Kia Cerato 2021 có giá từ 15.900 USD
Tại thị trường nội địa, Kia Cerato 2021 được phân phối với 4 phiên bản, giá bán từ 15.900 - 22.100 USD.

Cerato 2021 được nâng cấp bộ phận đèn pha và đèn hậu, có thiết kế tương tự như trên Kia EV6. Xe trang bị lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng thừa hưởng từ người anh em Kia K5, có kích thước nhỏ hơn kết hợp với đường viền mạ chrome phía dưới.Trên bản mới, phần cửa gió được tái thiết kế để mang lại bộ mặt hầm hố, góc cạnh hơn cho xe, hai bên được tích hợp đèn sương mù.
Bước về phía sau sẽ thấy cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế độc đáo với họa tiết vạch kẻ nối liền với nhau bởi thanh đèn LED. Để tạo đồng bộ với thiết kế lưới tản nhiệt đầy xe thì bộ khuếch tán phía sau cũng được tạo hình mũi hổ. Nhìn từ phần thân, xe tạo điểm nhấn với dàn chân 16 inch đa chấu theo tiêu chuẩn.
Di chuyển vào bên trong nội thất, người dùng sẽ được chào đón với màn hình 10,25 inh mới, một cho đồng hồ sau vô-lăng và một cho hệ thống thông tin giải trí. Xe còn được trang Auto Hold để thay thế cho phanh tay cơ trước đây, giúp mang lại cảm giác lái nhàn nhã hơn và bổ sung thêm một khoang chứa đồ nhỏ phía sau. Thế hệ mới được tích hợp thêm các tính năng tiện lợi mới bao gồm: Khởi động động cơ từ xa, cập nhật phần mềm qua mạng, chia sẻ vị trí xe và dịch vụ Kia Pay.
Danh sách trang bị an toàn trên Kia Cerato 2021 được bổ sung thêm các tính năng như: Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn. Ngoài ra còn có: Hệ thống hỗ trợ tránh va chạm trước, cảnh báo và phát hiện người đi bộ hoặc người đi xe đạp, cảnh báo có phương tiện khi mở cửa, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa và nhắc nhở hàng ghế sau.

Tất cả 4 biến thể của Kia Cerato phiên bản 2021 đều được lắp động cơ xăng 1.6 I4, công suất 123 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 154 Nm tại 4.300 vòng/phút. Động cơ này kết hợp cùng hộp số CVT, khả năng tiêu hao nhiên liệu 6,5 lít/100 km đường hỗn hợp, theo công bố của nhà sản xuất.
Xem thêm thông tin các dòng xe khác:
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.