- Trang chủ
- Công nghệ thuật ngữ ô tô
- Khám phá những công nghệ tiên tiến trên BMW 7-Series hoàn toàn mới
Khám phá những công nghệ tiên tiến trên BMW 7-Series hoàn toàn mới
Theo dự kiến, BMW 7-Series mới có mã hiệu G11/G12 sẽ được chính thức ra mắt vào Quý III năm nay. Dòng xe sedan hạng sang cỡ lớn này sẽ có thiết kế mới ấn tượng và áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất. Mới đây, tại Miramas, Pháp, hãng xe Đức đã giới thiệu một vài công nghệ nổi bật của dòng xe này.
Công nghệ khung gầm CFRP
Đại diện mới của dòng 7-Series có trọng lượng nhẹ hơn 130kg so với người tiền nhiệm. Điều này giúp cho xe tối ưu khí động học tốt cũng như cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Điều này đạt được nhờ công nghệ khung gầm chế tạo từ sợi Carbon cường lực CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastic). Lần đầu tiên trên thế giới, CFRP được sử dụng trong cấu trúc mô-đun hành khách thay vì chỉ bao bọc bề ngoài thân xe như trước đây. CFRP kết hợp với cột B được chế tạo bằng thép cường lực có thể tăng sức mạnh tổng thể, độ cứng xoắn và độ uốn cong của khoang hành khách. BMW gọi đây là cấu trúc thân xe lõi carbon "Carbon Core".
Công nghệ Carbon CoreHệ thống treo khí nén ở cả hai cầu
Trong khi những thế hệ trước chỉ được trang bị hệ thống treo khí nén ở cầu sau để mang đến cảm giác lái đặt trưng, thì nay, BMW 7-Series hoàn toàn mới sẽ được trang bị hệ thống treo khí nén ở cả hai cầu, cùng với điều khiển giảm chấn Dynamic Damper Control tiêu chuẩn.
Một trong những ưu điểm của việc này là người dùng có thể điều chỉnh chiều cao của gầm xe tùy theo môi trường lái. Chỉ bằng cách chạm vào một nút bấm, mẫu Sedan sang trọng này có thể tăng chiều cao khung gầm thêm 20mm để di chuyển tốt hơn trên đường không bằng phẳng, hoặc trong bãi đậu xe dốc cao. Ở chế độ lái Sport, toàn bộ thân xe được hạ thấp xuống 10mm nhằm tối ưu khí động học và cải thiện sự ổn định.
Hệ thống tùy chọn chế độ lái Driving Experience Control Mode bổ sung thêm chế độ Adaptive
Ngoài những chế độ lái Comfort+, Comfort, Sport, Sport+ và Eco Pro như trên thế hệ trước, hệ thống chọn chế độ lái mới được bổ sung thêm chế độ Adaptive. Chế độ này tự động điều chỉnh hệ thống lái dựa trên thói quen và phong cách lái xe của tài xế, cũng như dữ liệu từ hệ thống định vị GPS.
Việc chọn chế độ lái dễ dàng hơn bao giờ hết. Trước đây, BMW 7-Series sử dụng một công tắc chuyển đổi để chọn chế độ lái. Ngày nay, thế hệ Sedan mới được trang bị nút bấm riêng cho mỗi chế độ: Adaptive, Comfort, Sport và Eco Pro. Chế độ Comfort+ được thiết lập thông qua việc nhấn nút Comfort hai lần. Chế độ Eco Pro cũng được điều chỉnh để giúp hệ thống lái phản hồi tốt hơn, điều chỉnh giảm xóc.
Hệ thống iDrive mới, tích hợp điều khiển cảm ứng và cử chỉ
Hệ thống iDrive có giao diện hoàn toàn mới, gồm một danh sách dài sổ dọc xuống trong menu chính. Hệ thống này được bổ sung tính năng điều khiển bằng cảm ứng và núm xoay. Việc sử dụng màn hình cảm ứng cho phép bạn dễ dàng nhập liệu thông qua bàn phím ảo, thay vì phải chọn ký tự bằng núm xoay.
Ngoài ra, chức năng điều khiển bằng cử chỉ được tích hợp và có thể lập trình được. Người dùng dễ dàng điều chỉnh âm lượng, chấp nhận hoặc từ chối cuộc gọi.
