- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Mercedes-Benz giới thiệu 5 mẫu xe cao cấp tại triển lãm Bangkok Motor Show 2015
Mercedes-Benz giới thiệu 5 mẫu xe cao cấp tại triển lãm Bangkok Motor Show 2015
Mercedes-Benz ra mắt khá ấn tượng tại triển lãm Bangkok Motor Show 2015 khi dành trọn sân khấu cho 5 mẫu xe cao cấp trình diễn và nhẹ nhàng điểm thêm phần sang trọng với dàn người mẫu thanh lịch.
Không nhiều tiết mục hoành tráng như mọi năm, Mercedes-Benz Thailand mở màn đơn giản với thước phim quảng cáo và sau đó là sự xuất hiện lần lượt Mercedes V-Class hoàn toàn mới, C300 BlueTec Hybrid, CLA 250 Shooting Brake mới, GLE 450 AMG Coupe bản nâng cấp và AMG GT-S.
Đây là lần đầu tiên Mercedes V-class hoàn toàn mới được giới thiệu tại Thái Lan. Thuộc dòng MPV cho gia đình với 6 ghế ngồi riêng biệt, V-Class tạo không gian riêng tư cùng những trang bị nội thất tỉ mỉ phục cho từng hành khách. Mẫu xe này nếu về Việt Nam có thể định vị một phân khúc xe gia đình sang trọng đặc biệt. Tại thị trường Việt hiện nay cũng có vài mẫu xe được trang bị ghế riêng nhưng phần lớn chỉ ở hàng thứ hai, bao gồm MPV Kia Sedona và SUV Infiniti QX80…
Mercedes C300 BlueTEC Hybrid sở hữu động cơ diesel 4xylanh 2,1L và động cơ điện cho công suất tổng cộng 228 mã lực. Đây là mẫu xe xanh có mức tiêu thụ chỉ 3l/100km.
Mercedes CLA 250 Shooting Brake sử dụng động cơ xăng tăng áp 4 xy lanh, 2L, cho công suất 211 mã lực/5500 vòng/phút và moment xoắn cực đại 350Nm. Chiếc thể thao coupe sang trọng và cá tính có thời gian tăng tốc 0-100km/h là 6,8 giây.
Mercedes GLE 450 AMG Coupe là một trong những mẫu xe được mong đợi nhất triển lãm có động cơ xăng turbo đôi V6, 3L, công suất 362 mã lực và đạt momen xoắn cực đại 520 Nm từ 1400 vòng/phút. Xe được niêm yết giá khoảng 7.990.000 baht (tương đương 5,3 tỷ VNĐ), trang bị hộp số tự động 9 cấp với 5 chế độ lái đặc biệt và hệ thống dẫn động 4 bánh 4Matic.
Mercedes AMG GT-S - mẫu xe đã được giới thiệu tại Việt Nam vào đầu năm nay với giá bán hơn 8 tỷ VNĐ, trang bị động cơ xăng tăng áp kép V8, 4L, công suất 503 mã lực và moment xoắn 650Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa 310km/h.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.