Lịch sử dòng xe Honda Civic qua các thời kỳ

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 15/06/2018

Với lịch sử hơn 40 năm, Civic đã hoàn thành sứ mệnh của mình trong việc đưa Honda trở thành “1 chiếc xe thực sự cho mọi người” và những cải tiến vuột trội của Civic là minh chứng cho thấy Honda là 1 trong những nhà sản xuất ô tô không ngừng phát triển.

Kể từ khi được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1972, Honda Civic luôn là một trong những dòng xe mang lại nhiều thành công cho hãng xe Nhật Bản. Hiện tại, Honda Civic đang được bán tại 170 quốc gia trên toàn thế giới với doanh số bán đạt trên 23 triệu xe (tính đến hết tháng 11/2016).

Là sản phẩm mũi nhọn trong lĩnh vực sản xuất xe ô tô của Honda, Civic không ngừng được cải tiến qua các thời kỳ về khả năng vận hành của xe cũng như các chức năng khác nhằm tăng thêm sự thoải mái cho người sử dụng.

Cùng điểm qua lịch sử của dòng xe này qua các thời kỳ.

Thế hệ thứ nhất: 1972 - 1979

Những chiếc Honda Civic thế hệ đầu tiên được sản xuất năm 1972 và bán ra năm 1973.

Với chiếc xe Civic đời đầu tiên FF 2-box, Honda đã trở thành hãng xe tiên phong trên thị trường với nhiều giải thưởng như giải “Chiếc xe của năm tại Nhật” do Motor Fan Magazine bình chọn.

Trên thế giới, Civic xếp thứ 3 trong giải thưởng “Chiếc xe của năm” tại Châu Âu - đây cũng chính là vị trí cao nhất giành cho một chiếc xe Nhật Bản tại thời điểm đó và cũng đoạt luôn giải “Chiếc xe của năm 1974” của Tạp chí Road Test Hoa Kỳ dành cho những chiếc xe nhập khẩu.

Honda Civic đời đầu được trang bị động cơ 4 xi-lanh cho công suất 50 tối đa mã lực và có các phiên bản coupe, 3 cửa, 5 cửa hatchback và station wagon 5 cửa.

Thế hệ thứ hai: 1979 - 1983

Hướng đến “một chiếc xe chất lượng cao đại diện cho những thành tựu của thập kỷ 80”, vào năm 1979, sau 7 năm, Honda đã lần đầu tiên cải tiến toàn bộ thiết kế mẫu xe Civic, đem đến tính kinh tế vượt trội, tạo cảm giác thoải mái cho cả người lái và người ngồi trên xe.

Những Cải tiến này là tiền đề cho bước phát triển tiếp theo vào năm 1980 với động cơ CVCC-II, giúp nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Năm 1981, Honda cho ra mắt chiếc Civic Country wagon và Civic sedan 4 cửa, đánh dấu bước chuyển giao sang hệ thống truyền động nằm phía trên.

Civic thế hệ thứ 2 được trao giải “Chiếc xe nhập khẩu của năm 1980 tại Mỹ” do Tạp chí Motor Trend magazine bình chọn.

Thế hệ thứ 3: 1983 - 1987

Civic thế hệ thứ 3 được xây dựng dựa trên tiêu chí “không gian tối đa cho người sử dụng và tối thiểu cho thiết bị”. Honda đã phát triển các mẫu Civic 3, 4 và 5 cửa như 1 chiếc hatchback 3 cửa, sedan 4 cửa và shuttle 5 cửa với một không gian xe vô cùng thoải mái.

Năm 1984, hãng xe Nhật Bản tiếp tục giới thiệu Civic Si với động cơ DOHC được chế tạo bởi những công nghệ dành cho xe đua công thức 1. Chiếc xe ngay lập tức được ưa chuộng bởi thiết kế hiện đại với mui xe dài và đã giành giải thưởng “Chiếc xe của năm tại Nhật Bản” vào năm 1984.

