Honda Việt Nam triệu hồi dòng CRV sx 2013-2014 và Civic sx 2012-2014!
Liên doanh Nhật Bản vừa thông báo chiến dịch triệu hồi 322 chiếc Honda CR-V và Civic sản xuất từ năm 2012 đến 2014 để thay thế bộ thổi khí bị lỗi.
Ngày 1/10, trên website chính thức, Honda Việt Nam phát đi thông tin triệu hồi để thay thế bộ thổi khí cho 322 xe bao gồm Civic (sản xuất từ 2012 đến 2014) và CR-V (sản xuất từ 2013 đến 2014). Nguyên nhân là nhà cung cấp đã lắp nhầm loại vách ngăn của bộ thối khí của cụm túi khí bên tay lái.
Honda Việt Nam triệu hồi sản phẩm chủ lực CR-V
Honda CR-V triệu hồi do lỗi bộ thổi khí túi khí tay lái.
Honda Việt Nam cho biết bộ thổi khí đúng tiêu chuẩn có chiều cao 25,7, tuy nhiên, loại sai tiêu chuẩn có chiều cao 30,4 mm. Hậu quả, khe để thoát khí trong quá trình nổ túi khí bị kín và làm cho áp suất trong bộ thổi khí tăng lên bất thường, bộ thổi khí sẽ bị phá hủy, các linh kiện nhỏ có thể bị bung ra và có thể gây tổn thương đến người lái.
Honda Việt Nam triệu hồi sản phẩm chủ lực CR-VSơ đồ minh họa lỗi bộ thổi khí ở Honda CR-V và Civic.
Liên doanh ô tô Nhật Bản quyết định dừng xuất hàng đối với tất cả các mẫu xe cùng lô sản xuất đồng thời thay thế và sửa chữa miễn phí cho toàn bộ số xe nằm trong diện triệu hồi. Quá trình kiểm tra và thay thế dự kiến kéo dài trong một năm tại các đại lý Honda Ô tô trên toàn quốc.
Honda CR-V với hai phiên bản sử dụng động cơ 2.0AT và 2.4AT có giá bán lần lượt là 998 và 1,14 tỷ đồng. Hiện CR-V đang là dòng xe đóng góp doanh số đáng kể cho mảng ô tô của Honda Việt Nam. Mẫu xe này cũng liên tục góp mặt trong top 10 ô tô bán chạy nhất ở Việt Nam hàng tháng theo số liệu công bố từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA). Trong khi đó, mẫu sedan Honda Civic có các phiên bản 1.8MT, 1.8AT và 2.0AT. Giá bán lần lượt là 725, 780 và 860 triệu đồng. Doanh số Civic xếp sau CR-V và City.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả
Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyCách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.