Nhập môn Off-road - Vượt bùn lầy, sỏi đá và lội nước (Phần 4)

Chuyên đề: Cẩm nang Offroad ,Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 29/09/2015

Hiểu được sự khác nhau giữa các dạng địa hình và cách xử lý chúng hiệu quả là yếu tố trọng yếu để thực hiện thành công chuyến Off-road. Nhìn chung, có ba dạng địa hình phổ biến là bùn/cát/tuyết, đá và nước. Mỗi dạng có đặc điểm và các xử lý riêng, bài viết bên dưới sẽ giới thiệu đến các bạn.

Nhập môn Off-road (phần 3)

Off-roadOff-road

Bùn/cát/tuyết: mặc dù những địa hình này được tạo thành từ những vật chất khác nhau nhưng chúng có cùng cách thức xử lý và cùng một chế độ trên hệ thống kiểm soát độ bám đường. Bạn chỉ cần biết cách vượt qua bùn là có thể xử lý ổn thỏa hai dạng còn lại bởi vì đây là địa hình "khó xơi" nhất trong nhóm.

Việc đầu tiên cần làm là xác định xem bùn lầy có sâu hay không và phải đi bao xa để vượt qua chúng. Nếu bùn sâu và khoảng cách xa, tốt nhất bạn không nên mạo hiểm lao vào nó. Nhưng nếu đó chỉ là một đoạn đường ngắn và bạn nghĩ mình có thể vượt qua được thì hãy "xoắn tay áo lên và đi". Hãy giảm áp suất lốp xuống khoảng 20 psi, điều này sẽ giúp xe khó bị mắc kẹt hơn, bám đường tốt và xử lý hiệu quả hơn. Sau đó, bật chế độ 4WD High dành cho đường trơn và tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường (hoặc chuyển sang chế độ Mud nếu có). Nếu bạn sử dụng xe số sàn hay tích hợp lẫy chuyển số thì hãy chọn ngay cấp số cao nhất. Thiết lập trên giúp cho bánh xe có nhiều động lực đẩy bùn ra sau và tiếp xúc với bề mặt nhám hơn.

địa hình bùnđịa hình bùn

Đối với địa hình cát, cách thức xử lý tương tự như trên. Tuy nhiên, một số người thường nhầm lẫn sử dụng chế độ 4WD Low khi di chuyển trong khu vực cát sâu. Thực tế, bạn cần thiết lập chế độ 4WD High để chiếc xe "thoải mái" đẩy cát ra sau và có đà thoát khỏi mắc kẹt.

địa hình cátđịa hình cát

Sỏi đá: sự chính xác trong việc kiểm soát bướm ga, chuyển động và độ bám đường là chìa khóa chinh phục dạng địa hình này. Ngoài ra, bạn cũng phải nhớ nguyên tắc quan trọng nhất là luôn di chuyển ở tốc độ thấp. Chỉ cần một chút thiếu chính xác, chiếc xe có thể bị mắc kẹt trong trạng thái chông chênh. Hoặc khi nhấn ga quá mức, chiếc xe có thể bị va đập, dẫn đến hư hỏng và gây thương tích.

địa hình sỏi đáđịa hình sỏi đá

Trước khi bắt đầu, bạn cần xác định đường đi dựa trên thông số về góc tiếp cận, góc thoát và góc vượt đỉnh của chiếc xe. Ngoài ra, bạn cần nắm rõ chiều cao gầm, chiều rộng bánh xe, chiều dài cơ sở và hoạt động bộ vi sai. Các thông số này được thể hiện đầy đủ trong sách hướng dẫn sử dụng, vì vậy, hãy tham khảo chúng trước khi lên kế hoạch cho chuyến đi.

Với loại địa hình này, bạn cần thiết lập như sau:

  • 4WD Low
  • Tăng chiều cao hệ thống treo tối đa (nếu xe được trang bị hệ thống treo điều chỉnh)
  • Chọn chế độ Rock trên hệ thống kiểm soát độ bám đường
  • Trả về cấp số thấp

Lội nước: đây là dạng địa hình nguy hiểm nhất không chỉ đối với chiếc xe mà còn với chính những tay chơi Off-road. Việc đầu tiên cần làm là xác định độ sâu vũng nước và bề mặt bên dưới. Điều này cực kỳ quan trọng, đặc biệt là khi bạn không nhìn thấy đáy. Cách tốt nhất để kiểm tra là sử dụng chính đôi chân của mình. Sau khi đã xác định được độ sâu và bề mặt bên dưới, chúng ta sẽ dễ dàng lên kế hoạch chinh phục địa hình này. Hãy nhớ, bạn chỉ nên thực hiện khi độ sâu dưới 600mm.

lội nướclội nước

Khi bắt đầu, chiếc xe sẽ chúi đầu xuống nước nên bạn hãy chú ý cẩn thận, bám chặt vào xe và không để những vật dụng phía sau rơi ra gây thương tích. Để có thể vượt qua vũng nước thành công, việc bạn cần làm là đạt đến tốc độ tốt nhất và duy trì tốc độ này. Do lực cản của nước nên bạn phải nhấn ga thêm một chút. Trong trường hợp nước sâu hơn lưới tản nhiệt, bạn cần trang bị ống thở cho xe nếu không muốn xe bị chết máy và hư hỏng.

