- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Land Rover Range Rover 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Land Rover Range Rover 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Range Rover 2025
Land Rover Range Rover 2024 là thế hệ thứ 5 của dòng xe SUV cỡ lớn sang trọng đến từ Anh Quốc. Ở thế hệ mới này, mẫu xe được cải tiến khá nhiều từ ngoại thất lẫn khoang cabin với những công nghệ tân tiến nhất. Đặc biệt, lần đầu tiên hãng xe thiết kế dành chỗ ngồi cho 7 người với không gian rộng rãi. Khung gầm xe cũng được hoàn thiện với kết cấu hoàn toàn mới trong khi các chi tiết khác cũng được tinh chỉnh nhẹ.
Xem thêm:
Bảng giá xe Land Rover 2024 & khuyến mãi mới nhất
Giá xe Range Rover 2024 & khuyến mãi
Land Rover Range Rover 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Giá xe Range Rover 2024 niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
3.0 Autobiography SWB
11,189,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
3.0 Autobiography LWB
11,389,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
3.0 Autobiography LWB 7 Chỗ
11,409,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
4.4 SV LWB
23,859,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh Range Rover 2024 & trả góp
1. Giá xe Range Rover 3.0 Autobiography SWB
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
11,189,000,000
11,189,000,000
11,189,000,000
2. Các khoản thuế & phí
1,141,280,700
1,365,060,700
1,122,280,700
Thuế trước bạ
1,118,900,000
1,342,680,000
1,118,900,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
12,330,280,700
12,554,060,700
12,311,280,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
| Dòng xe | 3.0 Autobiography SWB |
| Giá bán | 11,189,000,000 |
| Mức vay (85%) | 9,510,650,000 |
| Phần còn lại (15%) | 1,678,350,000 |
| Chi phí ra biển | 1,141,280,700 |
| Trả trước tổng cộng | 2,819,630,700 |
2. Giá xe Range Rover 3.0 Autobiography LWB
Giá lăn bánh ước tính:
| Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
| 1. Giá niêm yết | 11,389,000,000 | 11,389,000,000 | 11,389,000,000 |
| 2. Các khoản thuế & phí | 1,161,280,700 | 1,389,060,700 | 1,142,280,700 |
| Thuế trước bạ | 1,138,900,000 | 1,366,680,000 | 1,138,900,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
| Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng chi phí (1+2) | 12,550,280,700 | 12,778,060,700 | 12,531,280,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
| Dòng xe | 3.0 Autobiography LWB |
| Giá bán | 11,389,000,000 |
| Mức vay (85%) | 9,680,650,000 |
| Phần còn lại (15%) | 1,708,350,000 |
| Chi phí ra biển | 1,161,280,700 |
| Trả trước tổng cộng | 2,869,630,700 |
3. Giá xe Range Rover 3.0 Autobiography LWB (7 chỗ)
Giá lăn bánh ước tính:
| Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
| 1. Giá niêm yết | 11,409,000,000 | 11,409,000,000 | 11,409,000,000 |
| 2. Các khoản thuế & phí | 1,163,673,400 | 1,391,853,400 | 1,144,673,400 |
| Thuế trước bạ | 1,140,900,000 | 1,369,080,000 | 1,140,900,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873,400 | 873,400 | 873,400 |
| Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng chi phí (1+2) | 12,572,673,400 | 12,800,853,400 | 12,553,673,400 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
| Dòng xe | 3.0 Autobiography LWB 7 Chỗ |
| Giá bán | 11,409,000,000 |
| Mức vay (85%) | 9,697,650,000 |
| Phần còn lại (15%) | 1,711,350,000 |
| Chi phí ra biển | 1,163,673,400 |
| Trả trước tổng cộng | 2,875,023,400 |
4. Giá xe Range Rover 4.4 SV LWB
Giá lăn bánh ước tính:
| Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
| 1. Giá niêm yết | 23,859,000,000 | 23,859,000,000 | 23,859,000,000 |
| 2. Các khoản thuế & phí | 2,408,280,700 | 2,885,460,700 | 2,389,280,700 |
| Thuế trước bạ | 2,385,900,000 | 2,863,080,000 | 2,385,900,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
| Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng chi phí (1+2) | 26,267,280,700 | 26,744,460,700 | 26,248,280,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
| Dòng xe | 4.4 SV LWB |
| Giá bán | 23,859,000,000 |
| Mức vay (85%) | 20,280,150,000 |
| Phần còn lại (15%) | 3,578,850,000 |
| Chi phí ra biển | 2,408,280,700 |
| Trả trước tổng cộng | 5,987,130,700 |
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Land Rover Range Rover từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Range Rover 2024
Land Rover Range Rover 2024 mang đến cho người dùng khá nhiều lựa chọn màu sắc ngoại thất khác nhau. Dĩ nhiên, không thể thiếu đi các màu sắc tiêu chuẩn như: Trắng, đen, xanh hoặc đỏ. Một số màu sắc được khách hàng yêu thích có thể kể đến như:
Đánh giá xe Range Rover 2024 chi tiết
Ngoại thất
Land Rover Range Rover thế hệ mới vẫn giữ được phong cách sang trọng, độc đáo cùng với đó là sự năng động trong từng đường nét thiết kế ngoại thất. Đặc biệt, trên phiên bản mới Range Rover 2024 còn là sự cá nhân hóa của dòng SUV sang trọng cỡ lớn này.
