- Trang chủ
- Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
- Kinh nghiệm giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa xe ô tô
Kinh nghiệm giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa xe ô tô

Bạn thường méo mặt mỗi khi cầm tờ hóa đơn thanh toán tiền sửa chữa ô tô, bởi chi phí cho mỗi lần sửa chữa ô tô thường rất cao. Làm thế nào để khi cầm tờ hóa đơn thanh toán bạn cảm thấy rất nhẹ nhàng, Với những kinh nghiệm nho nhỏ dưới đây có thể giúp bạn giảm được chi phí sửa chữa ô tô của bạn
Bảo dưỡng định kỳ
Bảo dưỡng là cách tốt nhất để duy trì trạng thái vận hành ổn định cho xe. Nếu bạn tuân thủ theo đúng lích bảo dường định kỳ của nhà sản xuất, sẽ giúp ngăn ngừa được hỏng hóc đặc biệt hỏng hóc nặng, giúp quá bạn giảm được số lần sửa chữa cũng như chi phí cho các lần sửa chữa
Kiểm tra các nội dung đơn giản
Bạn chỉ mất 10 phút để kiểm tra các hạng mục đơn giản như: nước làm mát trong két tản nhiệt và bình chứa phụ, mức dầu bôi trơn, dầu trợ lực phanh, trợ lực lái, hay bất kỳ dấu hiệu bất thường nào dưới nắp ca-pô nhưng bạn sẽ tiết kiệm được rất nhiều cho mỗi lần sửa chữa. Thiết bị G20 khuyên bạn nên duy trì các nội dung kiểm tra đơn giản 1 tháng 1 lần ngoại trừ áp suất lốp cần được thực hiện 1 tuần 1 lần
Các hư hỏng được cảnh bào đèn
Những hư hỏng được cảnh báo trên đèn nên được sử lý càng sớm càng tốt. Những cảnh báo này thường bạn không thể tự xử lý bạn cần đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng sửa chưa họ có các thiết bị chuẩn đoán đọc lỗi chuyên nghiệp với có thể đọc và xử lý cho bạn.
Lưu ý khi khởi động
Nhiều tài xe thường nhân mạnh chân ga lúc bắt đầu khởi động, họ cho rằng bằng cách này giúp làm nóng máy động cơ hoạt động tốt hơn. Điều này rất sai lầm, bởi sau thời gian nghỉ không hoạt động dầu trong động cơ bôi trơn bám lên bề mặt các chi tiết rất ít không nên khởi động ngay mà nên duy trì động cơ làm việc ở chế không tảu 30 giây cho dầu luân chuyển tời các vị trí cần thiết sau đó mới tiếp tục hoạt động
Lắng nghe âm thanh bất thường
Những âm thanh bất thường có thể là dấu hiệu bất thường cho thấy máy đang có sự hỏng hóc thay đổi bạn cần có những biện kiểm tra để tìm ra nguyên, nếu không tìm ra nguyên nhân nguồn phát ra âm thanh bạn cần phải mang đến thợ để được sửa chữa
Tránh kiểu lái giật cục
Tăng ga không đều, đạp phanh loạng choạng sẽ làm xe nhanh hỏng. Chỉ cài số lùi khi xe đã dừng hoàn toàn, đồng thời cũng chỉ cài số tiến khi tốc độ xe bằng không. Cách này làm giảm lực tác động lên chi tiết bên trong hộp số.
Chọn mua súng xiết bu lông, máy rửa xe, máy ra vào lốp, máy nén khí tại: thietbig20.vn
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng thiết bị an toàn
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn. Nhiều anh em theo phản xạ bật gạt mưa nhanh hơn nhưng vô ích, vì vấn đề không nằm ở bên ngoài. Một số người khác cuống cuồng tăng nhiệt độ hoặc bấm nhầm nút sấy kính sau, càng làm tình hình tệ hơn.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.










