu rất thấp, khoảng 3.6L/100 km và tỷ lệ phát thải khí CO2 94 g/km.
Nissan cũng tiết lộ rằng họ sẽ bổ sung thêm phiên bản Pulsar sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.6L có công suất 187 mã lực vào đầu năm 2015 để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Giá bán chính thức của Nissan Pulsar 2015 tại thị trường Anh quốc là vào khoảng 15.950 bảng Anh (~25.900 USD).
Theo Carscoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.








