Khám phá động cơ Diesel và hộp số DSG 10 cấp hoàn toàn mới của Volkswagen

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 13/11/2014

Volkswagen vừa mới công bố nhiều công nghệ hiện đại, khẳng định nỗ lực của hãng trong việc cải thiện hiệu suất động cơ và giảm khí thải 25% trước năm 2018. Nổi bật nhất là công nghệ động cơ Diesel 2.0L tiên tiến, tạo ra công suất lên đến 268 mã lực, mô-men xoắn cực đại trên 502Nm, hộp số ly hợp kép 10 cấp DSG hoàn toàn mới và hệ thống Stop-Start tích hợp chức năng Coasting. Volkswagen cho biết hãng sẽ bắt đầu trang bị những công nghệ này cho các dòng xe 2016.

Volkswagen XL1 trang bị động cơ DieselVolkswagen XL1 trang bị động cơ DieselVolkswagen XL1 trang bị động cơ Diesel trên đường phố Luân Đôn

Hiện tại, các mẫu xe của Volkswagen đang sử dụng loại động cơ Diesel 2.0L, công suất 236 mã lực và mô-men xoắn cực đại 499Nm. Loại động cơ này đã được trang bị trên mẫu Volkswagen Passat 2015. Để tăng công suất động cơ lên 268 mã lực, các kỹ sư VW đã sử dụng công nghệ điều khiển van biến thiên giúp tối ưu quá trình trao đổi khí và cài đặt hệ thống tăng áp điều khiển điện tử.

Volkswagen Passat trang bị động cơ Diesel công suất 236 mã lựcVolkswagen Passat trang bị động cơ Diesel công suất 236 mã lực

Volkswagen Passat trang bị động cơ Diesel công suất 236 mã lực
Volkswagen Passat trang bị động cơ Diesel công suất 236 mã lực
Volkswagen Passat trang bị động cơ Diesel công suất 236 mã lực
Volkswagen Passat trang bị động cơ Diesel công suất 236 mã lực

Hệ thống tăng áp điều khiển điện tử này được chia sẻ công nghệ từ hãng xe hơi "anh em" Audi. Hệ thống này sử dụng một mô tơ điện vận hành máy nén của Turbo Charger từ lúc xe đứng yên đến khi đạt mức vòng tua thấp. Khi số vòng tua động cơ tăng cao, hệ thống này sử dụng dòng khí thải áp suất cao thay cho mô-tơ điện. Nhờ vậy, mức tiêu hao nhiên liệu của xe được giảm đi đáng kể. Công nghệ này được khởi phát từ Volvo và đang được nhiều hãng xe hơi sử dụng rộng rãi.

 

Động cơ Diesel 2.0L mới của Volkswagen có công suất lên đến 268 mã lựcĐộng cơ Diesel 2.0L mới của Volkswagen có công suất lên đến 268 mã lựcĐộng cơ Diesel 2.0L mới của Volkswagen có công suất lên đến 268 mã lực

Cùng với loại động cơ Diesel mới, hộp số tự động ly hợp kép 10 cấp DSG là một niềm tự hào của các kỹ sư Volkswagen. Hộp số này có thể hoạt động ở mức mô-men xoắn cao đến 549Nm và có thể tương thích tốt với động cơ trên. Thêm vào đó, hộp số tự động ly hợp kép 10 cấp DSG còn góp phần làm giảm mức tiêu hao nhiên liệu của xe, so với hộp số tự động 6 cấp và 7 cấp hiện tại.

 

Công nghệ hộp số tự động 10 cấp DSC hoàn toàn mới của VolkswagenCông nghệ hộp số tự động 10 cấp DSC hoàn toàn mới của VolkswagenCông nghệ hộp số tự động 10 cấp DSC hoàn toàn mới của Volkswagen

Trong dịp này, hãng xe hơi Đức còn cho ra mắt công nghệ Stop-Start cải tiến, tích hợp chức năng Coasting mới. Chức năng này cho phép tắt động cơ khi xe giảm tốc dưới 8km/h hoặc khi tài xế nhấc chân ra khỏi chân ga và chạy theo trớn ở tốc độ cao. Khi cần thiết, động cơ sẽ được khởi động cực kỳ nhanh chóng và mang đến sự thoải mái tối đa cho tài xế.

