Honda Civic Hatchback 2017 tiếp tục lộ ảnh chạy thử
Sớm nhất là vào năm 2017, Honda Civic Hatchback sẽ chính thức được bán ra trên thị trường để cùng với mẫu sedan truyền thống giúp cho hãng xe Nhật mở rộng thêm thị phần. Những hình ảnh về bản sản xuất lộ diện trong thời gian gần đây càng chứng tỏ, mẫu xe đang gấp rút hoàn thiện để sớm "chào sân".
Ngoại thất của bản chạy thử không đậm chất thể thao như những gì mà bản concept trước đó đã thể hiện, ống xả kép và cánh lướt gió cỡ lớn phía sau đuôi đã biến mất.Thực tế, nó trông rất giống như những mẫu sáng chế trước đó đã được tiết lộ trên mạng Internet trong tháng Ba năm 2016, và có nhiều nét tương đồng với mẫu Civic Sedan 1.8 E ở thị trường Thái Lan.
Ở phía đầu xe, phiên bản Hatchback này sẽ chịu ảnh hưởng thiết kế từ mẫu Sedan. Lớp áo ngụy trang để lộ ra khe tản nhiệt hai bên ở cản trước, ta có thể thấy được bộ đèn sương mù ẩn dưới lớp áo ngụy trang đó. Nhìn cận cảnh thì xe được trang bị đèn pha bi-xenon, rất có thể xe cũng sẽ có thêm tùy chọn đèn pha LED.
Rõ ràng trên phiên bản Hatchback, đèn đuôi từ mẫu Civic Sedan đã được thiết kế lại sao cho phù hợp hơn với kích thước của một chiếc xe cỡ nhỏ, nối chúng lại với nhau là một cánh đuôi được thiết kế sẵn. Một cánh đuôi thứ hai cũng được đặt ở kính chắn gió phía sau xe, phía trên là ăng-ten kiểu vây cá mập. Hai bên rìa cản sau được lắp 1 bộ phản quang cho xe, nhưng cũng có thể đó là đèn sương mù.
Lướt qua cabin thì cũng không có gì đáng ngạc nhiên. Nếu bạn đã quen thuộc với cách bố trí của mẫu Civic Sedan thì mẫu Civic Hatchback cũng không có gì xa lạ. Điều duy nhất mà ta chưa biết là hệ thống thông tin, giải trí trên xe. Tùy vào thị trường mà xe được trang bị các hệ thống khác nhau, ví dụ như Civic Sedan ở Indonesia thì được trang bị hệ thống dựa trên nền tảng Android, trong khi Thái Lan được trang bị hệ thống CarPlay của Apple.
Tại thị trường Châu Âu, Honda Civic Hatchback được trang bị động cơ 3 xylanh VTEC 1.0L Turbo đạt công suất 127 mã lực và mô-men-xoắn đạt 200 Nm. Một phiên bản mạnh hơn được trang bị động cơ 1.5L Turbo phun xăng trực tiếp có công suất 201 mã lực và mô-men-xoắn 260 Nm, và một phiên bản động cơ dieel i-DTEC 1.6L.
Theo paultan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyCách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp
Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Vượt xe đúng cách: kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái
Trong những khóa huấn luyện lái xe tại nước ta, hầu như còn khá sơ sài trong việc đào tạo những kỹ năng trong việc lái xe. Đa phần học viên sau khi tốt nghiệp đều đạt yêu cầu "Biết lái một chiếc xe". Vậy các kỹ năng khác thì sao?