Honda giới thiệu bản xem trước của Civic hoàn toàn mới
Hãng xe Nhật vừa chính thức giới thiệu nguyên mẫu Civic Prototype 2022 – bản xem trước của Honda Civic thế hệ 11.
Bước sang thế hệ mới, mẫu sedan hạng C sở hữu thiết kế tinh tế và lịch lãm hơn với những đường nét gợi nhớ đàn anh Accord, đặc biệt là những đường gân dập nổi chạy dọc ở phần thân. Xe có dáng rộng hơn, trọng tâm hạ thấp để trông thể thao và thời trang hơn.
Phần đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt Solid Wing Face đặc trưng có thiết kế mỏng hơn trên bản tiền nhiệm, kết hợp là cụm đèn pha mới, nhỏ hơn tích hợp cùng dải LED ban ngày chữ L. Cản trước của xe cũng được tái thiết kế dạng hình thang ngược, đi kèm là hốc đèn sương mù lớn hơn, mang lại một "bộ mặt" mạnh bạo và khỏe khoắn hơn.
Phía sau đuôi xe có khá nhiều thay đổi. Dễ nhận thấy nhất chính là sự biến mất của cụm đèn hậu chữ C để thay vào đó dàn đèn hậu mới đồ họa chiếu sáng hình chữ L. Cản sau cũng được thiết kế đơn giản hơn, đi kèm là ống xả hình bầu dục.
Hình ảnh về không gian nội thất vẫn chưa được hãng xe Nhật tiết lộ. Tuy nhiên trước đó Honda đã công bố ảnh phác thảo khoang cabin với phong cách thiết kế tối giản hơn so với bản hiện hành. Xe trang bị màn hình 9 inch, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và điểm nhấn kiểu lưới tổ ong kéo dài chiều rộng bảng táp-lô và giấu đi các cửa gió điều hòa.
Thông tin từ hãng cũng cho biết, Civic mới sẽ sở hữu danh sách trang bị an toàn đầy đủ hơn với nhiều tính năng mới, đơn cử là bộ công nghệ hỗ trợ người lái và an toàn Honda Sensing được nâng cấp, cùng túi khí thiết kế mới. Thế hệ thứ 11 của Civic sẽ sử dụng cấu trúc thân xe Honda Advanced Compatibility Engineering, tăng khả năng bảo vệ người ngồi trong xe và người đi bộ trên đường khi xảy ra va chạm.
Honda Civic thế hệ mới sẽ được sản xuất tại Bắc Mỹ và bắt đầu ra mắt người dùng toàn cầu vào đầu năm 2021 với phiên bản Sedan trước và sau đó là các phiên bản Civic Hatchback, Civic Si và Civic Type R.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.