Kinh doanh dịch vụ nên chọn Suzuki Ciaz hay Chevrolet Cruze MT với tầm tiền 500 triệu?

Vào thời điểm cuối năm, người mua xe để kinh doanh dịch vụ đang có rất nhiều lựa chọn cho mình một mẫu xe ưng ý với tầm giá trên dưới 500 triệu đồng. Trong lần “so sánh” này, danhgiaXe đưa ra hai cái tên “vừa vặn” với các tiêu chí vừa nêu: Suzuki Ciaz và Chervolet Cruze LT.

Trước hết, Suzuki Ciaz có giá công bố 580 triệu, tuy nhiên hiện tại Suzuki đang thực hiện ưu đãi tặng tới 92 triệu đồng tiền mặt, tức chỉ cần 488 triệu đồng là bạn đã có ngay một chiếc sedan hạng B nhập khẩu từ Thái Lan.

Về phía Chervolet Cruze LT, mẫu sedan hạng C lắp ráp trong nước này thường xuyên “gây ảnh hưởng” đến các mẫu xe ở cận dưới với giá bán cạnh tranh. GM Việt Nam hiện “chào giá” chiếc Cruze số sàn ở con số 589 triệu đồng, đi cùng đó là mức ưu đãi hấp dẫn tại đại lý lên đến 60 triệu.

Xem thêm: Đánh giá xe Chevrolet Cruze LTZ 2017
Xem thêm: Mua bán xe ô tô Suzuki Ciaz

Phong cách và trang bị ngoại thất

Có thể nói cả hai mẫu xe đều có những đường nét thiết kế khá hiện đại. Trong khi Ciaz có những đường nét gãy gọn và mang phong cách trẻ trung hơn đối thủ và phần đèn chiếu là kiểu halogen kèm bóng chiếu Projector trông bắt mắt và hiện đại thì ở bên kia chiến tuyến, Cruze trông khá chững chạc, “trầm tính” và khá phù hợp với các đối tượng nam trung niên.

Phiên bản cơ sở của Cruze cũng chỉ sử dụng bóng halogen dạng thường tương tự Ciaz, ngoài ra có bổ sung cụm đèn gầm dạng bi-projector cũng như đèn LED chạy ban ngày góp phần tăng khả năng nhận diện xe khi di chuyển.

Còn lại, cả hai mẫu xe khá tương đồng dù ở khác phân khúc khi cùng sở hữu danh sách trang bị ngoại thất như tay nắm cửa mạ chrome, mâm xe hợp kim 16-inch hay gương chiếu hậu gập chỉnh/gập điện tích hợp xi-nhan báo rẽ.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Rõ ràng, với việc sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số tự động 4 cấp thì Suzuki không chú trọng nhiều vào sức mạnh cho Ciaz mà ưu tiên hơn cho tính kinh tế với mức tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện đô thị đạt đạt 7,23 lít/100km. Trong khi đó Cruze LT được Chervolet trang bị động cơ E-TEC 1.6 L cho công suất 109 mã lực kèm với hộp số sàn 5 cấp, máy mạnh hơn cùng xác xe nặng (1.788 kg) nên việc Cruze LT “ngốn” tầm 11 lít/100km trong nội thành thì cũng không ngạc nhiên.

Đem lên bàn tính thuần về mặt số liệu, Ciaz tiết kiệm hơn khoảng 3,7 lít nhiên liệu cho 100km. Tương ứng với giá xăng A95 đang ở khoảng 19.000 đồng/lít cùng như xét trung bình một ngày di chuyển trên dưới 100 km phục vụ hành khách, nhẩm nhanh thì trong một tháng bạn có thể “bỏ túi” lại tròm trèm gần hai triệu đồng, nghĩa là vị chi mỗi năm cũng hơn hai mươi triệu nhờ Ciaz, một con số thật sự đáng kể với người kinh doanh.

Không gian hành khách

Cả 2 mẫu xe này đều có không gian nội thất khá rộng rãi. Ciaz là một mẫu xe có chỉ số kích thước lớn nhất phân khúc của nó, sở hữu chiều dài cơ sở 2.650 (mm) và khoảng để chân cho người ngồi phía sau lên đến 830 (mm) hết sức thoải mái. Cùng việc trang bị toàn bộ ghế da cao cấp và tông màu đen chủ đạo, nội thất Ciaz mang lại nét sang trọng nhất định.

