Honda CR-V 2018 1.5L Turbo ra mắt tại Châu Âu

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 19/07/2018

Hãng xe Nhật vừa chính thức giới thiệu Honda CR-V 2018 tại thị trường Châu Âu với duy nhất một lựa chọn động cơ xăng TEC Turbo 1,5 lít tương tự như trên Civic và CR-V bản dành cho thị trường Mỹ.

Phiên bản dành cho thị trường Châu Âu sẽ có 2 tùy chọn hệ dẫn động, hoặc là dẫn động cầu trước, hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian, hộp số CVT sẽ là trang bị độc quyền dành cho bản CR-V AWD.

Xem thêm:

Đánh giá Honda CR-V 2018
Mua bán xe ô tô Honda CR-V

Khi được kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp,  Honda CR-V 2018 sẽ sản sinh công suất 170 mã lực và mô-men-xoắn 220Nm. Trong khi sự kết hợp với hộp số CVT sẽ cho hiệu suất mạnh hơn với 190 mã lực và 243Nm. 

Mặc dù có hiệu suất thấp hơn nhưng bản số sàn lại cho khả năng tăng tốc tốt hơn so với bản trang bị hộp số CVT. Nhà sản xuất cho biết, các bản trang bị hệ dẫn động cầu trước có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 9,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 210 km/h; bản đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian phải mất đến 10 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h trước khi đạt vận tốc cực đại 200km/h.

Thế hệ mới có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn với 6,3 lít / 100 km đường kết hợp, lượng khí thải CO2 đạt mức 143g / km đối với CR-V dẫn động cầu trước và sử dụng số sàn.

Honda đã xác nhận rằng họ sẽ không cung cấp bản trang bị động cơ dầu cho CR-V tại thị trường này. Thay vào đó, hãng sản xuất dự định sẽ cho ra mắt phiên bản hybrid mới vào đầu năm tới với sự kết hợp của động cơ 2.0 lít và một động cơ điện và một máy phát điện riêng biệt.

Không chỉ là thế hệ đầu tiên mang lại 7 chỗ ngồi, phiên bản 2018 của CR-V còn có các tấm thân xe có độ cứng và độ chống chịu tốt nhất phân khúc, đi kèm là bộ công nghệ hỗ trợ lái Honda Sensing tiêu chuẩn. Chính những điều này đã giúp CR-V giành được đánh giá an toàn cao nhất từ NCAP châu Âu.

Khoảng sáng gầm xe đã được tăng lên 35mm so với bản tiền nhiệm, đạt 191mm cho các bản dẫn động cầu trước và 201mm cho các bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Ngoài ra, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian còn có thể chuyển tới 60% mô-men xoắn tới các bánh xe khi cần thiết.

Theo carscoops.com

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 167

    [VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm

    18:06 PM 01/07/2025
    12
    Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục

    22:11 PM 29/06/2025
    17316
    Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý

    20:38 PM 29/06/2025
    73886
    Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô

    02:15 AM 22/06/2025
    70312
    Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc

    02:22 AM 22/06/2025
    5298
    Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.
  • xomnhala

    Bài viết: 2

    Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày

    02:14 AM 22/06/2025
    59909
    Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?

    02:20 AM 22/06/2025
    11089
    Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?

    02:20 AM 22/06/2025
    23494
    Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô

    02:10 AM 22/06/2025
    69594
     Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.
  • Định Nguyễn

    0938 474 323

    Bài viết: 1

    Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?

    02:19 AM 22/06/2025
    70889
    Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.