Một điều thú vị khác, Land Rover Range Rover 2024 còn được chế tạo thủ công bởi Trung Tâm Chế Tạo Phiên Bản Đặc Biệt. Phần đầu xe Range Rover 2024 nổi bật với cụm đèn pha LED kỹ thuật số độ nét cao với phạm vi chiếu sáng lên đến 500m. Hơn nữa, dải LED định vị ban ngày đặc trưng cũng mang đến sự khác biệt khi kết hợp với đèn xi-nhan mang hiệu ứng chuyển động.
Nhìn từ bên hông, Range Rover thế hệ mới vẫn giữ đường nét đặc trưng đúng với biệt danh thùng to. Các khu vực như gương chiếu hậu, các trụ của Range Rover đều được sơn đen giúp tăng thêm vẻ sang trọng và thể thao cho xe. Toàn bộ cấu trúc được nâng đỡ trên dàn la-zăng dạng 15 chấu kích kích thước 23 inch cực lớn - lớn nhất trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn.
Ở phía đuôi xe, Range Rover 2024 sở hữu cặp đèn hậu với thiết kế hoàn toàn mới hình dáng dọc được tinh chỉnh thanh mảnh hơn trước. Tổng thể đuôi xe Range Rover được đánh giá là vừa gọn gàng vừa hiện đại.
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Land Rover Range Rover? |
Nội thất
Nội thất Range Rover 2024 nổi bật với vô-lăng 2 chấu kiểu mới được hoàn thiện bằng chất liệu da cao cấp. Trên vô-lăng còn được tích hợp nhiều phím bấm chức năng tiện ích. Ngay phía sau đó là màn hình kỹ thuật số Interactive Driver Display có kích thước 13,7 inch. Màn hình này được chia bố cục thành 3 phần và có độ hiển thị sắc nét cao.
Ở vị trí trung tâm, hãng xe sang Anh quốc trang bị cho xế hộp màn hình giải trí nổi kích cỡ 13,1 inch với độ sắc nét cao, cảm ứng nhanh nhạy. Màn hình này tương thích với điện thoại thông minh qua các kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Toàn bộ ghế ngồi của Range Rover 2024 được bọc loại da cao cấp. Ghế ngồi cũng được tích hợp khả năng chỉnh điện 24 hướng và khả năng sưởi, làm mát, massage đá nóng. Đặc biệt hơn, hàng ghế sau của xe là loại ghế thương gia Executive Class Comfort Plus với những trang bị cao cấp như: đệm đỡ chân, sưởi, làm mát và massage đá nóng.
Tiện nghi
Nổi bật nhất trong hệ thống giải trí đa phương tiện của Range Rover 2024 là màn hình giải trí nổi 13,1 inch với độ nhạy cao, độ trễ thấp và dàn âm thanh sống động. Hành khách ngồi hàng ghế phía sau sẽ có màn hình giải trí 11,4 inch riêng. Màn hình này kết nối thông qua cổng HDMI và USB-C. Đặc biệt, Range Rover đời mới sẽ mang đến những lựa chọn cá nhân hóa giúp thể hiện đẳng cấp của chủ nhân.
Bên cạnh đó, hệ thống thông tin giải trí trực quan Pivi Pro tiên tiến nhất sẽ giúp hiển thị bố cục cực nhạy trong nháy mắt, cho phép người dùng thực hiện các tác vụ thường xuyên, các tính năng thường truy cập như định vị, điện thoại và media.
Vận hành
Land Rover Range Rover 2024 được trang bị động cơ xăng tăng áp I6 dung tích 3.0L với công suất 394 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Đôi với phiên bản cao nhất là SV sẽ là động cơ xăng tăng áp kép 4.4L với công suất tối đa 522 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm.
Đánh giá xe Range Rover 2024 về khả năng vận hành, chiếc SUV cỡ lớn có sức mạnh vượt trội cùng độ êm ái cao
Truyền sức mạnh đến các bánh xe là hệ dẫn động 4 bánh AWD cùng với đó là hộp số tự động 8 cấp. Ngoài ra, nhằm hỗ trợ cho việc vận hành, Range Rover 2024 còn có thêm hệ thống treo khí nén tích hợp cân bằng thân xe chủ động và công nghệ chống ồn chủ động.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Land Rover Range Rover có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Hành khách trên Land Rover Range Rover 2024 xe được bảo vệ tối đa với các công nghệ an toàn cao cấp như:
- Kiểm soát hành trình thích ứng với hệ thống hỗ trợ bám làn đường
- Phanh chủ động
- Chống bó cứng phanh
- Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường
- Giám sát điểm mù
- Cảnh báo khi người lái mệt mỏi
- Đỗ xe tự động
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
- Camera 360 độ 3D.
- Các radar và cảm biến quanh xe
Thông số kỹ thuật cơ bản
| Land Rover Range Rover 2024 | |
| Số chỗ ngồi | 7 |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Kiểu xe | SUV |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4850 x 1870 x 1875 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2855 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 235 |
| Động cơ | Diesel 1.9L, 4 xy lanh thẳng hàng |
| Công suất tối đa (mã lực/rpm) | 149/3600 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 350/1800-2600 |
| Hệ truyền động | 4 bánh bán thời gian |
| Hộp số | Tự động 6 cấp |
| Trợ lực tay lái | Thủy lực |
| Kích thước lazang (inch) | 18 |
| Kích thước lốp | 265/60R18 |
| Phanh trước/ sau | Đĩa/ đĩa |
| Hệ thống treo trước/ sau | Độc lập, tay đòn kép, lò xo xoắn/ đa liên kết, lò xo xoắn |
| Dung tích thùng nhiên liệu (lít) | 80 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình kết hợp (lít) | 7 |
Xem thêm:
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".















