Nhập môn off-road (Phần 1)

Chuyên đề: Cẩm nang Offroad ,Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 29/12/2021

Lái xe địa hình Off-road tại Việt Nam không còn là phong trào bộc phát mà đã trở nên có tổ chức trong nhiều năm qua với một số giải đua hấp dẫn như Hạ Long Challenge (từ mô hình đua địa hình quốc tế RFC - Rainforest Challenge), Saigon Adventure Trophy đến Damb’ri Challenge...

Cuộc đua địa hình nổi tiếng theo mô hình RFC năm nay dự kiến sẽ diễn ra vào cuối tháng 10 tại Bình Dương - Tp.HCM, hứa hẹn xốc lại phong trào off-road - bộ môn thể thao đầy thử thách và mạo hiểm này. DanhgiaXe sẽ làm đầy chuyên đề off-road với những bài viết giới thiệu chi tiết từ nhập môn đến chuyên sâu về off-road nói chung và về giải đấu gay cấn này theo dòng sự kiện.  

Mẹo Off-road Mẹo Off-road

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Phần 1 - Yêu cầu của xe off-road

Chơi off-road hiểu nôm na là lái xe 2 - 4 bánh vượt qua những địa hình khó khăn, chinh phục đá núi, rừng rậm, sa mạc cho đến sông hồ, ao suối… (những chỗ mà người ta không thể gọi là đường - road). Để tham gia cuộc chơi này, người lái không chỉ cần có kỹ năng lái thật cứng, am hiểu về xe địa hình, mà kiến thức về thiên nhiên, địa lý, vật lý… cũng là những yếu tố vô cùng quan trọng để người lái (nài) và nhất là phụ lái, xử lý tình huống.

Ngoài người lái và phụ, thì xe và trang bị đi kèm chiếm vị trí không nhỏ để chinh phục đường đua off-road. Không phải tự nhiên mà những chiếc xe off-road được mua về và độ lại với giá gấp 3 gấp 4 lần giá mua xe ban đầu (để rồi có khi nhận ra: đỉnh cao nhất vẫn là… trở về với nguyên bản!). Vậy tiêu chí cơ bản nào đáp ứng cho một chiếc xe off-road?

Động cơ mạnh mẽ

Động cơ là yếu tố quan trọng có thể đặt lên đầu, đây cũng là giới hạn của các giải đua, ví dụ giải dành cho xe dung tích nhỏ hơn 3L, và từ 3L trở lên. Xe off-road máy dầu khá được ưa chuộng vì có được moment xoắn cao ở số truyền thấp (lực kéo cao nhất ở vận tốc thấp) giúp xe mạnh hơn khi cần vượt chướng ngại. Và cũng cần hiểu rõ vận hành của xe, người lái mới có thể đạp chân ga vừa đủ để tạo sức mạnh cực đại, chứ không phải cứ nhấn hết ga thì sẽ vượt qua như kiểu “chân to” (dân chơi có hẳn tiếng lóng để chỉ các nài này).

Hệ thống truyền động ưu việt 

Yêu cầu đầu tiên phải nói đến là hệ thống truyền động 2 cầu với bộ khung gầm chắc chắn, khoảng sáng xe lớn (gầm cao) và nếu muốn đi “hạng nặng” thì hộp số cần phải có hộp số phụ với số L (Low). Bộ phận giảm xóc cũng khá quan trọng vì làm tăng khoảng sáng gầm xe và góp phần tránh va chạm đến những bộ phận khác khi di chuyển.

Phần lớn xe off-road là xe bán tải. Cùng với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, những chiếc bán tải ngày nay được bổ sung nhiều tính năng an toàn tiên tiến với những trang bị hữu ích cho việc di chuyển trên địa hình khó:

Kiểm soát độ bám đường Traction Control: đây là trang bị khá phổ biến trên những dòng bán tải 4x4. Trên mỗi dòng xe, Traction Control được thiết lập và hiển thị khác biệt. Nó có thể đơn giản chỉ là một nút bấm on/off trên bảng điều khiển hoặc một loạt tùy chọn phức tạp phụ thuộc vào điều kiện di chuyển. Bạn không cần phải quan tâm quá nhiều đến hệ thống này mà chỉ cần hiểu và sử dụng nó đúng cách.

Mẹo Off-road Mẹo Off-road

Hiểu theo cách đơn giản, Traction Control có thể can thiệp vào hệ thống phanh và dẫn động 4x4 nhằm giới hạn độ trượt bánh xe, tối ưu hóa độ bám đường. Hệ thống này đảm bảo mô-men xoắn được truyền tối đa xuống mặt đường. Một số mẫu bán tải mới, Traction Control hiển thị mức độ trượt của bánh xe và lực phanh áp dụng trên màn hình trung tâm. Có rất nhiều loại kiểm soát độ bám đường, bạn có thể tìm hiểu rõ hơn hệ thống này trên hướng dẫn sử dụng xe. 