Tại Mỹ, chiếc Civic này đã xếp thứ nhất trong đợt kiểm tra hiệu suất nhiên liệu của Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ năm 1984 cho năm thứ hai liên tiếp. Tại Châu Âu, cũng chiếc xe này đã giành “Giải thưởng thiết kế xe Torino-Piedmonte năm 1984”.

Thế hệ thứ 4: 1987 - 1991

Nếu như ở thế hệ thứ 3, Civic hướng tới không gian cho người sử dụng thì ở thế hệ thứ 4 dòng xe này lại được tập trung nâng cấp ở cảm giác lái.

Để tăng cảm giác lái phấn khích cho người dùng Civic, Honda đã chế tạo ra động cơ 16 van Hyper với 5 loại khác nhau từ 1.300cc tới 1.500cc kết hợp cùng hệ thống giảm xóc kép bốn bánh, người sử dụng có thể tìm thấy mọi thứ họ mong muốn ở một chiếc xe.

Năm 1989, Honda Civic SiR ra đời với trang bị động cơ tính năng cao cấp DOHC VTEC, đã tạo ra cuộc cách mạng trong công nghệ điều chỉnh van. Phát minh này đã giành giải thưởng “Bánh lái vàng” của tờ báo Đức Bild am Sonnntag, đồng thời cũng xếp đầu bảng trong một cuộc khảo sát năm 1989 về chất lượng và niềm tin đối với xe hơi do Tạp chí France’s L’Automobile bình chọn.

Thế hệ thứ 5: 1991 - 1995

Đặc điểm nổi bật nhất của xe Civic thế hệ thứ 5 là kiểu dáng mạnh mẽ hướng tới tương lai và không gian nội thất thoải mái phù hợp với các nhu cầu đặc trưng của giới trẻ.

Mẫu xe mới này đã báo trước sự xuất hiện các loại động cơ VTEC giúp cho xe có khả năng vận hành tuyệt hảo và độ tiết kiệm nhiên liệu cao. Đó là các loại động cơ DOHC VTEC 170 mã lực, động cơ VTEC-E siêu tiết kiệm nhiên liệu và động cơ VTEC với độ cân bằng cao. Những chiếc xe mới là sự tiến bộ vượt bậc về sự thân thiện với môi trường và với con người, cùng với các đặc điểm an toàn tiên tiến và tỷ lệ cao phụ tùng có thể thay thế được. Chiếc xe Civic thế hệ thứ 5 đã được nhận giải “Chiếc xe Nhật Bản của năm” vào năm 1991 và 1992.

Thế hệ thứ 6: 1995 - 2000

Khác với những dòng xe đời xe trước, thế hệ xe Civic thứ 6 được nâng cấp để trở thành hương tiện điển hình đáp ứng đa dạng nhu cầu của người tiêu dùng ở thời địa mới.

Chiếc xe là sự kết hợp chặt chẽ giữa các công nghệ mới nhằm thỏa mãn nhu cầu về khả năng vận hành mạnh mẽ, độ an toàn cao và lượng khí thải thấp. Các công nghệ mới này bao gồm động cơ VTEC 3 cấp giúp cho xe có công suất cao và tiết kiệm nhiên liệu cùng với hộp số đa dụng (Honda Multimatic) - 1 loại hộp số thế hệ kế mới có tốc độ biến thiên cao.

Với những ưu điểm nổi trội đó, Civic thế hệ thứ 6 đã được nhận giải thưởng “Chiếc xe Nhật bản của năm” vào năm 1995 và 1996.

Thế hệ thứ 7: 2000 - 2005

Honda Civic hế hệ thứ 7 được thiết kế trên tiêu chí không gian cabin rộng tối đa, tiết kiệm nhiên liệu, khả năng vận hành êm ái và an toàn cho cả người ngồi trên xe và cho người đi đường.

Khoảng không bên trong Civic hế hệ thứ 7 thoải mái hơn nhờ thiết kế sàn xe thấp và bằng phẳng, giúp người trên xe có thể dễ dàng di chuyển giữa ghế trước và các ghế phía sau. Dòng xe này cũng đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn cao nhất và giành được giải “Chiếc xe Nhật Bản của năm” vào cả 2 năm 2001 và 2002.

