Jaguar XF 2016 ra mắt tại Malaysia, giá từ 2 .619 tỷ đồng
Jaguar Land Rover Malaysia cuối cùng đã chính thức trình làng phiên bản 2016 của Jaguar XF với 2 phiên bản là XF Prestige và XF R-Sport, giá khởi điểm từ 450.000 – 460.000 RM, tương đương khoảng 2.562 – 2 .619 tỷ đồng, chưa bao gồm phí vận chuyển và bảo hiểm.
Xe sở hữu kích thước tổng thể dà x rộng x cao tương ứng: 4.954 x 1.987 x 1.457 (mm), nhẹ hơn, rộng rãi hơn, mạnh mẽ hơn và đồng thời, tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn so với phiên bản tiền nhiệm đã được ra mắt từ hồi năm 2007.
Jaguar XF 2016 được thiết kế dựa trên cảm hứng của mẫu XE từ lưới tản nhiệt, đèn pha thanh mảnh, trong khi phần đuôi xe lại gợi nhớ tới người anh em F-Type. Mẫu xe mới cũng được trang bị cửa sổ trời kính rộng và dài.
Phần kính xe được kéo dài hơn, giúp cho xe có dáng vẻ Coupe sang trọng nhưng vẫn đảm bảo khoảng để chân rộng rãi cho hàng ghế sau. Jaguar khẳng định, XF thế hệ thứ hai mang đến không gian nội thất hàng ghế sau tốt nhất phân khúc. Mặc dù chiều dài tổng thể ngắn hơn 7mm và thấp hơn 3mm so với người tiền nhiệm, nhưng chiều dài cơ sở của XF 2016 lên đến 2.960mm, tăng đến 51mm.
Bên trong nội thất, bảng điều khiển thiết kế theo phong cách trên mẫu XE. Theo tiêu chuẩn, Jaguar XF 2016 dành cho thị trường Malaysia được trang bị một màn hình cảm ứng 8 inch kết hợp với hệ thống thông tin giải trí quad-core InControl Touch Pro infotainment, cụm đồng hồ ảo, hiển thị trên màn hình LCD TFT 12.3 inch, tương tự như Jaguar XJ, hệ thống âm thanh tiêu chuẩn với công suất tối đa 80 watt…
Cả 2 phiên bản đều được trang bị động cơ tăng áp xăng với công nghệ phun xăng trực tiếp 2.0 lít I4, cho công suất 238 mã lực và mô-men-xoắn cực đại 340 Nm tại 1.750 đến 4.000 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và núm xoay sang số đặc trưng của hãng.
Các trang bị tính năng tiêu chuẩn gồm có: đèn pha bi-xenon với đèn LED DRLs J-Blade, hệ thống kiểm soát khí hậu 2 vùng, ghế chính điện 10 hướng, hệ thống kiểm soát hành tình và JaguarDrive Control, hệ thống dẫn động cầu sau được tích hợp công nghệ kiểm soát mặt đường All-Surface Progress Control.
Phiên bản XF Prestige đi kèm các tùy chọn la-zăng hợp kim 17 inch, ghế da đục lỗ… trong khi đó XF R-Sport bao gồm hệ thống treo thể thao, mâm xe 18 inch dạng 10 chấu và bodykit R-Sport…
Về trang bị an toàn, phiên bản thị trường Malaysia được trang bị 6 túi khí, hệ thống DSC, kiểm soát độ bám đường, hỗ trợ phanh, cảm biến lùi phía sau và thiết bị an toàn bảo vệ trẻ em ISOFIX.. Người mua có thể yêu cầu thêm tùy chọn hệ thống hỗ trợ đậu xe và cảnh báo chệch làn đường.