Theo Popularmechanics

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

ngán nhất trời mưa, về một cái là rửa khùng luôn

20:14:35 26/01/2016


hịc mấy em gầm thấp lội nước chắc hư luôn động cơ

18:35:02 23/01/2016


muốn 1 lần làm anh hùng xa lộ tuy nhiên tuổi tác không cho phép hihi

08:43:06 16/01/2016


Bác nào nhập môn thì mua em này về tập chơi nhé ^^ Ford Everest: http://dailyfordsaigon.vn/san-pham/15-ford-everest.html

15:17:25 30/09/2015


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Blue

    Bài viết: 259

    Những cách chống say xe hiệu quả mà không cần thuốc

    08:25 AM 29/11/2018
    505
    Nếu lo ngại hại bao tử hoặc ảnh hưởng hệ thần kinh do uống các loại thuốc chống say tàu xe, bạn có thể áp dụng các cách đơn giản nhưng không kém phần hiệu quả dưới đây.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 381

    Nhắn tin khi lái xe nguy hiểm hơn bạn nghĩ

    07:33 AM 28/11/2018
    399
    Mỗi một tin nhắn, biểu tượng cảm xúc hay hình selfie có khả năng thu hút sự chú ý của bạn cũng đồng thời có thể làm hạn chế nhận thức khi đang lái xe.
  • Tuan Nguyen

    0934655080

    Bài viết: 95

    5 điều nhầm tưởng về nhiên liệu thường gặp

    00:15 AM 27/11/2018
    3859
    Bạn có thực sự am hiểu về quá trình đốt cháy nhiên liệu trong ô tô? Hoặc bạn đã bao giờ nghe về việc xe sẽ đi được lâu hơn nếu bạn đổ xăng vào buổi sáng? Nhiều người thậm chí còn tin rằng ô tô sẽ đi nhanh hơn nếu sử dụng nhiên liệu phản lực. Nhưng những điều này có thật đúng?
  • Believe

    Bài viết: 1488

    Nguyên tắc cần nắm khi lái xe đường trường

    10:02 AM 23/11/2018
    2605
    Không đơn giản chỉ là kinh nghiệm đúc rút từ các “tài già”, dưới đây là những nguyên tắc mà bạn buộc phải nằm lòng và tuân thủ nếu muốn có một chuyến đi xa an toàn.
  • Quang Thien

    Bài viết: 25

    Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe

    14:19 PM 22/11/2018
    660
    Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Những nguyên nhân khiến xe bị rung lắc khi chạy

    22:15 PM 17/11/2018
    51873
    Việc lướt xe trên đường cao tốc mà lại không khác mấy như khi offroad ở những cung đường gồ ghề là cảm giác chẳng mấy dễ chịu. Hiểu được vấn đề đó, bài viết dưới đây sẽ giúp các bạn phần nào khắc phục được sự phiền toái này.
  • Believe

    Bài viết: 1488

    Những điều cần biết khi lái xe trong hầm đường bộ

    10:08 AM 15/11/2018
    728
    Lái xe trong hầm đường bộ cần lưu ý những gì để đảm bảo an toàn, đặc biệt là khi xảy ra các tình huống khẩn cấp? các mức phạt dành cho những vi phạm khi lái xe trong hầm đường bộ như thế nào?
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 381

    Những lưu ý khi đi cắm trại bằng xe hơi

    13:07 PM 11/11/2018
    747
    Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng dành thời gian hòa mình với thiên nhiên như hoạt động ngoài trời, đi bộ xuyên rừng, đạp xe và các môn thể thao dưới nước có thể giúp giảm căng thẳng đầu óc và cải thiện sức khỏe toàn diện.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Hướng dẫn tự thay nhớt động cơ cho xe ô tô

    23:44 PM 08/11/2018
    68251
    Việc thay dầu động cơ cũng như một số công việc bảo dưỡng xe đơn giản từ lâu đã được các tài xế, chủ xe tự thực hiện để tiết kiệm chi phí cũng như chăm sóc xe của mình tốt hơn. Vậy thay dầu nhớt động cơ cho xe gồm những bước nào và có gì cần lưu ý?
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt

    22:52 PM 06/11/2018
    33122
    Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.