Tốt nhất là mua Suzuki Ciaz trong tháng 9-10/2017
Cuối tháng 6/2017, Honda ra mắt cặp đôi City 1.5 và City 1.5 TOP với nhiều nâng cấp đáng kể, giá bán giảm 15 triệu đồng so với bản cũ. Ngay lập tức, Toyota đáp trả khi công bố chương trình hỗ trợ 30 triệu lệ phí trước bạ. Không nằm ngoài đường đua, Suzuki vừa nhập cuộc với thông báo giảm giá gần 100 triệu cho Ciaz trong tháng 9 và 10/2017, đây là mức giảm giá khủng nhất từ trước đến nay.
Xem thêm: Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017
Xem thêm: Mua bán xe Suzuki
Thật khốc liệt, cuộc chiến phân khúc sedan hạng B căng như dây đàn! Các thương hiệu từ Hàn Quốc và Nhật Bản liên tục giành giật thị phần nhằm chuẩn bị cho năm bản lề 2018 - thời điểm thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước ASEAN về Việt Nam bằng 0%. Để dễ hình dung hơn về cục diện, hãy cùng danhgiaXe “update” lại giá bán niêm yết của từng “đội đua”:
1. Honda City 1.5 MT: 568 triệu/ 1.5 TOP CVT: 604 triệu (ráp tại VN)
2. Toyota Vios 1.5 E CVT: 588 triệu (ráp tại VN)
3. Nissan Sunny XV: 518 triệu (ráp tại VN)
4. Suzuki Ciaz: 488 triệu (nhập khẩu từ Thái Lan)
Như vậy, với mức chênh lệch lên đến 80-100 triệu so với “già làng” City và Vios, “tân binh” Ciaz trở thành mẫu xe có mức giá dễ chịu nhất phân khúc B hiện tại. Thời cơ này “có một không hai” để bạn sở hữu chiếc xe nhập khẩu với đầy đủ những tố chất phục vụ cho gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ hành khách. Tuy nhiên, bên cạnh giá bán quá “êm ái” thì liệu còn lí do nào để khách hàng xuống hầu bao tại các đại lý Suzuki ?
Đây là mẫu xe có kích thước lớn nhất phân khúc. Với chiều dài 4.490 mm, Ciaz lớn hơn 80mm so với Vios và 50mm so với City. Chiều rộng tiếp tục nhỉnh hơn hai đối thủ này lần lượt 36mm và 30mm. Tiếp đến, chiều dài cơ sở 2.650 mm hẳn nhiên sẽ mang lại một không gian nội thất rộng rãi bậc nhất, rất phù hợp cho nhu cầu của các gia đình. Ngoài ra Ciaz là một lựa chọn lý tưởng cho mục đích đầu tư kinh doanh dịch vụ nhờ không gian hành khách rộng lớn “tiệm cận” phân khúc xe hạng C nhưng lại cực kì tiết kiệm nhiên liệu.
Bên cạnh đó, thiết kế của Suzuki Ciaz còn tỏ ra lịch lãm và hiện đại hơn so với Toyota Vios hay Nissan Sunny, đi kèm là các trang bị “đáng giá” như đèn pha Projector, tay nắm cửa mạ chrome, mâm xe hợp kim 16-inch, camera lùi... Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn thêm gói trang trí chrome để tăng thêm phần sang trọng và nổi bật.
Kế đến, khoang cabin không chỉ rộng rãi mà còn được trang bị nhiều tiện nghi. Xe ghi điểm với ghế ngồi bọc da, chìa khóa thông minh, cửa sổ chỉnh điện, đèn nội thất, nguồn sạc 12V, dàn âm thanh gồm 6 loa, khả năng kết nối Bluetooth/USB/AUX/HDMI/Radio và đặc biệt là màn hình cảm ứng 7-inch đa chức năng và điều hòa tự động. Ở khía cạnh này, Ciaz thực sự bỏ xa Vios, Sunny vì chủ nhân không cần tốn thêm chi phí để nâng cấp xe và chỉ chịu thua chút đỉnh đối thủ City TOP 1.5 (giá nhỉnh hơn 115 triệu).
Tiếp đến, danh sách trang bị an toàn trên Ciaz khá “vừa vặn” với 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS/phân phối phanh điện tử EBD/hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, dây đai an toàn 3 điểm. Điểm cộng cho Ciaz là trang bị camera lùi rất cần thiết cho tài mới.
Sau cùng, Suzuki Ciaz “phát sáng” do là mẫu xe nhập khẩu hoàn toàn từ Thái Lan trong khi các đối thủ là xe lắp ráp trong nước. Mức giá dưới 500 triệu đồng được khẳng định là rất cạnh tranh cho một chiếc xe nhập khẩu với khả năng vận hành “siêu mượt”, tiết kiệm nhiên liệu chỉ 5.6 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp và nhất là đến từ thương hiệu Nhật Bản. Đây chắc chắn là điều mà những khách hàng mua xe phục vụ gia đình hay kinh doanh đều rất cần.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.