XF thế hệ mới có 10 tùy chọn màu ngoại thất, 6 tùy chọn mâm xe từ 19 – 20 inch, chiếc xe đi lèm với Care Jaguar, - một chương trình độc quyền bao gồm thời hạn bảo hành 5 năm.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bước xuống xe ô tô - Tưởng dễ mà khó
Việc lên xuống xe ô tô tưởng chừng như rất dễ nhưng lại rất nguy hiểm nếu ta không cẩn thận. Mời các bạn xem qua những mẹo nhỏ sau đây để việc bước xuống xe ô tô dễ dàng và an toàn hơn nhé.Cẩn trọng với khóa điều khiển từ xa
Khóa điều khiển đóng,mở cửa từ xa rất tiện dụng cho người sở hữu ô tô, nhưng đôi khi cũng gây ra những sự cố đáng tiếc, đặc biệt là ở những dòng xe phổ thông.Giữ khoảng cách an toàn khi lái xe ô tô
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là một trong những kiến thức cơ bản khi lái xe. Tuy nhiên, khi áp dụng trên thực tế, không ít “tài mới” tỏ ra lúng túng và vô tình khiến việc điều khiển xe, đặc biệt là trên cao tốc, gặp nhiều khó khăn.Chọn giày phù hợp để lái xe an toàn
Thông thường khi “tậu” cho mình một đôi giày, tiêu chí đầu tiên của bạn sẽ là có ăn rơ với trang phục đi cùng hay không? Đặc biệt là với phái nữ. Tuy nhiên nếu thường xuyên lái xe đi làm thì bạn cũng nên cân nhắc đến sự phù hợp với… bàn đạp xe. Tuy nhỏ, nhưng đó là một yếu tố liên quan đến kỹ thuật và sự an toàn của bạn khi lái xe.Kinh nghiệm lái xe - Cách thoát khỏi xe bị chìm xuống nước
Xe bị chìm xuống nước hay bị nước cuốn trôi thường xảy ra với những tay lái non kinh nghiệm hay liều lĩnh với tính mạng. Nơi xảy ra tai nạn thường là những con đường dọc sông suối, ao hồ với các khúc cua gấp hay các vùng ngập nước, lũ lụt ít người qua lại... Để tránh những tai nạn đáng tiếc này vẫn phụ thuộc vào sự cẩn trọng của lái xe. Giảm tốc độ ở các khúc cua gấp để dễ dàng xử lý tình huống hay khi đi qua vùng ngập cần xem xét tình hình, điều kiện thời tiết và độ cao mực nước để vượt qua. ...Kinh nghiệm quay đầu xe ở những con đường nhỏ
Điều kiện đường xá tại Việt Nam với rất nhiều ngõ/ hẻm hay những con đường nhỏ chỉ vừa đủ cho chiếc xe của bạn vào. Việc đi lại thuận tiện đã khó khăn, đến lúc cần quay đầu xe trở ra nhiều khi lại là nhiệm vụ "bất khả thi". Tuy nhiên với những kinh nghiệm dưới đây sẽ ít nhiều sẽ giúp bạn ít nhiều trong các trường hợp đó.[VIDEO] Mù Kính Khi Mưa: 99% Tài Mới Xử Lý SAI!
Anh em tài mới có nỗi ám ảnh này không? Đang chạy xe mưa Sài Gòn, kính lái mờ đặc, mù hết tầm nhìn! 😱 Gạt mưa, tăng nhiệt độ, sấy kính... đều sai hết nha! Vấn đề nằm ở chỗ, chúng ta chưa hiểu đúng bản chất, chưa sử dụng đúng vũ khí.Những ngộ nhận sai lầm trong sử dụng xe ô tô
Xe ôtô luôn là một phương tiện di chuyển được quan tâm nhất, tuy nhiên có khá nhiều chủ xe có những hiểu biết sai lầm do học hỏi kinh nghiệm kiểu truyền miệng.Những lỗi nguy hiểm của lái xe Việt trên cao tốc
Khi đường cao tốc đang dần phổ biến tại Việt Nam, không ít lái xe vướng phải rất nhiều lỗi gây nguy hiểm cho chính mình và cộng đồng. Dưới đây là một số lỗi nguy hiểm phổ biến và kinh nghiệm, giúp chúng ta an toàn hơn khi lái xe trên đường cao tốc.Các chủ xe người Việt còn thờ ơ với an toàn của con em mình
Với những hành khách ngồi trong xe hơi thì trẻ em là đối tượng dễ bị tổn thương nhất khi xảy ra tai nạn, do những hãng xe không thể thiết kế các đặc tính an toàn của xe dựa trên kích thước cơ thể quá nhỏ của các bé. Tuy vậy, nhiều bậc phụ huynh tại Việt Nam vẫn rất thờ ơ với vấn đề an toàn của chính con em mình khi sử dụng xe hơi. Những sự bất cẩn này có thể gây ra hậu quả đáng tiếc.