Kia K5 2024 trình làng với loạt trang bị mới
Hãng xe Hàn vừa chính thức giới thiệu Kia K5 2024 với những thay đổi nhẹ về thiết kế, nội thất trang bị một loạt tính năng hiện đại.
Tại thị trường quê nhà, Kia K5 2024 được bán ra với 3 tùy chọn phiên bản là Prestige, Noblesse và Signature, đi cùng giá bán dao động từ 27,84 - 39,54 triệu Won (tương đương khoảng 507 - 720 triệu VNĐ).
Kia K5 2024 là bản nâng cấp giữa vòng đời với một số thay đổi trên đầu xe như lưới tản nhiệt tinh chỉnh, đèn pha thiết kế mới nhỏ gọn và hiện đại hơn, đèn LED ban ngày lấy cảm hứng từ bản đồ sao. Ngoài ra, cản trước cũng đã được làm mới với tạo hình đôi cánh, kết hợp khe gió giả cỡ lớn ở hai góc.
Bước ra phía sau, đuôi xe cũng nhận được một số tinh chỉnh để trở nên mảnh mai, mượt mà hơn. Đáng chú ý là hai khe gió giả trên cản sau đã bị loại bỏ.
Kia K5 2024 đi kèm gói tùy chọn Black Fit mới, giúp nâng cấp chiếc xe thể thao và hiện đại hơn. Gói này sẽ bao gồm một số tùy chọn như: bộ khuếch tán gió sau và đầu ống xả màu tối, vành hợp kim 18 inch hoặc 19 inch thiết kế riêng, ốp gương chiếu hậu màu đen, trần xe bọc bằng da lộn màu đen.
Bên trong nội thất, Kia K5 2024 được trang bị màn hình cong trên bản táp lô, tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch; màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD; cửa cốp chỉnh điện; kính cách âm 2 lớp; camera hành trình trước sau; cập nhật phần mềm qua Wifi; công nghệ khóa kỹ thuật số Digital Key 2, máy quét vân tay và ghế sau gập 60:40.
Kia K5 2024 có một loạt tính năng hồ trợ lái như/; vô lăng rung để cảnh báo, cảnh báo khoảng cách đỗ xe phía sau và hỗ trợ tránh va chạm khi lùi trong bãi đỗ. Camera bên sườn của xe sẽ hiển thị hình ảnh khu vực phía sau xe lên bảng đồng hồ kỹ thuật số khi người lái bật đèn xi nhan.
Dưới nắp ca-pô Kia K5 2024 vẫn giữ nguyên các tùy chọn động cơ như cũ. Hiện tại, hãng xe Hàn Quốc cũng đã thông báo nhận cọc mẫu xe này.
Xem thêm:
Đánh giá Kia K5 2024: Thiết kế ấn tượng, vận hành mượt mà, mức giá cạnh tranh nhất phân khúc
So sánh các phiên bản KIA K5 2024 tại Việt Nam: Giá, màu sắc, thông số kỹ thuật
Honda CR-V 2024 vừa ra mắt đã kèm lạc 50 triệu đồng tại đại lý
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".



_3771.jpg)