Thế hệ thứ 8: 2005 - 2011

Vào ngày 22 tháng 9 năm 2005, Honda Nhật Bản chính thức ra mắt Civic thế hệ 8. Ở thế thệ mới, Civic được trang bị động cơ 1.8L được cải tiến về tính năng vận hành và mức độ tiêu hao nhiên liệu.

Phiên bản mới này được thiết kế với kiểu dáng táo bạo, khoảng cách rộng giữa hai bánh làm cho không gian bên trong rộng rãi hơn.

Thế hệ thứ 9: 2011 - 2015

Honda Civic thế hệ thứ 9 ra mắt thị trường Mỹ đầu năm 2011 mang theo gánh nặng kỳ vọng của nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản bởi Civic thế hệ trước là mẫu xe compact rất thành công, được người tiêu dùng Mỹ đặc biệt ưa chuộng.

Tuy nhiên, trái với kỳ vọng, Civic thế hệ thứ 9 gây thất vọng lớn cho người tiêu dùng và giới chuyên môm. Chỉ 6 tháng sau khi ra mắt, Civic 2012 phải chịu một đòn giáng mạnh khi bị tạp chí uy tín Consumer Reports chê chất lượng nội thất nghèo nàn, độ ồn cao, khả năng vận hành không linh hoạt và cho rằng Civic 2012 sẽ không đủ sức cạnh tranh trong phân khúc xe compact.

Thế hệ thứ 9 của Civic phát triển ngay vào thời điểm khủng hoảng tài chính thế giới, do đó Honda sử dụng nhiều chất liệu giá rẻ hơn, làm mất đi cảm xúc và chất lượng.

Thế thệ thứ 10: 2015 - Nay

Thất bại nặng nề của thế hệ thứ 9 khiến Honda ra mắt Civic thế hệ thứ 10 sớm hơn so với kế hoạch. Và lần này, hãng xe Nhật Bản đã sửa chữa được sai lầm.

Ở thế hệ thứ 10, Civic có thiết kế lột xác hoàn toàn theo hướng một chiếc coupe thể thao 4 cửa, trẻ trung, năng động đúng với đối tượng khách hàng mà dòng xe này hướng tới. Bên cạnh đó, Civic mới còn được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến.

Civic thế hệ thứ 10 được đánh giá có thiết kế phá cách và mang phong cách thể thao nhất từ trước đến nay, thậm chí dòng xe này còn được cho là kiến tạo nên chuẩn mực mới trong phân khúc về tất cả các đặc tính, từ không gian rộng rãi, chất lượng nội thất, tiện nghi, kết nối tiên tiến, các tính năng an toàn và đặc biệt là động cơ Vtec Turbo mới mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

Ngay sau khi ra mắt, Civic nhận được nhiều đánh giá tích cực từ người tiêu dùng cũng như giới chuyên môm. Bằng chứng là hàng loạt giải thưởng mà dòng xe này đạt được như: Giải thưởng Xe Bắc Mỹ của Năm 2016, Giải thưởng Xe đáng mua nhất năm 2016 – “Xe đáng mua nhất nói chung”, “Xe nhỏ đáng mua nhất” (theo đánh giá của Kelly Blue Book – KBB).

Khả năng an toàn của Civic cũng đã được kiểm chứng ở Mỹ với kết quả đánh giá an toàn hàng đầu bao gồm xe an toàn 5 sao theo đánh giá từ Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) trong chương trình đánh giá xe mới (NCAP) và Xe An toàn nhất 2015 theo đánh giá từ Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS).

