Kinh nghiệm học lý thuyết lái xe bằng B2 nhanh thuộc, bao đậu
Làm sao để vượt qua bài thi lý thuyết lấy bằng B2 với 600 câu hỏi? Không cần phải lo lắng, danhgiaXe sẽ mách bạn kinh nghiệm học lý thuyết lái xe bằng B2 nhanh thuộc, bao đậu, tìm hiểu ngay qua bài viết dưới đây nhé!
1. Phần câu hỏi khái niệm và quy tắc giao thông
Đáp án có những cụm từ sau thì chọn luôn là đáp án đúng:
- “Bị nghiêm cấm” → là đáp án đúng
- Đáp án bắt đầu bằng cụm từ “Không được…” → là đáp án đúng
- Loại trừ 1 câu : Câu 28 đề bài hỏi “Xe cảnh sát không phát tín hiệu ưu tiên” chọn đáp án đúng là: Được vượt khi đảm bảo an toàn.
► Câu hỏi Khái niệm:
Nếu đề bài chứa cụm từ sau:
- “Phương tiện giao thông thô sơ”
- “Người lái xe”
- “Khổ giới hạn”
→ Chọn đáp án 1
Nếu đề bài chứa cụm từ sau:
- “Làn đường”
- “Phương tiện giao thông cơ giới”
- “Dừng xe”
- “Đỗ xe”
- “Người điều khiển giao thông”
→ Chọn đáp án 2.
► Khái niệm “dải phân cách” có 2 câu cần ghi nhớ cách làm:
- Nếu đề bài 1 dòng chọn đáp án (1).
- Nếu đề bài 2 dòng chọn đáp án (3).
► Chú ý những câu hỏi có đáp án cuối: Cả ý (1) và ý (2) chiếm 80% tỉ lệ đúng. Các bác hãy cố gắng đọc chậm, nếu hiểu chọn theo ý hiểu, còn chưa hiểu sẽ ưu tiên chọn đáp cuối: cả 1 và 2.
2. Những câu hỏi chọn đáp án “Tất cả”
Các bác chọn đáp án “tất cả” nếu câu hỏi có các từ:
- Những hành vi cấm
- Kinh doanh vận tải
- Đạo đức
3. Những câu hỏi chọn 2 đáp án
Các bác chọn 2 đáp án nếu câu hỏi có các từ sau:
- Hành vi
- Trách nhiệm
- Nhiệm vụ
- Nghĩa vụ
- Khách
- Đạo đức
- Văn hóa giao thông
- Tư tưởng Hồ Chí Minh
- Tham gia giao thông
4. Chọn đáp án dài nhất
Các bác chọn đáp án dài nhất nếu câu trả lời bắt đầu bằng những từ sau:
- Phải
- Quan sát
- Kiểm tra
- Hoạt động
- Bảo dưỡng
- Ở
- Tại
- Trên
- Xe chữa cháy
5. Câu trả lời có các từ sau đây thì chọn:
- Nghiêm cấm hoặc bị nghiêm cấm
- Không được
- Chấp hành
- Bắt buộc
- Phải có phép của cơ quan có thẩm quyền
- Dùng thanh nối cứng
- Báo hiệu tạm thời
- Hiệu lệnh người điều khiển giao thông
- Phương tiện giao thông đường sắt
- Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ
6. Câu hỏi về tốc độ
Đối với đường cao tốc, các bác lấy tốc độ cao nhất trong câu trừ 30 sẽ được đáp án đúng.
- Ngoài khu dân cư: tốc độ trên đường là 80km/h (xe < 3,5 tấn) (câu 1)
- Ngoài khu dân cư: tốc độ 70km/h (xe > 3,5tấn) (câu 2)
- Ngoài khu dân cư: tốc độ 60km/h (xe môtô) (câu 4)
- Ngoài khu dân cư: tốc độ 50km/h (xe máy (câu 3)
- Trong khu dân cư: tốc độ 50km/h (xe < 3,5 tấn)
- Trong khu dân cư: tốc độ 40km/h (xe gắn máy, xe môtô)
- Trong khu dân cư: tốc độ 30km/h (xe công nông)
7. Độ tuổi tham gia giao thông:
- Xe gắn máy, dưới 50cc : 16 tuổi
- Đối với xe hạng E: nam 55 tuổi, nữ 50 tuổi.
