- Trang chủ
- Công nghệ thuật ngữ ô tô
- Khám phá động cơ Diesel và hộp số DSG 10 cấp hoàn toàn mới của Volkswagen
Khám phá động cơ Diesel và hộp số DSG 10 cấp hoàn toàn mới của Volkswagen
Volkswagen vừa mới công bố nhiều công nghệ hiện đại, khẳng định nỗ lực của hãng trong việc cải thiện hiệu suất động cơ và giảm khí thải 25% trước năm 2018. Nổi bật nhất là công nghệ động cơ Diesel 2.0L tiên tiến, tạo ra công suất lên đến 268 mã lực, mô-men xoắn cực đại trên 502Nm, hộp số ly hợp kép 10 cấp DSG hoàn toàn mới và hệ thống Stop-Start tích hợp chức năng Coasting. Volkswagen cho biết hãng sẽ bắt đầu trang bị những công nghệ này cho các dòng xe 2016.
Volkswagen XL1 trang bị động cơ DieselVolkswagen XL1 trang bị động cơ Diesel trên đường phố Luân Đôn
Hiện tại, các mẫu xe của Volkswagen đang sử dụng loại động cơ Diesel 2.0L, công suất 236 mã lực và mô-men xoắn cực đại 499Nm. Loại động cơ này đã được trang bị trên mẫu Volkswagen Passat 2015. Để tăng công suất động cơ lên 268 mã lực, các kỹ sư VW đã sử dụng công nghệ điều khiển van biến thiên giúp tối ưu quá trình trao đổi khí và cài đặt hệ thống tăng áp điều khiển điện tử.
Volkswagen Passat trang bị động cơ Diesel công suất 236 mã lực
Hệ thống tăng áp điều khiển điện tử này được chia sẻ công nghệ từ hãng xe hơi "anh em" Audi. Hệ thống này sử dụng một mô tơ điện vận hành máy nén của Turbo Charger từ lúc xe đứng yên đến khi đạt mức vòng tua thấp. Khi số vòng tua động cơ tăng cao, hệ thống này sử dụng dòng khí thải áp suất cao thay cho mô-tơ điện. Nhờ vậy, mức tiêu hao nhiên liệu của xe được giảm đi đáng kể. Công nghệ này được khởi phát từ Volvo và đang được nhiều hãng xe hơi sử dụng rộng rãi.
Động cơ Diesel 2.0L mới của Volkswagen có công suất lên đến 268 mã lựcĐộng cơ Diesel 2.0L mới của Volkswagen có công suất lên đến 268 mã lực
Cùng với loại động cơ Diesel mới, hộp số tự động ly hợp kép 10 cấp DSG là một niềm tự hào của các kỹ sư Volkswagen. Hộp số này có thể hoạt động ở mức mô-men xoắn cao đến 549Nm và có thể tương thích tốt với động cơ trên. Thêm vào đó, hộp số tự động ly hợp kép 10 cấp DSG còn góp phần làm giảm mức tiêu hao nhiên liệu của xe, so với hộp số tự động 6 cấp và 7 cấp hiện tại.
Công nghệ hộp số tự động 10 cấp DSC hoàn toàn mới của VolkswagenCông nghệ hộp số tự động 10 cấp DSC hoàn toàn mới của Volkswagen
Trong dịp này, hãng xe hơi Đức còn cho ra mắt công nghệ Stop-Start cải tiến, tích hợp chức năng Coasting mới. Chức năng này cho phép tắt động cơ khi xe giảm tốc dưới 8km/h hoặc khi tài xế nhấc chân ra khỏi chân ga và chạy theo trớn ở tốc độ cao. Khi cần thiết, động cơ sẽ được khởi động cực kỳ nhanh chóng và mang đến sự thoải mái tối đa cho tài xế.
Theo Motorauthority
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba
Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy
Ắc quy là một bộ phận rất quan trọng đối với xe ô tô. Nó cung cấp nguồn điện cho tất cả các hoạt động, hệ thống sử dụng điện áp trên xe. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại ắc quy của các hãng khác nhau, vậy làm sao để lựa chọn được cho xe một bình ắc quy phù hợp và sử dụng chúng thế nào cho hợp lý, kéo dài tuổi thọ cho ắc quy?Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
Lốp mòn không đều, đặc biệt là khi có những biểu hiện đáng kể ở mép ngoài và gây ảnh hưởng về mặt cấu trúc sẽ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông do nổ lốp. Vậy ngyuyên nhân nào dẫn đến hiện tượng lốp mòn không đều? cách khắc phục ra sao?“Bắt bệnh” cho ô tô qua 4 loại mùi cháy lạ
Khi ô tô xuất hiện 4 loại mùi cháy khét bất thường như trong bài viết dưới đây, các bác không nên chủ quan mà nên mang xe đi sửa ngay để phòng trừ nguy cơ hỏng hóc nặng hơn hoặc gây tai nạn.2 cách khắc phục hiệu quả tiếng ồn trong khoang lái
Trên thị trường hiện có khá nhiều phương pháp cách âm được quảng cáo. Tuy nhiên đa số trong đó chỉ là chiêu trò marketing thay vì mang lại giá trị thật cho người sử dụng. Những chia sẻ về những điều cần biết về chống ồn ô tô và 2 phương pháp khắc phục hiệu quả trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.