Mua xe cũ chạy dịch vụ: kinh nghiệm xương máu từ người đi trước
Mua xe cũ chạy dịch vụ là phương án đầu tư tiết kiệm, đảm bảo thu hồi vốn nhanh và sớm mang lại lợi nhuận. Tất nhiên, với điều kiện là các bác phải có kinh nghiệm mua xe đã qua sử dụng. Một số chia sẻ dưới đây sẽ cực kỳ hữu ích cho các bác.
1. Chọn dòng xe tiết kiệm nhiên liệu
Dù là mua xe mới hay xe cũ thì tiết kiệm nhiên liệu cũng là một trong những tiêu chí quan trọng hàng đầu khi mua xe chạy dịch vụ. Đặc biệt là trong bối cảnh giá xăng đắt đỏ như hiện nay. Với tiêu chí này, nếu được, hãy ưu tiên chọn những dòng xe sử dụng động cơ dầu. Ngoài ra, nếu bạn xác định chỉ chạy dịch vụ quanh phố, đường bằng, thì chỉ nên chọn xe có dung tích nhỏ.
2. Chọn đầy đủ công năng sử dụng
Kinh nghiệm mua xe cũ chạy dịch vụ là không nhất thiết phải chọn một chiếc “full option”, hưng ít nhất cũng phải đầy đủ những công năng cần thiết để mang lại cho khách hàng trải nghiệm đầy đủ tiện nghi nhất: Tựa đầu đầy đủ ở các hàng ghế, dàn lạnh làm mát nhanh và sâu, các hộc để đồ, gương chiếu hậu, camera lùi, cửa xe và cốp mở bằng nút bấm trên cửa... là một số tính năng cần thiết nên có để gây ấn tượng tốt với khách hàng. Có như vậy thì họ mới cảm thấy thoải mái và muốn gọi bạn vào lần sau khi có nhu cầu đi lại.
![Kinh nghiệm mua xe cũ chạy dịch vụ là nên chọn xe có đầy đủ tựa đầu cho các ghế, hoặc nên trang bị thêm nếu thiếu](https://files01.danhgiaxe.com/f_0o7YJIRVx_FCkLDZa4nHK_j3c=/fit-in/360x0/20220804/kinh-nghiem-mua-xe-cu-chay-dich-vu-3-124719.jpg)
3. Chọn xe có độ bền cao
Do tính chất công việc, xe chạy dịch vụ phải di chuyển liên tục và thậm chí là phải đi đường trường. Do vậy, hãy ưu tiên xe đến từ các thương hiệu vốn nổi tiếng về độ bền bỉ và ít hỏng vặt. Điều này sẽ giúp chúng ta yên tâm hơn trong quá trình di chuyển, đồng thời tiết kiệm được chi phí sửa chữa, bảo dưỡng.
4. Để ý đến không gian ghế ngồi
Một kinh nghiệm mua xe cũ chạy dịch vụ khác là ưu tiên xe có không gian rộng rãi, thoải mái ở các hàng ghế. Đây cũng là một trong những yếu tố quan trọng, quyết định khách hàng có tiếp tục gọi bạn trong những chuyến đi sau hay không. Tốt hơn hết nên tự mình ngồi ở các hàng ghế và đưa ra cảm nhận thực tế thay vì chỉ xem qua.
5. Chú ý thể tích hành lý
Với xe chạy dịch vụ, thể tích khoang hành lý là rất quan trọng bởi chúng ta sẽ phục vụ những khách hàng ra sân bay, bến xe, đi siêu thị hay đi chơi xa… mang theo rất nhiều đồ. Do đó để chuẩn bị tốt cho tình huống này, bạn hãy chọn một chiếc xe có thể tích khoang hành lý rộng rãi.
6. Chọn xe dễ bảo dưỡng, chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng rẻ
Nên chọn xe có hệ thống đại lý phân phối rộng khắp để có thể dễ dàng bảo dưỡng, sửa chữa cũng như chọn mua phụ kiện thay thế. Đó là những dòng xe luôn sẵn nguồn phụ kiện chính hãng giá tốt vì được sử dụng phổ biến, khi hư hỏng cần thay thế phụ tùng là có ngay mà không phải chờ đợi đặt hàng. Đây là yếu tố rất quan trọng bởi là xe cũ thì không thể tránh được “bệnh tật”.
7. Chọn màu xe hợp mệnh
Chọn xe hợp mệnh sẽ giúp bạn an tâm, tự tin hơn trong quá trình sử dụng nếu như bạn tin vào quan niệm phong thủy. Nếu không, hãy bỏ qua yếu tố này.
8. Chọn đời xe càng gần càng tốt
Kinh nghiệm mua xe cũ chạy dịch vụ là đời xe càng gần thì khả năng giữ giá càng cao và càng có nhiều trang bị hiện đại, hỗ trợ tốt hơn cho việc lái xe và trải nghiệm của hành khách. Ngoài ra, đời xe gần thì thường là thiết kế cũng “hợp mốt”, ưng mắt hơn. Đặc biệt, xe không quá cũ thì chất lượng cũng sẽ đảm bảo hơn, ít hao xăng hơn so với những xe đời quá sâu.
9. Kiểm tra xe kỹ càng
Trên tất cả, đây là yếu tố quan trọng hàng đầy khi mua xe cũ chạy dịch vụ. Khi mua xe, các bác nên đi cùng người có kinh nghiệm sử dụng xe lâu năm, hoặc những người trong nghề sửa chữa ô tô để được họ tư vấn, hỗ trợ. Các hạng mục cần được check thật kỹ là:
Hình dáng xe: Lái xe tới chỗ bằng phẳng để xem có bộ phận nào trên xe bị võng xuống hay không.