Các hạng xe còn lại thì Tuổi lấy bằng cách nhau 3 tuổi theo lần lượt:
- A1, B1, B2 → 18 tuổi
- C, FB2 → 21 tuổi (18+3=21)
- D, FC → 24 tuổi (21+3=24)
- E, FD → 27 tuổi (24+3=27)
8. Thứ tự các xe được quyền ưu tiên
Xe chữa cháy => Xe quân sự, xe công an làm nhiệm vụ => Xe cứu thương => Xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh => Đoàn xe tang.
9. Câu hỏi về niên hạn sử dụng xe
- Ôtô tải: 25 năm
- Ôtô trên 9 chỗ: 20 năm
10. Giới hạn thời gian dừng và đỗ xe
- Đỗ xe: không giới hạn thời gian
- Dừng xe: có giới hạn thời gian
11. Cách nhận biết các loại biển báo
- Biển báo cấm: hình tròn, viền đỏ
- Biển báo nguy hiểm: hình tam giác vàng, viền đỏ
- Biển báo hiệu lệnh: hình tròn xanh, hình vẽ trắng
- Biển chỉ dẫn: hình vuông hoặc hình chữ nhật màu xanh, hình vẽ trắng
- Thứ tự sắp xếp các loại xe từ nhỏ đến lớn: xe ô tô con → xe ô tô khách → xe ô tô tải → xe máy kéo → xe sơ mi rơ moóc
- Biển báo cấm xe nhỏ → cấm luôn xe lớn
- Biển cấm xe ô tô con → cấm luôn xe ba bánh, xe lam
- Biển cấm xe rẽ trái → cấm luôn xe quay đầu
- Ngược lại biển cấm xe quay đầu → xe được phép rẽ trái
- Nếu biển màu xanh cho phép xe quay đầu → xe không được phép rẽ trái
- Nếu gặp biển "STOP" thì tất cả các xe phải dừng lại trong mọi trường hợp kể cả xe ưu tiên
- Nếu gặp biển cấm có ghi số 14m thì chọn đáp án không được phép
- Nếu biển báo cấm ô tô vượt thì tất cả các loại ô tô đều không được vượt
- Ngược lại nếu biển cấm xe tải vượt thì xe ô tô con và ô tô khách được vượt
- Biển báo hiệu cầu vượt liên thông là biển báo hình chữ nhật có chữ trên biển
- Biển báo hiệu cầu vượt cắt ngang là biển báo hình tròn không có chữ trên biển
- Biển báo hình vuông màu xanh vẽ mũi tên dài bên phải nằm song song với xe khách và mũi tên ngắn hướng thẳng đứng báo hiệu có làn đường dành cho ô tô khách
- Biển báo màu xanh hình vuông vẽ mũi tên dài nằm dưới song song với xe khách và mũi tên ngắn hướng mũi tên dài về bên phải báo hiệu rẽ ra đường có làn đường dành cho ô tô khách
12. Giao nhau có vòng xuyến thì nhường cho xe đi bên phải
13. Nồng độ cồn cho phép
- Đối với ô tô, máy kéo: không được uống bia, rượu
- Đối với mô tô 2 bánh, xe gắn máy: không được vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở
14. Cách học sa hình dễ nhớ
Các bác chỉ cần nhớ quy tắc: Nhất xế – Nhị ưu – Tam đường – Tứ hướng.
- Nhất xế: Xe đã vào giao lộ: xe vào giao lộ trước thì được đi trước.
- Nhị ưu: Xe ưu tiên (Chữa cháy > Quân sự + công an > Cứu thương > Hộ đê > Xe tang)
- Tam đường: Đường ưu tiên: Xe đang trên đường ưu tiên được quyền đi trước.
