Maserati giới thiệu đội hình MSG Racing trong mùa giải thứ 9 của Formula E

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 11/11/2022

Thương hiệu “Cây Đinh Ba” đã sẵn sàng trở lại đường đua Formula E - một sự kiện đáng mong đợi nhất của các mẫu xe đua chạy điện. 

Maserati MSG Racing vinh dự chào đón Maximilian Günther trong đội hình của thương hiệu cho mùa giải thứ 9 của Giải vô địch ABB FIA World Championship và tiếp tục đồng hành cùng với tay đua Edoardo Mortara.

Với sự kết hợp giữa niềm đam mê, kinh nghiệm, sức trẻ và khát khao đạt được những thành tích đột phá, Edo và Max là những nhân tố mạnh cho kỷ nguyên Gen3, đại diện cho một chuẩn mực mới về hiệu suất của xe điện.

Maserati là thương hiệu Ý đầu tiên tham gia giải vô địch Formula E, thời điểm xuất hiện chọn lựa một cách hoàn hảo vào chính khoảnh khắc khởi đầu của kỷ nguyên Gen3. Trong mùa giải thứ 9 lần này, Edo và Max sẽ cầm lái mẫu xe đua một chỗ ngồi nhanh nhất, nhẹ nhất và mạnh nhất trong các mùa giải Formula E, với hàng loạt cải tiến về thiết kế, quy trình sản xuất và công nghệ.

Kể từ khi tham gia giải Formula E vào năm 2017, Edo đã nhận được sự quan tâm từ giới mộ điệu quốc tế với tư cách là một trong những tay đua hàng đầu của giải, và cũng từ đó tên tuổi sự nghiệp của anh ngày càng phát triển rực rỡ hơn cho đến nay.

Tay đua người Thụy Sĩ - Ý đã dành vị trí Á quân giải vô địch thế giới Formula E mùa thứ 7, với tổng cộng 6 chiến thắng và 13 lần bước lên bục podium. Edo sẽ tiếp tục thêm vào thành công hiện tại của mình với Maserati MSG Racing trong mùa giải thứ 9 - đồng thời cũng là cột mốc đánh dấu lần thứ 6 của anh đồng hành với thương hiệu có trụ sở tại Monaco.

Bên cạnh đó, Max Günther là tay đua trẻ tuổi nhất đã dành chiến thắng tại Formula E, chứng minh sự phát triển và tiềm năng của bản thân liên tục trong bốn mùa giải liên tiếp trước đây. Tay đua người Đức đã tham gia vào cuộc đua xe điện mùa giải thứ 5 sau một loạt các màn trình diễn nổi bật trong giải đua Formula 1 feeder category, Formula 2 và dành chiến thắng chỉ trong lần xuất phát E-Prix thứ 13 của anh ấy.

Với thành tích ba lần chiến thắng khi chỉ mới 25 tuổi, Max đại diện cho tương lai của Formula E và là một trong những tài năng triển vọng nhất của bộ môn đua xe thể thao. Sự đồng hành cùng Edo sẽ tạo nên một trong những đội hình mạnh nhất tại giải giải đấu lần thứ 9 này.


Edoardo Mortara, Tay đua, Maserati MSG Racing
Edoardo Mortara, Tay đua, Maserati MSG Racing

"Kể từ khi tham gia mùa giải thứ 4, nơi đây dường như đã trở thành gia đình của tôi và thực sự hạnh phúc khi tiếp tục hành trình của mình với những đồng đội tài năng và đầy nhiệt huyết trong mùa giải thứ 9.

Năm giải đấu vừa qua là một trong những mùa giải xuất sắc nhất trong sự nghiệp của tôi, với 6 lần chiến thắng, 13 lần bước lên bục podium và danh hiệu Á quân tại giải vô địch thế giới Formula E. Từ những thành công hiện tại, tôi mong muốn đạt được những dấu ấn mới tại Gen3. Mang trong mình hai dòng máu Thụy Điển - Ý và đại diện cho sự trở lại của Maserati trong giải đua xe thể thao quốc tế là một vinh dự lớn đối với tôi. Tôi cũng mong chờ được đồng hành cùng với Max, một đồng đội sáng giá tại giải Formula E. Đây chính là thời điểm tuyệt vời để đồng hành cùng nhau, tạo nên một đội đua mạnh cùng hướng tới chức vô địch.”

Maximilian Günther, Tay đua, Maserati MSG Racing

“Tôi rất tự hào được gia nhập gia đình Maserati MSG Racing cùng với Edo tại mùa giải thứ 9. Tôi rất ngưỡng mộ đội đua và thành tích của họ trong những mùa giải gần đây - một đội đua mạnh và hoàn toàn xứng đáng với vị thế Á quân tại Giải vô địch thế giới. Đây là một vinh dự lớn của tôi khi được trở thành một phần trong sự trở lại đường đua của thương hiệu Maserati khi hợp tác với MSG Racing, tôi mong muốn cùng nhau xây dựng một thứ gì đó thật vững mạnh. Tôi gặp Edo lần đầu tiên vào năm 2016 và chúng tôi có nhiều sự đồng điệu trong đam mê trong thế giới xe đua - cả hai rất tập trung vào chi tiết và đều có chung niềm khao khát hướng đến sự chiến thắng. Chúng tôi luôn có một mối quan hệ tốt dù là trên đường đua hay trong cuộc sống, dựa trên sự tôn trọng lẫn nhau. Tôi tin rằng chúng tôi sẽ tạo nên một đội đua bất bại và cùng cố gắng hết sức cùng nhau để đảm bảo mang đến một hiệu suất tối đa cho toàn đội đua. Tôi rất nóng lòng muốn bắt đầu cuộc hành trình thú vị này.”

