- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Khám phá lịch sử dòng xe Mercedes-Benz E-Class nhân dịp kỷ niệm 30 năm ra đời
Khám phá lịch sử dòng xe Mercedes-Benz E-Class nhân dịp kỷ niệm 30 năm ra đời
Với những mẫu xe đầu tiên được ra mắt vào tháng 11 năm 1984, W124-Series là một trong những dòng xe nổi tiếng nhất của Mercedes-Benz. Đến năm 1993, W124 được đổi tên thành E-Class mà chúng ta biết đến ngày nay. Nhân dịp kỷ niệm 30 năm ngày ra mắt W124, bài viết bên dưới sẽ mang đến cho bạn cái nhìn toàn diện về một trong những dòng xe đẹp nhất trong lịch sử của Mercedes-Benz (1).
(1) Theo đánh giá của eMercedesBenz.com
Mercedes-Benz W124 ra mắt năm 1984, tiền thân của E-ClassMercedes-Benz W124 ra mắt năm 1984, tiền thân của E-Class
Không chỉ trang bị công nghệ động cơ đỉnh cao, W124 còn là một dòng đa dạng nhất trong lịch sử của Mercedes với hàng loạt phiên bản Saloon, Estate, Coupe, LWB và Convertible được ra mắt. Minh chứng rõ ràng nhất cho thành công của dòng xe này là 2,7 triệu chiếc đã được sản xuất từ năm 1984 đến năm 1997.
124 là dòng xe đa dạng nhất trong lịch sử của MercedesW124 là dòng xe đa dạng nhất trong lịch sử của Mercedes
Dưới sự giám sát của Bruno Sacco, những mẫu xe 200 D, 250 D, 300 D, 200, 230 E, 260 E và 300 E trong dòng W124 được đánh giá là có khả năng xử lý xuất sắc và tích hợp nhiều thiết bị an toàn chủ động tiên tiến. Những mẫu xe này được chế tạo dựa trên kiểu dáng, tính năng, đường nét thể thao và phong cách thiết kế vượt thời gian của chiếc W201. Hệ số cản của chúng ở vào khoảng 0,29 đến 0,30 tùy thuộc vào phiên bản. Sau đó, những mẫu xe tiếp theo được cải tiến đáng kể nhằm tối ưu khí động học và giảm hệ số cản xuống ở mức 0,26. Điều này cũng giúp xe vận hành êm ái và cải thiện khả năng tiêu hao nhiên liệu.
Phiên bản Estate 300 TE ra mắt lần đầu vào tháng 9 năm 1985, tích hợp hệ thống dẫn động 4 bánh 4Matic, động cơ 6 xy-lanh 124-Series.
Estate 300 TE ra mắt lần đầu vào tháng 9 năm 1985Estate 300 TE ra mắt lần đầu vào tháng 9 năm 1985
Năm 1987, Mercedes-Benz đã bổ sung phiên bản thứ ba của dòng W124, đó là 230 CE Coupe và 300 CE Coupe. Hai mẫu xe này trông thể thao hơn hẳn nhờ thiết kế hai cửa, không có cột B và đường cơ sở ngắn hơn 850mm so với Saloon.
Mercedes-Benz 230 CE Coupe và 300 CE Coupe
Năm 1989, dưới sự hợp tác cùng hãng xe hơi Binz, Mercedes ra mắt bản Facelift đầu tiên đó là chiếc 250 D, cùng với phiên bản LWB có tên gọi là 260 E. W124 LWB có chiều dài cơ sở 3.600mm tăng 800mm so với phiên bản Saloon với thiết kế 6 cửa và tích hợp đầy đủ 3 hàng ghế.
Bản Facelift đầu tiênMercedes 250 DBản Facelift đầu tiên Mercedes 250 D
Tháng 10 năm 1990, mẫu xe hiệu suất cao 500 E được giới thiệu dưới sự phối hợp sản xuất của Porsche. Đây là chiếc xe đầu tiên của dòng W124 được trang bị một động cơ V8 5.0L có công suất 322 mã lực. Mercedes-Benz 500E có thể tăng tốc 0 - 100 km/h trong vòng 5,9 giây với tốc độ tối đa lên đến 250km/h.
500 E được chế tạo với sự hợp tác của PorscheTháng 9 năm 1991, phiên bản cuối cùng của dòng W124 được ra mắt với mẫu 300 CE 24 Convertible, được phát triển dựa trên bản Coupe tương ứng.
Tháng 6 năm 1993, Mercedes-Benz đã giới thiệu mẫu Facelift thứ hai của dòng xe này dưới tên gọi chính thức E-Class. Đó là chiếc E 60 AMG, được trang bị động cơ V8 6.0L công suất 376 mã lực. Ngoài ra, hãng xe hơi Đức cũng cho ra mắt hai mẫu E 36 Coupe AMG và E 36 Convertible AMG sử dụng động cơ 3.6L công suất 268 mã lực.
Bản W124 Saloon ngưng sản xuất từ tháng 8 năm 1995, tiếp đến là bản Estate vào năm 1996 và Convertible vào năm 1997.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Theo Carscoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Ghế xe hơi cho bé - Vị trí ngồi an toàn cho trẻ em
Trước mỗi chuyến đi chơi xa, việc làm thế nào để đứa trẻ ngồi yên và an toàn trên xe làm nhiều gia đình lo lắng... Với những thông tin và cách hướng dẫn vị trí ngồi cho từng độ tuổi của trẻ cùng thông tin về ghế xe hơi cho bé sẽ giúp bạn yên tâm và thoải mái hơn.5 trang bị cần thiết cho tài xế mới tại Việt Nam
Lái xe chưa bao giờ là dễ dàng với tài xế mới. Hiện trạng đào tạo lái xe ở Việt Nam cũng chỉ giúp vượt qua các bài sát hạch, mà chưa có truyền đạt các kỹ năng cần thiết. Với 5 trang bị dưới đây, cánh tài xế mới sẽ có thêm các công cụ hữu ích cho mình trong việc lái xe hàng ngày trên đường.Những kinh nghiệm lái xe khi qua giao lộ
Những giao lộ với các ngã ba, ngã tư đường phố đông đúc và tầm nhìn hạn chế luôn tiềm ẩn những nguy cơ gây tai nạn cao. Những chú ý và kinh nghiệm lái xe dưới đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn, đảm bảo tính mạng cho bản thân và bảo vệ sự an toàn cho những người xung quanh.