Theo Motorauthority

 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

công nghệ chế tạo máy tuyệt vời

19:43:34 14/11/2014


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Anh Hai Khía

    0934 179 149

    Bài viết: 47

    Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng của Subaru

    12:10 PM 20/09/2017
    10769
    Subaru là nhà sản xuất xe hơi của Nhật đứng thứ 22 trên thế giới. Hãng xe này là công ty con ...
  • Anh Hai Khía

    0934 179 149

    Bài viết: 47

    Động cơ Boxer là gì? Nó hoạt động ra sao?

    12:01 PM 20/09/2017
    39748
    Động cơ Boxer (hay còn gọi là động cơ dạng phẳng - Flat Engine) là một loại động cơ đốt trong (cả ...
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 400

    Ford thử nghiệm hệ thống cảnh báo đèn đỏ từ xa dành cho ô tô

    10:14 AM 23/08/2017
    1084
    Ford đang thử nghiệm công nghệ giúp người lái xe ô tô tránh được các điểm dừng đèn đỏ để tiết kiệm tới 20% thời gian tham gia giao thông mỗi ngày...
  • Mai Trâm

    Bài viết: 26

    Sẽ ra sao khi xế hộp sở hữu những chiếc loa “tàng hình”?

    15:26 PM 09/08/2017
    1307
    Hãy tưởng tượng chiếc xe với hệ thống loa âm thanh “đồ sộ”, đắt tiền của bạn sẽ biến mất hoàn toàn vào một ngày nào đó. Nhưng điều đó không có nghĩa rằng tiện ích này sẽ bị cắt giảm hoặc buộc bị cấm sử dụng, chỉ là nó đã được đưa lên một tầm cao mới…
  • Tri Cao

    Bài viết: 48

    Tìm hiểu hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA

    12:08 PM 14/05/2017
    5423
    Trong thực tế, khi di chuyển trên đường chúng ta hoàn toàn không thể tránh khỏi những tình huống giảm tốc đột ngột để tránh tai nạn có thể xảy đến. Và để đảm bảo an toàn cho hành khách ở mức cao nhất, hệ thống phanh khẩn cấp BA - Brake Assist đã được ra đời. Vậy BA (hay BAS) là gì?, hãy cùng Danhgiaxe tìm hiểu tính năng an toàn này nhé.
  • Tri Cao

    Bài viết: 48

    Tại sao lại có nút ESP OFF trên ô tô?

    10:15 AM 09/05/2017
    10800
    Ngày nay, hệ thống cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Program) không còn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe hạng sang, mà chúng dần trở thành một trong những tính năng an toàn “không thể thiếu” cho hầu hết các mẫu xe phổ thông...
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 400

    Tìm hiểu động cơ tăng áp turbocharge cùng Honda Civic 2017

    15:11 PM 08/04/2017
    10292
    Ngoài ưu điểm về khả năng vận hành mạnh mẽ thì động cơ turbocharge còn mang đến những ưu, nhược điểm nào khác? Hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu vấn đề này cùng Honda Civic 2017 nhé.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 78

    Tìm hiểu cấu tạo vi sai trên các mẫu xe bán tải

    23:38 PM 15/01/2017
    18715
    Tìm hiểu cấu tạo, công dụng, ưu - nhược điểm của hệ thống vi sai đang trang bị trên các dòng xe bán tải như Mitsubishi Triton, Ford Ranger và Chevrolet Colorado.
  • Hải Đăng

    Bài viết: 44

    Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu trên động cơ Suzuki

    23:51 PM 12/01/2017
    4810
    Với bề dày lịch sử hơn 100 năm hình thành và phát triển, hai yếu tố luôn được bàn luận khi nhắc đến hãng xe Suzuki tại thị trường Việt Nam đó là giá cả phải chăng và động cơ bền bỉ đồng thồi rất tiết kiệm nhiên liệu.