Chức năng đậu xe điều khiển từ xa
Chức năng điều khiển đậu xe từ xa là chức năng tuyệt vời nhất mà BMW trang bị cho dòng 7-Series mới. Bạn không còn phải lo lắng khi đậu xe ở một không gian hẹp. Để kích hoạt tính năng đậu xe tự động, chiếc xe phải được đặt ở vị trí tối đa 10 độ so với chỗ đậu xe. Bộ điều khiển từ xa có thể hoạt động trong phạm vi 1,5 lần chiều dài xe.
Bảng điều khiển khí hậu mới, tích hợp nước hoa nội thất
Bảng điều khiển khí hậu có thiết kế mới, tích hợp một màn hình cảm ứng nhỏ. Một số nút bấm mới ở giữa cụm công cụ làm dấy lên suy nghĩ rằng BMW & Series có thể được tích hợp bình xịt nước hoa nội thất.
BMW 7-Series 2016
BMW 7-Series 2016
Bảng đồng hồ kỹ thuật số tích hợp đồng hồ ảo dạng Analog
Bảng đồng hồ kỹ thuật số được nâng cấp với tính năng Standard Multi-Function hỗ trợ hiển thị đa thông tin. Ví dụ như hiển thị định vị tích hợp trên bản đồng hồ đo vòng tua. Ngoài ra, bảng đồng hồ còn có khả năng đổi màu sắc tùy theo chế độ lái. Ví dụ, ở chế độ Sport bảng đồng hồ có màu hổ phách, ở chế độ Eco Pro, bảng đồng hồ có màu xanh dương. Thiết kế đồng hồ ảo dạng Analog thay thế cho đồng hồ Analog cứng trên bảng điều khiển.
Theo Paultan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Chọn loại lốp xe nào: Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ?
Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm: Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này.Kinh nghiệm vệ sinh xe hơi khỏi các mùi khó chịu
Vệ sinh xe hơi là việc cần thiết và không kém phần quan trọng vì hàng ngày, xế yêu của bạn sẽ phải chịu rất nhiều tác nhân khiến nó bị dơ và ám mùi như khí hậu ẩm ướt, bụi bẩn từ giày dép bạn đang đi, thức ăn, đồ uống.v.v… Đi lại trên một chiếc xe "có mùi" là một trải nghiệm hơi khó chịu với bất kì ai. Đặc biệt là khi vào mùa mưa, chiếc ô tô của bạn rất dễ có mùi hôi khó chịu, nó sẽ ảnh hưởng đến sự thoải mái và sức khỏe của bạn cũng như hành khách trên xe.Những kinh nghiệm lái xe cho tài mới
Bất kỳ ai khi mới tập lái xe cũng có những bỡ ngỡ, va vấp trước khi trở thành một tài xế chắc tay. Trước tiên hãy nhớ những kinh nghiệm lái xe sau để đảm bảo an toàn cho bạn và mọi người.Cách giữ lớp sơn ô tô luôn như mới
Xe ô tô tại Việt Nam là một loại phương tiện đi lại với giá bán vẫn còn tương đối cao và chi phí sử dụng không thấp với phần lớn người dân tại Việt Nam. Và để giữ cho "xế cưng" luôn như mới, đồng thời làm giảm chi phí đánh bóng và chăm sóc lớp sơn, người sử dụng xe có thể tham khảo các mẹo nhỏ sau đây:Kinh nghiệm tự tân trang xế yêu đón Tết
Nhằm tiết kiệm thời gian và chi phí cho việc chăm sóc xe những ngày cận Tết, nhóm danhgiaXe xin chia sẻ đến các bạn những kinh nghiệm để có thể tự tân trang xế yêu tại nhà.Những điều kiêng kỵ cho tài xế khi lái xe
Đàn ông không nên hút thuốc khi đang lái xe. Còn với phụ nữ, ngắm vuốt và đi giày cao gót là nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn. Đây là những lời khuyên giúp bạn lái xe an toàn.Nguyên lý hoạt động và cách vận hành để kéo dài tuổi thọ hệ thống tăng áp Turbo trên xe hơi
Ngày nay, công nghệ tăng áp Turbo (Turbocharger) được rất nhiều hãng xe hơi sử dụng để trang bị trên các dòng xe. Thế nhưng bạn đã hiểu rõ về cơ chế hoạt động chưa? Bài sẽ cung cấp một số kinh nghiệm trong khi vận hành xe để duy trì tuổi thọ lâu nhất cho hệ thống này.Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.Kinh nghiệm lái xe an toàn trong mùa mưa bão
Những kinh nghiệm lái xe an toàn qua vùng ngập nước và chăm sóc xe hậu lũ lụt dưới đây là sẽ ...Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.