Hai chế độ dẫn động 4WD: với các chế độ Low - cầu chậm và High - cầu nhanh. Ở chọn chế độ Low, hệ thống dẫn động cung cấp nhiều mô-men xoắn hơn để giúp xe vượt qua đoạn đường gồ ghề hay leo dốc. Khi đó, xe di chuyển ở tốc độ thấp, duy trì ở cấp số thấp và chuyển cấp chậm. Ở chế độ High, xe di chuyển ở tốc độ cao và giữ đà tốt. Chế độ này giúp xe di chuyển tốt trên đường trường, đường trơn trượt…

Mẹo Off-road Mẹo Off-road

Khóa vi sai: giúp bánh bên trái và bên phải của trục bánh quay cùng tốc độ. Thông thường khi vào cua trên đường nhựa, bánh xe ở trong sẽ quay chậm hơn bánh xe bên ngoài do quãng đường đi ngắn hơn. Tuy nhiên, khi off-road, tốc độ không đều giữa bánh xe bên trái và bên phải có thể làm mất độ bám đường vì lực kéo bị dồn sang bánh quay nhanh hơn, thường là bánh đang bị trượt. Vì vậy, xe 4x4 cần được tích hợp khóa vi sai để hạn chế chênh lệch về số vòng quay, giúp hai bánh xe di chuyển cùng tốc độ. Trước đây, người lái phải bước xuống xe và kích hoạt khóa vi sai bằng tay. Nhưng, công nghệ khóa vi sai mới cho phép tài xế kích hoạt chỉ bằng một nút bấm.

Liberty

Đón xem tiếp Phần 2 - Các phụ kiện hỗ trợ

Tổng hợp 

Bài viết liên quan:

Nhập môn Off-road - (Phần 2)

Đánh giá Mazda BT-50 được trang bị phụ kiện ARB

Ấn tượng giải đua xe địa hình đồi cát Ninh Thuận 2015

Những tiêu chí chọn mua xe off-road

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy

    09:42 AM 20/04/2024
    38540
    Ắc quy là một bộ phận rất quan trọng đối với xe ô tô. Nó cung cấp nguồn điện cho tất cả các hoạt động, hệ thống sử dụng điện áp trên xe. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại ắc quy của các hãng khác nhau, vậy làm sao để lựa chọn được cho xe một bình ắc quy phù hợp và sử dụng chúng thế nào cho hợp lý, kéo dài tuổi thọ cho ắc quy?
  • Believe

    Bài viết: 2459

    3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy

    09:26 AM 20/04/2024
    9495
    Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.
  • danhgiaXe News

    Bài viết: 231

    Các đời xe Ford Everest: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

    09:39 AM 20/04/2024
    14444
    Ford Everest là mẫu SUV cỡ trung được sản xuất từ năm 2003. Phân phối chủ yếu tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, Everest đời đầu tiên phát triển dựa trên mẫu bán tải Ford Ranger do Mazda sản xuất.
  • Believe

    Bài viết: 2459

    Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ

    09:26 AM 20/04/2024
    5979
    Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?
  • peterhoangtran296

    Bài viết: 109

    Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

    06:09 AM 19/04/2024
    8257
    Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giới
  • Believe

    Bài viết: 2459

    So sánh 4 phiên bản Stargazer X vừa ra mắt tại Việt Nam

    14:54 PM 19/04/2024
    240
    Chênh nhau từ 70 - 110 triệu đồng, các phiên bản của Hyundai Stargazer X 2024 vừa ra mắt tại Việt Nam có gì khác nhau?
  • Believe

    Bài viết: 2459

    Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?

    06:05 AM 19/04/2024
    6936
    Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.
  • danhgiaXe News

    Bài viết: 231

    Các đời xe KIA K3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

    06:20 AM 18/04/2024
    12969
    KIA Forte là dòng xe sedan được sản xuất từ giữa năm 2008 và còn biết đến với tên gọi KIA K3 (Hàn Quốc), Forte K3 hoặc Shuma (Trung Quốc). Tại các thị trường như Úc, Brazil hay Costa Rica, KIA K3 được phân phối với tên gọi KIA Cerato và thay thế cho dòng xe cùng tên.
  • hkanh

    Bài viết: 35

    Đánh giá Kia K3 2024: Lựa chọn xứng tầm cho phân khúc hạng C

    06:19 AM 18/04/2024
    2712
    Giá: 585 triệu - 699 triệu
    Hướng đến đối tượng khách hàng là người trẻ năng động và đam mê khám phá, Kia K3 2024 được tái thiết kế với mong muốn trở thành người bạn đồng hành cùng khách hàng trong hành trình định hình lối sống thông minh “Smart Lifestyle” của thế hệ mới. Với ngoại hình được cải tiến, mang đậm phong cách thể thao, bổ sung phiên bản động cơ mới và nâng cấp thêm nhiều tính năng công nghệ tiên tiến, Kia K3 2024 không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của phong cách sống độc đáo và hiện đại. Mẫu sedan Hàn Quốc xứng danh là ngôi vương phân khúc hạng C, vượt xa những đối thủ như Hyundai Elantra, Mazda 3, Honda Civic và Toyota Corolla Altis.
  • peterhoangtran296

    Bài viết: 109

    Các đời xe Kia Sportage: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

    09:05 AM 17/04/2024
    8053
    Lịch sử dòng xe hơi Kia Sportage tại thị trường Việt Nam và trên thế giới.