Kia Sorento 2016 xuất hiện tại đại lý trước ngày ra mắt
Trước khi chính thức diện kiến khách hàng vào ngày mai tại Malaysia, Kia Sorento 2016 đã được trưng bày tại một đại lý, giá bán dự kiến từ 158. 000 RM (tương đương khoảng 858 triệu đồng), đi kèm là các thông số kỹ thuật chi tiết cho từng phiên bản.
Như thông tin đã đưa trước đó, thế hệ thứ 3 của Kia Sorento dành cho thị trường Malaysia sẽ có sẵn 3 biến thể là: bản cơ sở 2.2 LS diesel, bản 2.4 MS và 2,4 petrols HS.
Tùy chọn hệ dẫn động bao gồm động cơ 2,2 lít CRDi turbodiesel, cho công suất 198 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men-xoắn cực đại 441 Nm tại 1.750 - 2.750 vòng/phút; động cơ ,4 lít MPI CVVT xăng, cho công suất 170 mã lực và tại 6.000 vòng/phút và mô-men-xoắn cực đại 224 Nm tại 4.000 vòng/phút. Tất cả các động cơ này đều được đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 6 cấp theo tiêu chuẩn.
Giá bán dự kiến dành cho phiên bản 2.2 LS sẽ khởi điểm từ 158. 000 RM (tương đương khoảng 858 triệu đồng). Phiên bản này đi kèm các trang bị như đèn Led chạy ban ngày, la-zăng hợp kim 17 inch (trông khá nhỏ so với kích thước to lớn của thế hệ mới), chìa khóa thông minh keyless và nút bấm khởi động.
Không gian nội thất được trang bị hệ thống điều hòa tự động, cửa gió cho hàng ghế thứ 2, cảm biến đỗ xe phía trước và màn hình hiển thị đa thông tin 3.5 inch, ghế ngồi bọc vải. Đáng tiếc là không có camera lùi và hỗ trợ kết nối bluetooth.
Bản 2.4 MS có giá bán dự kiến từ 168.000 RM (tương đương khoảng 912 triệu đồng), sở hữu các trang bị bao gồm: đèn đuôi Led, la-zăng hợp kim 19 inch nan chữ Y, ăng ten vây cá mập, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng có hỗ trợ kết nối Bluetooth, camera lùi, ghế trước chỉnh điện 8 hướng có nhắc nhở cài dây an toàn, ghế ngồi bọc da, rèm che nắng cho hàng ghế thứ 2, hệ thống kiểm soát khí hậu 3 vùng độc lập, cửa sau điều khiển điện và tấm ngăn khoang hành lý.
Trong khi đó, với giá bán dự kiến niêm yết từ 178.000 RM (tương đương khoảng 966 triệu đồng), bản 2,4 HS được trang bị thêm đèn pha xenon, la-zăng hợp kim 19 inch, màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch.
Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống an toàn với 6 túi khí, hệ thống ABS, EDB, kiểm soát ổn định thân xe, hệ thống giám sát áp suất lốp và móc ISOFIX cho ghế trẻ em.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tìm hiểu 'bí kíp' lái xe cho các mẹ bầu
Tại Việt Nam, việc phụ nữ tự mình lái xe để phục vụ cho nhu cầu di chuyển cá nhân ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, khi có được sự may mắn với thiên chức làm mẹ, việc lái xe từ đó cũng trở nên khó khăn hơn. Và sau đây là những lưu ý để các "mẹ bầu" đảm bảo an toàn cho cả mình và thiên thần nhỏ khi lái xe.6 tháng đầu năm 2025: Toyota đạt thành tựu ấn tượng và chạm mốc 1 triệu xe
Tổng kết 6 tháng đầu năm 2025, Toyota tiếp tục là thương hiệu nước ngoài bán chạy nhất thị trường Việt Nam với hơn 29.000 xe, chiếm đến hơn 23% thị phần toàn thị trường (không tính xe điện). Tính cả Lexus, hãng xe Nhật Bản đã bán ra 30.078 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, nhà máy Toyota đã xuất xưởng 12.914 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2024, chào đón gần 945.000 lượt khách hàng sử dụng dịch vụ, doanh thu từ xuất khẩu linh phụ kiện đạt doanh thu hơn 37 triệu USD.Xe máy điện cao cấp Honda CUV e: chính thức bàn giao đến những khách hàng đầu tiên - Biểu tượng mới, khởi hành trình
Hà Nội, ngày 14 tháng 7 năm 2025 – Nhằm mang đến cơ hội thuận tiện cho các khách hàng, đặc biệt là những người lần đầu sử dụng xe điện, được khám phá các tính năng cao cấp và trải nghiệm phong cách di chuyển xanh hiện đại, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức triển khai hình thức cho thuê mẫu xe máy điện cao cấp CUV e:. Chương trình được áp dụng tại 19 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) uy tín hàng đầu ở ba thành phố lớn là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt
Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.Có nên cài thắng tay khi đậu xe số tự động?
Nhiều người có sự hiểu lầm về thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động, bởi vì cả 2 đều có ký hiệu là chữ P nên họ nghĩ 2 thứ đó có tác dụng tương đương nhau. Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí thì nó khác nhau hoàn toàn.Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.