Civic thế hệ thứ 10 ra mắt tại thị trường Việt Nam vào ngày 5/10/2016 và là dòng xe Honda đầu tiên tại Việt Nam có trang bị động cơ tăng áp 1.5L.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Blue

    Bài viết: 232

    Toyota Camry 2019 trình làng với 5 phiên bản, giá từ 24.765 USD

    10:41 AM 21/08/2018
    154
    Phiên bản bản năm 2019 của Toyota Camry vừa được vén màn tại Mỹ với 5 phiên bản, đi kèm là một số nâng cấp về trang bị.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 285

    Nissan Terra sắp về Việt Nam có giá bán từ 39.700 USD

    10:26 AM 20/08/2018
    861
    Tại thị trường Thái Lan, Nissan Terra 2018 được phân phối với 3 phiên bản chính gồm V 2WD, VL 2WD và VL 4WD, giá bán lần lượt là 39.700 USD, 40.700 USD và 43.050 USD. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh cùng Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest và Isuzu MU-X trong phân khúc SUV 7 chỗ.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 285

    Cận cảnh Mazda 6 2018 vừa trình làng tại Đông Nam Á

    09:18 AM 17/08/2018
    1606
    Ở lần nâng cấp này, Mazda 6 2018 facelift nhận được nhiều thay đổi về thiết kế, trang bị và động cơ. Xe có giá bán khởi điểm từ 156.000 RM (tương đương 38.000 USD) tại thị trường Malaysia.
  • namphong.le17

    Bài viết: 18

    Những kỹ năng quan sát tài mới nên nằm lòng

    15:17 PM 15/08/2018
    1576
    Quan sát là kỹ năng vô cùng quan trọng với người lái xe. Tài xế có kỹ năng quan sát tốt có thể phán đoán được tình hình hay những nguy hiểm tiềm tàng từ đó nhanh chóng đưa ra cách xử lý hạn chế nguy cơ va chạm.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 285

    Audi A7 Sportback 2019 có giá bán từ 68.000 USD

    10:25 AM 14/08/2018
    628
    Tại thị trường Mỹ, Audi A7 Sportback 2019 sẽ có giá bán khởi điểm từ 68.000 USD, rẻ hơn phiên bản tiền nhiệm 1.700 USD.
  • Blue

    Bài viết: 232

    Sắp có Ford Focus phiên bản SUV, dự kiến ra mắt vào năm sau

    13:56 PM 14/08/2018
    1249
    Mẫu SUV được phát triển dựa trên Ford Focus sẽ dùng chung cơ sở và nhiều bộ phận với nguyên mẫu cũng như Escape/Kuga thế hệ mới nhưng có thiết kế gân guốc, thể thao và khỏe khoắn hơn.
  • namphong.le17

    Bài viết: 18

    Renault Kwid 2018 giá chỉ hơn 90 triệu đồng

    15:57 PM 09/08/2018
    872
    Renault Kwid 2018 hiện đang được bán tại thị trường Ấn Độ với giá chỉ từ 226.700 RS, tương đương khoảng 90 triệu đồng. Một mức giá đáng mơ ước với người tiêu dùng Việt Nam.
  • Blue

    Bài viết: 232

    Suzuki Vitara bản nâng cấp mới lên lịch ra mắt vào tháng 9

    09:11 AM 31/07/2018
    1668
    Sau gần 4 năm kể từ khi được trình làng tại Paris Motor Show 2014, thế hệ thứ 4 của Suzuki Vitara đã nhận được một bản cập nhật giữa chu kỳ.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 285

    Lexus ES 2019 chốt giá bán từ 39.500 USD

    23:56 PM 28/07/2018
    741
    Lexus vừa chính thức công bố giá bán cho mẫu sedan hạng sang ES 2019 tại thị trường Mỹ. Theo đó, xe sẽ có 3 biến thể chính gồm ES 350, ES 300h và ES 350 F-Sport với giá bán khởi điểm từ 39.500 USD, đắt hơn 5500 USD so với phiên bản trước.
  • Blue

    Bài viết: 232

    Mazda CX-5 2018 được nâng cấp nhẹ, bán ra tại Anh vào cuối tháng 8

    11:26 AM 28/07/2018
    1048
    Mazda CX-5 2018 với một số thay đổi nhỏ sẽ được bán tại Anh vào cuối tháng 8 này, giá khởi điểm từ 24.795 Bảng Anh, tương đương khoảng 760 triệu đồng.