“Khi Maserati chính thức quay trở lại đường đua, chúng tôi rất vui mừng chào đón Max và Edo gia nhập gia đình Cây Đinh Ba cho mùa giải thứ 9 mang đến kỷ nguyên mới đầy phấn khích của Formula E.

Chúng tôi tự hào được trở lại với đường đua chính nơi mà chúng tôi thuộc về, được tiếp sức bởi niềm đam mê và sự đổi mới vốn có. Trong suốt hành trình giải đấu, chúng tôi sẽ mang đến những màn trình diễn của Maserati trên những cung đường thuộc những thành phố mang tính biểu tượng nhất thế giới. Đối với chúng tôi, Formula E không chỉ đơn thuần là một chuỗi giải đua, đây còn là sự cạnh tranh nhằm đem đến những công nghệ mới để đẩy nhanh sự phát triển của hệ thống truyền động điện khí hóa hiệu suất cao và phần mềm thông minh cho những chiếc xe thể thao đường trường của chúng tôi. Hơn thế nữa, với tư cách là thương hiệu Ý đầu tiên tham gia, chúng tôi mong muốn thiết lập chiến lược điện khí hóa toàn diện Folgore của mình.”

“Mùa giải thứ 9 đánh dấu một kỷ nguyên mới cho Formula E và tôi rất vui được tiếp tục đồng hành cùng với Edo và chào mừng Max đến với đội đua. Từ năm 2017 và trước mùa giải thứ 6, Edo là một nhân tố quan trọng trong hoạt động của chúng tôi và là một trong những tay đua kiệt xuất. Chúng tôi rất hào hứng đón chờ sự kết hợp của Edo và Max, một tài năng trẻ đặc biệt với tiềm năng và hứa hẹn to lớn. Với bộ đôi chủ chốt này, chúng tôi có một đội hình chủ lực rất mạnh tại kỷ nguyên Gen3, và đã sẵn sàng bước vào cuộc đua phía trước. Chúng ta sẽ có những khoảnh khắc thú vị ở phía trước.”

Maserati MSG Racing

Maserati MSG Racing là một trong những đội sáng lập của Giải vô địch thế giới FIA Formula E World Championship và vào tháng 12 năm 2013, đã trở thành nhà sản xuất đầu tiên tham gia hạng mục đua xe thể thao thuần điện. Là một trong số ít những đội tham gia liên tục kể từ mùa giải đầu tiên 2014/15, MSG Racing đã phát triển ngày càng mạnh mẽ và vào năm 2021, giành vị trí á quân giải Vô Địch Thế Giới với Edoardo Mortara.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 150

    “F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng” cùng Honda Vario 125/160

    19:34 PM 05/02/2025
    68
    Hà Nội, ngày 05 tháng 02 năm 2025 – Trong không khí rộn ràng của những ngày đầu năm mới, khi sắc xuân đang tràn ngập khắp muôn nơi, Công ty Honda Việt Nam (HVN) trân trọng gửi tới quý khách hàng chương trình khuyến mại khai xuân “F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng”. Đây là món quà đầu tiên của năm mới Ất Tỵ mà HVN muốn mang tới cho khách hàng trên toàn quốc, với niềm hứng khởi đậm chất cá tính.
  • ngantnt

    Bài viết: 150

    Mạnh mẽ bứt tốc – khởi sắc đón xuân

    19:28 PM 05/02/2025
    55
    Chào đón năm mới, với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc du ngoạn tuyệt vời cho Khách hàng, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn từ ngày 01 tháng 02 năm 2025 đến hết ngày 28 tháng 2 năm 2025 cho các xe VIN2024: Honda CR-V, Honda City, Honda Civic, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ

    11:29 AM 19/01/2025
    7163
    Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?
  • Định Nguyễn

    0938 474 323

    Bài viết: 1

    Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?

    11:23 AM 19/01/2025
    69443
    Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách

    11:22 AM 19/01/2025
    85227
    Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất

    11:20 AM 19/01/2025
    13325
    Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Tìm hiểu kỹ thuật drift xe

    11:15 AM 19/01/2025
    14117
    Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2384

    Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn

    11:10 AM 19/01/2025
    1706
    Giá: 925 triệu
    Tại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng

    11:07 AM 19/01/2025
    9211
    Giá: 999 triệu
    Nhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao

    11:05 AM 19/01/2025
    6986
    Giá: 839 triệu - 1,149 tỷ
    Nhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.