Honda Ôtô Nha Trang tổ chức chương trình Lái Thử, Trúng Thật

Chuyên đề: Lái thử - Khuyến mãi giá xe
Chỉnh sửa lúc: 03/11/2015

Sự kiện >>>"LÁI THỬ TRÚNG THẬT"
Cơ hội trải nghiệm niềm vui cầm lái với bộ 3 sản phẩm Ôtô Honda và tham gia chương trình rút thăm may mắn để trúng những giải thưởng cực kỳ giá trị cùng Honda Ôtô Nha Trang

- Giải đặc biệt: Chuyến du lịch Nhật Bản dành cho 2 người
- Giải nhất: Xe máy Honda Lead
- Giải nhì: Mũ bảo hiểm Honda

Chi tiết chương trình quý khách vui lòng tham khảo tại
http://hondanhatrang.com.vn/vi/2015/...huong-gia-tri/
Hoặc liên hệ trực tiếp tư vấn viên để được hướng dẫn và đăng ký lái thử
( Mr.Trí - 0905069259 )

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Uppppppppppppppppppp

09:11:30 19/11/2015


Tìm hiểu về hệ thống trợ lực lái điện trên các dòng xe của Honda - Cảm giác hưng phấn với hệ thống trợ lực lái điện EPS (Electric Power Steering) trên Honda City và Civic 1.8 Khi xe vận hành ở tốc độ thấp, lực đánh lái sẽ nhẹ nhàng, giúp người lái dễ dàng thao tác.Khi xe ở tốc độ cao, lực đánh lái sẽ đầm hơn, để người lái thao tác chính xác nhằm đảm bảo an toàn. - Cảm giác lái thú vị với hệ thống trợ lực lái điện thích ứng nhanh chuyển động MA-EPS (Motion Adaptive Electric Power Steering) trên Civic 2.0, CRV, Accord MA-EPS là sự kết hợp giữa hệ thống trợ lực lái điện tử EPS với hệ thống VSA MA-EPS sử dụng dữ liệu về tốc độ và góc lái của xe làm tín hiệu đầu vào để phân tích, tính toán và đưa ra những điều chỉnh cho hệ thống lái Lực đánh lái sẽ nhẹ nhàng khi xe vận hành ở tốc độ thấp và sẽ đầm hơn khi xe vận hành ở tốc độ cao Trong các trường hợp: thừa lái, thiếu lái, đường trơn trượt, MA-EPS giúp người lái dễ đánh tay lái về hướng ổn định & khó đánh lái về hướng mất ổn định. Điều này giúp xe cân bằng hơn và an toàn trên mọi cung đường. MA-EPS thích ứng chuyển động là một hệ thống có chức năng làm ổn định chuyển động của xe bằng cách điều khiển mô-men trợ lực hệ thống lái của EPS khi xe đi trên bề mặt đường trơn trượt kết hợp với chức năng điều chỉnh tốc độ bánh xe của mô đun điều khiển VSA. Hệ thống này được thiết kế để điều khiển mô-men hệ thống lái EPS theo cách làm giảm mô-men hệ thống lái của người lái xe theo hướng chuyển động của xe ổn định. Nó có nhiệm vụ làm giảm mô-men hệ thống lái theo hướng mà chuyển động xe trở nên ổn định và làm tăng mô-men hệ thống lái theo hướng không ổn định xe. Hệ thống điều khiển của EPS thích ứng chuyển động bao gồm các cảm biến và các bộ điều khiển như hình vẽ dưới đây. Bộ mô đun điều khiển VSA xác định chuyển động của xe dựa trên thông tin gửi từ Cảm biến tốc độ bánh xe, Cảm biến góc lái và các thông tin đầu vào khác để điều khiển EPS. Kết luận: Với hệ thống lái điện tử EPS và MA-EPS, các dòng xe Honda sẽ đem lại cho khách hàng sự tự tin để thao tác nhanh nhạy, chính xác và ổn định trong suốt hành trình, khách hàng sẽ yên tâm và thật an toàn khi rong ruổi trên mọi cung đường với chiếc xe Honda.

14:16:01 17/11/2015


Loading...

Bài viết mới nhất