Honda Việt Nam khởi động chuỗi đào tạo lái xe ô tô an toàn năm 2015

Chuyên đề: Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 20/07/2015

Bắt đầu từ tháng 7/2015, các chuyên gia lái xe an toàn của Honda Việt Nam phối hợp cùng 13 Đại lý Honda Ô tô trên khắp cả nước triển khai các chương trình đào tạo LXAT tới các cơ quan đoàn thể, tổ chức, công ty và khách hàng trên khắp cả nước.

Ngay từ những ngày đầu có mặt tại Việt Nam, lái xe an toàn (LXAT) luôn là một trong những hoạt động ưu tiên hàng đầu của Công ty Honda Việt Nam (HVN) nhằm mang lại sự an toàn và niềm vui cho khách hàng khi sử dụng sản phẩm do HVN sản xuất, đồng thời góp phần xây dựng một xã hội giao thông an toàn. Trong những năm vừa qua, Honda Việt Nam đã triển khai mạnh mẽ hoạt động đào tạo kiến thức và kỹ năng LXAT khi tham gia giao thông tới mọi đối tượng khách hàng như học sinh tiểu học, trung học, thanh niên, sinh viên, lực lượng cảnh sát giao thông… trên toàn quốc. Hoạt động LXAT đã phát triển sâu rộng khắp cả nước với số lượng người được đào tạo, hướng dẫn ngày càng tăng.

Nối tiếp thành công trong công tác đào tạo LXAT, đồng thời nhằm tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về ý thức, tăng cường kiến thức và kỹ năng LXAT cho khách hàng sử dụng ô tô trên cả nước, góp phần giảm thiểu tai nạn về ôtô. Công ty HVN đã phối hợp cùng Đại lý Honda Ô tô Thanh Hóa tổ chức thành công chương trình Đào tạo Lái xe ô tô an toàn đầu tiên trong năm 2015 vào đầu tháng 7 vừa qua. Đối tượng là các cán bộ và chiến sỹ cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc phòng  CSGT - công an tỉnh Thanh Hóa. Chương trình bổ ích và ý nghĩa này đã nhận được sự tham gia nhiệt tình và đánh giá rất cao của các cán bộ chiến sỹ – những người mang sứ mệnh giữ gìn an ninh trật tự cho toàn xã hội..

Xuyên suốt buổi đào tạo đầu tiên, học viên là cán bộ chiến sỹ CSGT thuộc phòng  CSGT - công an tỉnh Thanh Hóa đã được hướng dẫn những kiến thức, kỹ năng về LXAT dưới 2 hình thức: Đào tạo Lý thuyết và Thực hành. 

Ở phần Đào tạo Lý thuyết, các chuyên gia hướng dẫn lái xe an toàn từ HVN và Đại lý Honda Ô tô Thanh Hóa đã giúp học viên mở rộng nhận thức về ATGT và LXAT, đồng thời hướng dẫn một số phương pháp lái xe an toàn cơ bản cũng như phán đoán các tình huống nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Phần Đào tạo Thực hành, sau khi được hướng dẫn một số thao tác cần thiết như: Kiểm tra xe, Điểm mù và lên xuống xe, Cảm giác không gian xe và tư thế lái xe, các thí sinh khi được đào tạo cặn kẽ và thực hành các tình huống “Phản xạ với tình huống nguy hiểm”, “Bài tổng hợp”, “Kỹ thuật phanh trên đường trơn trượt” và “Kỹ thuật cua cọc tiêu thẳng”. Có thể nói, phần đào tạo thực hành đã giúp cán bộ chiến sỹ CSGT thực hành các kỹ thuật được học cũng như kiểm nghiệm lại kỹ năng LXAT của bản thân. 

HVN hy vọng chương trình tập huấn này sẽ giúp các cán bộ chiến sỹ CSGT củng cố các kiến thức về an toàn giao thông cũng như nâng cao kỹ năng lái xe, giúp đảm bảo an toàn trong khi làm nhiệm vụ và góp phần giữ gìn trật tự giao thông. HVN sẽ tiếp tục nâng cao nội dung đào tạo và nhân rộng chương trình ý nghĩa này với ít nhất 25 chương trình khác nhau trên khắp mọi miền đất nước từ nay đến 2016, với mục tiêu góp phần xây dựng một xã hội giao thông văn minh và an toàn tại Việt Nam.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 250

    Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng thiết bị an toàn

    11:30 AM 17/11/2025
    2330
    Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.
  • ngantnt

    Bài viết: 250

    Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)

    10:29 AM 11/11/2025
    1344
    Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn. Nhiều anh em theo phản xạ bật gạt mưa nhanh hơn nhưng vô ích, vì vấn đề không nằm ở bên ngoài. Một số người khác cuống cuồng tăng nhiệt độ hoặc bấm nhầm nút sấy kính sau, càng làm tình hình tệ hơn.
  • ngantnt

    Bài viết: 250

    Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua

    20:31 PM 27/10/2025
    1161
    Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
  • ngantnt

    Bài viết: 250

    Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà

    13:22 PM 26/10/2025
    1481
    Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
  • ngantnt

    Bài viết: 250

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    1459
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 250

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    1774
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
  • ngantnt

    Bài viết: 250

    Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết

    16:06 PM 15/10/2025
    1295
    Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.
  • ngantnt

    Bài viết: 250

    Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới

    17:08 PM 14/10/2025
    1206
    Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.
  • ngantnt

    Bài viết: 250

    Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?

    15:12 PM 14/10/2025
    1553
    Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.
  • ngantnt

    Bài viết: 250

    Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích

    11:09 AM 14/10/2025
    1001
    Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.