Hyundai Tucson 2019 ra mắt thị trường Đông Nam Á
Phiên bản nâng cấp Hyundai Tucson 2019 vừa được giới thiệu tại thị trường Malaysia. Xe có 2 phiên bản chính, giá bán khởi điểm từ 29.800 USD.
Diện mạo của Hyundai Tucson 2019 được thay đổi một số chi tiết như: lưới tản nhiệt tạo hình thác đổ Cascading Grill tương tự các mẫu SantaFe, Kona hay Elantra mới, cụm đèn pha và đèn sương mù tái thiết kế với dải đèn LED hình chữ L sắc cạnh.
Phía sau, dải đèn hậu cũng được tinh chỉnh với đồ họa mới, đèn sương mù được đẩy lên vị trí cao hơn so với bản 2018.
Ngoài ra, Tucson 2019 cũng xe lăn bánh trên bộ la-zăng hợp kim thể thao hơn, tùy chọn kích thước 17, 18 và 19-inch.
Tương tự ngoại thất, không gian bên trong của chiếc crossover cũng được cải tiến mới mẻ hơn. Khu vực bảng táp-lô nay tạo hình dạng 3 tầng với màn hình cảm ứng dựng đứng, ngay dưới là các mút bấm chức năng và cửa gió điều hòa. Trong khi đó, vô-lăng và cụm đồng hồ hiển thị thông số kĩ thuật không quá khác biệt so với bản hiện hành.
Danh sách trang bị tiện nghi và an toàn trên Tucson 2019 sẽ gồm: đèn pha thích ứng, gạt mưa tự động, màn hình cảm ứng 7-inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto, cổng sạc cho hàng ghế sau và sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời panorama, hệ thống hỗ trợ đánh lái và phanh tự động chống va chạm trước, hệ thống hỗ trợ giữ làn, hệ thống cảnh báo người lái...
Về sức mạnh vận hành, đàn em của SantaFe sẽ có 2 tùy chọn động cơ gồm: máy xăng tăng áp T-GDI 1.6L công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm, hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và máy xăng hút khí tư nhiên Nu MPi 2.0L công suất 155 mã lực, mô-men xoắn 192 Nm, hộp số tự động 6 cấp. Giá bán xe tại Malaysia từ 123.888 RM, tương đương 694,8 triệu đồng.
Tại Việt Nam, phiên bản Hyundai Tucson hiện tại được lắp ráp trong nước, có 4 phiên bản, giá bán trong khoảng 768 - 891 triệu đồng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.