- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Hyundai ra mắt Azera 2015 với thiết kế mới, tích hợp thêm nhiều công nghệ hiện đại
Hyundai ra mắt Azera 2015 với thiết kế mới, tích hợp thêm nhiều công nghệ hiện đại
Hyundai Azera là dòng xe sedan cao cấp cỡ lớn, cạnh tranh cùng các đối thủ sừng sỏ như Toyota Avalon, Ford Taurus, Chevrolet Impala, KIA Cadenza.v.v... Trong thời gian gần đây, Azera dường như đã bị "lu mờ" bởi chính những người anh em như Genesis và Equus. Trong năm 2013, Hyundai Genesis bán chạy gấp ba lần Azera. Để cải thiện tình hình, hãng xe Hàn Quốc quyết định ra mắt Azera phiên bản 2015 tại thị trường Mỹ. Mẫu xe này được cải tiến nhẹ về mặt thiết kế và bổ sung một số công nghệ và trang bị tiện nghi mới.
Hyundai Azera 2015MYHyundai Azera 2015 được nâng cấp để tăng thêm sức hấp dẫn
Hyundai Azera 2015 được ra mắt tại triển lãm xe hơi Miami 2014, diễn ra vào cuối tuần qua. Mẫu Sedan sang trọng này mang phong cách thiết kế mới cùng những tính năng công nghệ tiên tiến.
Ngoại thất của xe được cải tiến nhẹ so với người tiền nhiệm. Xe được bổ sung nhiều màu ngoại thất, tích hợp đèn sương mù LED có họa tiết tinh tế, mâm xe hợp kim 18 inch, lưới tản nhiệt, cản trước và cản sau mang thiết kế mới.
Ngoại thất Hyundai Azera 2015MY không nhiều thay đổi so với người tiền nhiệm 2014MY
Nội thất của Hyundai Azera 2015 sang trọng và bắt mắt hơn. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế lại và tích hợp nhiều công nghệ mới như màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống quan sát điểm mù Blind Spot Detection, cảnh báo vật thể băng ngang đường Rear Cross Traffic Alert, hỗ trợ chuyển làn đường Lane Change Assist, bệ bước chiếu sáng và cốp xe điều khiển tự động.v.v..
Nội thất sang trọng của Hyundai Azera
Ngoài ra, giao diện điều khiển Blue Link trên Azera 2015 cũng được nâng cấp, tích hợp thêm ứng dụng giám sát xe Vehicle Monitoring. Ứng dụng này cho phép chủ sở hữu chiếc xe theo dõi những biểu hiện của tài xế, thường được dùng để hỗ trợ cha mẹ giám sát con cái họ. Vehicle Monitoring cung cấp các thông tin về tốc độ, giờ hoạt động và tuyến đường di chuyển cho chủ sở hữu xe thông qua tin nhắn hoặc e-mail.
Hệ thống truyền động không có nhiều thay đổi so với phiên bản 2014. Xe được trang bị động cơ V6 3.3L có công suất 293 mã lực và mô-men xoắn cực đại 346Nm kết hơp cùng hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn.
Theo Motorauthority, Carscoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.