- Tứ hướng: Tại ngã 3, 4 các tuyến đường cùng cấp, xe nào bên phải trống sẽ được đi trước, rồi đến xe rẽ phải, đến xe đi thẳng, xe rẽ trái đi sau cùng.
15. Cách trả lời các câu về kỹ thuật lái xe
| Câu hỏi về kỹ thuật lái xe | Chọn đáp án |
| Khi quay đầu |
1
|
| Điều khiển tăng số | |
| Điều khiển ô tô tới gần xe chạy ngược chiều vào ban đêm | |
| Điều khiển ô tô rẽ trái | |
| Thao tác mở cửa khi ô tô đã đỗ sát vào lề đường bên phải | |
| Lái xe ô tô qua đường sắt không rào chắn… | |
| Khi đèn pha của xe ô tô chạy ngược chiều gây chói mắt… | |
| Khi nhả phanh tay |
2
|
| Khi khởi hành ô tô trên đường bằng | |
| Khi vừa có xe đi ngược chiều tới gần và vừa có xe phía sau cố tình muốn vượt, người lái xe xử lý như thế nào | |
| Tầm nhìn bị hạn chế bởi sương mù | |
| Điều khiển ô tô rẽ phải ở đường giao nhau | |
| Điều khiển ô tô giảm số | |
| Điều khiển ô tô trên đường trơn | |
| Điều khiển xe vượt qua rãnh lớn cắt ngang mặt đường | 3 |
| Khi tránh nhau trên đường hẹp |
1&2
|
| Thao tác điều khiển xe qua đường sắt | |
| Điều khiển xe vào lúc trời mưa to hoặc có sương mù | |
| Điều khiển đỗ xe ô tô | 1&3 |
16. Cách trả lời các câu hỏi về kỹ thuật máy, thiết bị
| Câu hỏi về kỹ thuật, thiết bị | Chọn đáp án |
| Nguyên nhân động cơ diesel không nổ |
1
|
| Động cơ 2 kỳ | |
| Công dụng của hệ thống phanh | |
| Công dụng của hệ thống truyền lực của ô tô | |
| Công dụng của động cơ ô tô | |
| Yêu cầu của kính chắn gió | |
| Yêu cầu an toàn kỹ thuật đối với dây đai an toàn | |
| Âm lượng còi | |
| Động cơ 4 kỳ |
2
|
| Công dụng của ly hợp | |
| Mục đích của bảo dưỡng thường xuyên |
1&2
|
| Xe ô tô tham gia giao thông phải đảm bảo các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật… | |
| Xe ô tô tham gia giao thông phải có đủ các loại đèn gì | |
| An toàn kỹ thuật bánh xe lắp cho ô tô | |
| An toàn kỹ thuật đối với gạt nước | |
| Công dụng của hộp số ô tô |
3
|
| Công dụng của hệ thống lái | |
| Niên hạn sử dụng của ô tô tải |
Lưu ý: Việc áp dụng các “mẹo” cũng sẽ giúp các bác học thuộc nhanh hơn, tiết kiệm thời gian học. Tuy nhiên đừng quá máy móc vì nó có thể sẽ khiến các bác bị “mắc bẫy” ở một số câu hỏi đơn giản. Với các câu hỏi về biển báo, các bác không cần phải ôm đồm tất cả, chỉ cần nhớ những biển báo quan trọng và thường gặp là được. Quan trọng hơn cả, để đảm bảo an toàn khi điều khiển phương tiện, bản thân người lái phải thật sự nghiêm túc học và nắm chắc Luật.
Hy vọng rằng những kinh nghiệm học lý thuyết lái xe bằng B2 mà danhgiaXe chia sẻ trên đây đã mang lại cho bạn những thông tin hữu ích. Đừng quên thường xuyên truy cập website, fanpage và kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật thêm nhiều kiến thức thú vị khác nhé!
Xem thêm
Nên học bằng lái xe B1 hay B2?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.