Còn Cruze nhỉnh hơn đôi chút so với Ciaz khi dài hơn 25 (mm) khoảng cách 2 trục, cùng trang bị toàn bộ ghế da cao cấp và tông màu đen cùng với hơi hướng thiết kế thể thao, nội thất Cruze mang lại vẻ trẻ trung hơn so với Ciaz, khoang lái cũng như hàng ghế phía sau còn dư giả khá nhiều nhiều khoảng không dù phục vụ những người to cao khoảng 1m75.

Với thể tích khoang chứa đồ lên tới 495 lít Ciaz cho khả năng chứa đồ đáng kể, cùng với việc bố trí rất nhiều hộc chứa đồ xung quanh xe giúp tăng sự tiện lợi cho việc để các vật dụng lặt vặt. Không hề kém cạnh, Cruze cũng sở hữu khoang chứa đồ thuộc dạng cỡ lớn, đi kèm với hàng ghế ngồi sau có thể gập lại 90 độ theo tỉ lệ 40/60 giúp tăng dung tích chứa hành lý, hàng hóa.

Khả năng hỗ trợ lái

Với tầm giá chỉ trên dưới 500 triệu thì không đòi hỏi gì nhiều về các tính năng hỗ trợ lái dành cho hai mẫu xe “chuyên trị” đô thị, chẳng hạn như sự tương đồng về “khả năng leo lề” với 160 mm khoảng sáng gầm, “khả năng xoay sở” với bán kính quay vòng lần lượt 5,40 ở Ciaz và 5,45 métt ở Cruze. Khác biệt hơn cả là việc mẫu xe Nhật Bản có hệ thống lái trợ lực điện thay vì trợ lực dầu như đối thủ, nhờ đó việc vần vô-lăng cả ngày dài cùng Ciaz trong các cung đường đông đúc chắc hẳn sẽ đỡ mệt mỏi hơn khá nhiều.

Suzuki cũng “luôn luôn lắng nghe, luôn luôn thấu hiểu” tâm lý người dùng khi trang bị camera lùi nhằm hỗ trợ việc lùi xe, đỗ xe. Về điểm này thì Cruze có phần kém hơn khi chỉ trang bị các cảm biến đỗ xe chứ không trang bị camera lùi, sẽ khó khăn hơn cho các tài non khi lùi xe trong khu vực chật hẹp hay đỗ xe vào bãi. Bù lại, một điểm nhỏ đáng chú ý ở Cruze LT là việc Chevrolet bổ sung thêm gương sấy điện, tính năng rất hữu dụng để tăng khả năng quan sát trong điều kiện đi lại ẩm ướt.

Tính năng giải trí

Có thể nói Suzuki đầu tư khá thịnh soạn cho "đứa con cưng" của mình khi trang bị hẳn một màn hình DVD cảm ứng 7-inch của Alpine cùng khả năng kết nối Bluetooth/USB/AUX/HDMI/Radio, đặc biệt hệ thống kết nối Bluetooth của đầu Alpine này khá nhanh, bước vào xe bật chìa khoá thì khoảng 5 giây sau hệ thống đã sẵn sàng phát nhạc. Còn lại dàn loa 6 chiếc từ Ciaz cho âm thanh ở mức khá tốt sẽ giúp việc thư giãn hiệu quả hơn.

Còn đối với Cruze, hơi kém một chút so với Ciaz khi chỉ trang bị một đầu đĩa CD/MP3 kết hợp giắc cắm nghe nhạc tiêu chuẩn AUX 3.5mm và cổng kết nối USB, và do sử dụng đầu CD nên khả năng tương tác cũng như thao tác sử dụng sẽ ít thuận tiện so với màn hình cảm ứng của Ciaz.

Kết luận

Tuy việc đem so sánh hai mẫu xe ở hai phân khúc khác nhau thì quả thật có hơi khập khiễng, nhưng nhờ đó mà bạn phần nào hình dung rõ hơn đâu là chiếc xe ưng ý theo các tiêu chí mình đề ra như tiết kiệm nhiên liệu, độ bền, chi phí đầu tư, giá trị thương hiệu v.v...

So sánh như vậy cũng để thấy rõ rằng, một chiếc xe ở phân khúc B như Ciaz lại có đẳng cấp, sự tiện nghi và hiện đại không hề thua kém một chiếc xe ở phân khúc C như Cruze. Vậy còn chần chờ gì nữa mà bạn không đưa ra quyết định để có được ưu đãi tặng tới 92 triệu đồng trong dịp cuối năm…