Sơn xe, thân vỏ: Những vị trí nhạy cảm trên thân vỏ sẽ không chỉ cho biết chiếc xe đó được sử dụng như thế nào, mà còn lưu dấu ấn trong các vụ va chạm. Những khe ráp nối các tấm vỏ, các mép gấp ở khung cửa ra vào hay cửa kính hoặc sườn, hay dè chắn bùn là những chỗ hay đọng nước và bùn bẩn và sẽ bị hoen rỉ trước tiên.
Toàn bộ vỏ xe có thể được tân trang, nhưng có những vị trí mà cả những người thợ lành nghề trong lĩnh vực này cũng không để ý hoặc không thể khắc phục. Đó là mặt bên trong của móc tay nắm cửa cạnh ghế lái. Một chiếc xe sử dụng nhiều thì chi tiết này sẽ mòn nhiều, thậm chí là mòn nhiều nhất trong số tất cả các chi tiết ngoại thất.
Ngoài ra, hãy quan sát chốt cửa trên trụ B và ngoàm trên cánh cửa cạnh ghế lái. Mức độ mòn của các bộ phận này là bằng chứng về thực trạng sử dụng của xe mà không một biện pháp nào có thể che giấu.
Thùng để hành lý: Hãy sử dụng để đảm bảo cửa khoang hành lý còn sử dụng tốt, không bị gỉ sét hay rạn nứt, thủng, hao mòn.
Lốp: Kiểm tra độ hao mòn của lốp.
Động cơ: Kiểm tra động cơ xem có bị rò rỉ hay ăn mòn gì không. Để kiểm tra động cơ, người mua có thể quan sát kỹ ốc mặt máy, bu-lông, ốc cổ xả xem có dấu hiệu đã bị tháo và siết hay chưa. Nếu có chứng tỏ động cơ đã qua sửa chữa và cần hỏi rõ đã sửa chữa những gì để biết thêm thông tin.
Các bác có thể mang xe cũ vào hãng hay các garage để kiểm tra tổng quát với chi phí chưa đến 1 triệu đồng đối với các thương hiệu xe bình dân. Việc này nên như là bước cuối cùng trước khi quyết định mua xe cũ.
Bình xăng: Có bị rò rỉ hay không. Nếu quan sát mà thấy bọt sót lại bên trong tốt nhất bạn hãy bỏ qua chiếc xe này.
Điều hòa: Hoạt động có tốt không? khả năng làm lạnh ra sao?
Phanh: Lái xe để kiểm tra hệ thống phanh còn hoạt động tốt hay không?
Ngoài ra, các bác cũng đừng quên kiểm tra lịch sử bảo trì, sửa chữa.
10. Chọn mua từ nguồn uy tín
Khi mua xe cũ chạy dịch vụ, để tránh mua phải xe "hoàn lương", thủy kích... các bác nên ưu tiên mua lại xe của những người quen, những chiếc xe mà bạn vốn nắm rõ "lý lịch". Hãy nhờ người thân, bạn bè giới thiệu. Hoặc nếu không, hãy chọn mua xe tại các sàn xe cũ có uy tín.
11. Kiểm tra đăng ký, đăng kiểm, giấy tờ xe
Hãy kiểm tra đăng ký, đăng kiểm của xe xem có hợp pháp hay không? Điều này sẽ giúp chúng ta biết được năm sản xuất của xe. Ngoài ra từ các giấy tờ này, các bác cũng sẽ biết được là xe đó có những trang bị, tính năng gì để từ đó kiểm tra và chắc chắn rằng các tính năng đó vẫn hoạt động tốt, đúng với đời xe.
Điều quan trọng hơn nữa là nếu giấy tờ sạch, những chiếc xe đã qua sử dụng có thể hoàn thành các thủ tục sang tên rất nhanh. Nhưng nếu giấy tờ có vấn đề như cầm cố ngân hàng, tranh chấp sẽ không thể sang tên đổi chủ được. Đây cũng là một kinh nghiệm mua xe cũ chạy dịch vụ mà các bác cần nắm và hiểu rõ.
12. Định giá
Giá xe cũ sẽ tùy thuộc vào chất lượng xe và giá cả thị trường của xe mới cùng loại. Đối với những dòng xe bình dân, giá trị thấp như Kia Morning hay Hyundai Grand i10 thì cứ sau mỗi năm sử dụng sẽ trừ khoảng 20 - 25 triệu đồng so với giá bán xe mới. Đối với Toyota Vios sẽ cao hơn, khoảng 30 triệu đồng và đắt tiền như Toyota Corolla Altis hay Camry sẽ khoảng 50 triệu sau mỗi năm sử dụng.
Xem thêm:
Cách định giá cho xe ô tô cũ
Cách nhận biết xe đã bị tua ngược công-tơ-mét
Mua ô tô cũ - Mẹo nhận biết xe bị tai nạn và thủy kích
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Các đời xe KIA Sonet: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
KIA Sonet thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 2020. Dòng xe này chủ yếu chào bán ở thị trường các nước đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, Trung Đông và một số quốc gia Mỹ La-tinh.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại hình hiện đại, bổ sung nhiều công nghệ mới
Giá: 609 triệuTiên phong mở đầu cho phân khúc mini SUV A+/B- tại thị trường Việt Nam, Kia Sonet đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ ngay sau khi ra mắt người dùng vào ngày 9/10/2021. Mẫu xe nhanh chóng trở thành một "hiện tượng", rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán liên tục tăng. Cho đến nay, với những nâng cấp về ngoại hình và trang bị, Kia Sonet 2024 vẫn giữ vững sức hút vượt trội, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký trong phân khúc như Hyundai Venue, Tata Nexon hay Toyota Raize.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giớiÔ tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.