Lộ nội thất Kia Morning 2017
Sau vài hình ảnh thực tế hiếm hoi về ngoại thất Kia Morning thế hệ 2017 trên đường phố Hàn, mới đây, mẫu xe này lại tiếp tục lộ diện trong hầm gửi xe và lần này, bên cạnh loạt ảnh khá rõ ràng về ngoại thất, nội thất cũng được hé lộ.
Theo đó, ảnh lộ diện cho thấy xe có phong cách thiết kế bảng táp lô dạng 2 tầng tương tự như trên người anh em Kia Rio mới, cửa gió điều hòa được tái thiết kế với hình thoi nằm dọc. Trong khi đó vô-lăng 2 chấu cũ đã được thay thế bằng loại 3 chấu như trên thế hệ mới của Kia Optima, các núm điều chỉnh điều hòa cũng được thiết kế lại... ngoài ra nội thất cũng được trang bị thêm bề tì tay trung tâm với hộc chứa đồ bên dưới.
Về ngoại thất, tương tự như những thông tin và hình ảnh trước đó, loạt ảnh mới lộ diện này cũng cho thấy xe trang bị đèn pha Led định vị ban ngày hình chữ U, lưới tản nhiệt cỡ lớn có thiết kế hầm hố hơn và nối liền lạc với cumj đèn pha.
Xem thêm:
Đánh giá Kia Morning 2014
Mua bán xe ô tô Kia Morning
Kia Morning 2017 được trang bị la-zăng mới khá thể thao, phàn đuôi xe thiết kế góc cạnh hơn với cụm đèn hậu hình chữ C, đèn phản quang cũng được thiết kế mới.
Về hệ truyền động, thông tin trước đó cho biết, xe sẽ đi kèm 2 tùy chọn gồm động cơ 1.0 lít 3 xi-lanh và động cơ 1.25 lít 4 xi-lanh, cho khả năng giảm lượng khí thải và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Về hộp số, xe dự kiến sẽ đi kèm hộp số sàn hoặc hộp số tự động 5 cấp.
Theo c.motorgraph.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.